[實用新型]防墜試驗裝置

有效

• 申請號: 202020807670.5
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN211877364U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 張帥;陳德學;王強;石海;賴文武;羅世瑤;吳德勇
• 申請（專利權）人: 成都嘉澤正達科技有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 成都中炬新匯知識產權代理有限公司 51279
• 代理人: 羅韜

本實用新型公開了一種防墜試驗裝置,包括架體、腳手架導軌組件和配重，上述架體上端設有平衡機構，上述平衡機構上套設鋼繩，上述腳手架導軌組件安裝在架體前側，上述配重固定在腳手架防墜組件上，上述鋼繩首端連接腳手架防墜組件；上述架體下部設有張緊機構，上述張緊機構上設有動滑輪組件，上述鋼繩末端連接下掛板，且套設在動滑輪組件上，用于由動滑輪組件通過鋼繩拉拽配重，且由張緊機構鎖緊動滑輪組件，使配重靜止，當張緊機構解鎖動滑輪組件時，使配重下墜，以期望解決防墜器在實際研發過程中，無法有效的對防墜器進行試驗以確認其工作性能的問題。

技術領域

本實用新型涉及防墜設備試驗，具體涉及一種防墜試驗裝置。

背景技術

升降腳手架是一種安裝在建筑外墻上使用的腳手架，由于腳手架架體的著力點均在建筑結構上，無需從底部到頂部全部搭建架體，因此更加適于在高層建筑施工中使用，但正是其著力點均在建筑結構上，其上升、下降以及靜止的穩定性與附著在外墻上的導向支承座密切相關，且此類導向支承座中需安裝防墜結構。目前普遍使用的防墜結構為通過防墜撥叉輪與導軌上的防墜橫擋相配合，當出現墜落時，通過與防墜輪同軸安裝的棘輪與棘爪形成卡合，從而使防墜撥叉輪無法繼續轉動并與導軌上的防墜橫擋形成卡合，進而以防止架體繼續下墜，需要注意的是，由于該防墜撥叉與防墜橫擋之間均為線接觸，受力面積小，容易使防墜撥叉在架體下墜時受到更大的沖擊和壓力，影響導向支承座中防墜結構使用的穩定性。因此，本專利的申請人開始研究替代前述結構的新型腳手架防墜機構，由于防墜機構對于關系這升降腳手架使用的安全性，在此類防墜機構研究的過程中，有必要同時針對防墜結構的試驗裝置進行研究和改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防墜試驗裝置，以期望解決防墜器在實際研發過程中，無法有效的對防墜器進行試驗以確認其工作性能的問題。

為解決上述的技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

一種防墜試驗裝置,包括架體、腳手架導軌組件和配重，上述架體上端設有平衡機構，上述平衡機構上套設鋼繩，上述腳手架導軌組件安裝在架體前側，上述配重固定在腳手架導軌組件上，上述鋼繩首端連接腳手架導軌組件；上述架體下部設有張緊機構，上述張緊機構上設有滑輪組件，上述鋼繩末端連接下掛板，且套設在滑輪組件上，用于下掛板外接電動葫蘆，用于由滑輪組件通過鋼繩拉拽拉拽腳手架導軌組件，且由張緊機構鎖緊滑輪組件，使腳手架導軌組件隨鋼繩拉拽上下運行，當張緊機構解鎖滑輪組件時，使腳手架導軌組件下墜。

作為優選，上述腳手架導軌組件包括導軌立柱，所述配重固定在導軌立柱前側，所述鋼繩首端連接導軌立柱上端，上述導軌立柱后側設有導軌，上述架體上設有至少一個導向座，上述導軌置于所述導向座的軌道滑槽中，且上述導軌還與導向座內的防墜臂相配合。

進一步的技術方案是，上述導軌立柱前側設有配重吊架，上述配重吊架末端固定在導軌立柱上，上述配重吊架前端設有配重吊座，上述配重懸掛在配重吊座下端。

作為優選，上述張緊機構包括固定支架、上述固定支架安裝在架體上，上述滑輪組件包括支撐座，所述支承座上安裝有動滑輪，且所述支撐座活動安裝在架體上，上述固定支架上設有用于下壓支撐座的擺桿，上述擺桿一側設有釋放把手，用于由釋放把手抵觸并鎖緊擺桿。

進一步的技術方案是，上述擺桿末端設有限位塊，上述釋放把手前端設有與限位塊對應的限位部，用于由限位部抵觸限位塊。

更進一步的技術方案是，上述釋放把手上設有把手固定座，上述把手固定座安裝在架體上，用于由把手固定座作為釋放把手的支撐點。

作為優選，上述平衡機構包括殼體、滑輪，上述殼體固定在架體上，上述滑輪位于殼體中，上述殼體中設有固定軸，上述固定軸上設有軸承，上述滑輪套設在軸承上。

進一步的技術方案是，上述滑輪中空，上述軸承活動端連接滑輪，上述軸承固定端連接固定軸。