[實(shí)用新型]一種汽車隱藏式門把手雙頭調(diào)節(jié)螺栓有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020807501.1 | 申請日: | 2020-05-15 |
| 公開(公告)號: | CN212202791U | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡宗山;屈東東;胡宗海;廖美忠;龔盼 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州聯(lián)桓汽車緊固件有限公司 |
| 主分類號: | F16B35/04 | 分類號: | F16B35/04;F16B23/00;E05B79/06 |
| 代理公司: | 蘇州市方略專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32267 | 代理人: | 李玉婷 |
| 地址: | 215400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 隱藏 門把手 調(diào)節(jié) 螺栓 | ||
一種汽車隱藏式門把手雙頭調(diào)節(jié)螺栓,包括:連接桿、第一螺桿、第二螺桿、外六角柱、外梅花柱,所述第一螺桿和第二螺桿分別設(shè)置在連接桿的兩端;所述外六角柱設(shè)置在第二螺桿遠(yuǎn)離連接桿的一端;所述外梅花柱設(shè)置在第一螺桿遠(yuǎn)離連接桿的一端。本實(shí)用新型所述的汽車隱藏式門把手雙頭調(diào)節(jié)螺栓,結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單,易于制造使用;連接桿處設(shè)置有凸起,增大直徑,加強(qiáng)扭力不易變形;端部梅花形設(shè)置,只能有專業(yè)工具進(jìn)行拆裝,保證安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,具體地,涉及一種汽車隱藏式門把手雙頭調(diào)節(jié)螺栓。
背景技術(shù)
隱藏式門把手減少風(fēng)阻節(jié)約能耗,防止風(fēng)吹日曬,且美觀性高是現(xiàn)代汽車門把手生產(chǎn)制造的流行趨勢,在隱藏式門把手中通常會使用雙頭螺栓作為緊固件,傳統(tǒng)的雙頭螺栓通常連接桿直徑較小,長期使用易彎曲;拆卸方式單一,非專業(yè)人士也能夠進(jìn)行拆卸更換。
實(shí)用新型內(nèi)容
實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車隱藏式門把手雙頭調(diào)節(jié)螺栓,結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單,易于制造使用;連接桿處設(shè)置有凸起,增大直徑,加強(qiáng)扭力不易變形;端部梅花形設(shè)置,只能有專業(yè)工具進(jìn)行拆裝,保證安全。
技術(shù)方案:本實(shí)用新型提供了一種汽車隱藏式門把手雙頭調(diào)節(jié)螺栓,包括:連接桿、第一螺桿、第二螺桿、外六角柱、外梅花柱,所述第一螺桿和第二螺桿分別設(shè)置在連接桿的兩端;所述外六角柱設(shè)置在第二螺桿遠(yuǎn)離連接桿的一端;所述外梅花柱設(shè)置在第一螺桿遠(yuǎn)離連接桿的一端。本實(shí)用新型所述的汽車隱藏式門把手雙頭調(diào)節(jié)螺栓,結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單,易于制造使用;連接桿處設(shè)置有凸起,增大直徑,加強(qiáng)扭力不易變形;端部梅花形設(shè)置,只能有專業(yè)工具進(jìn)行拆裝,保證安全。
進(jìn)一步的,上述的汽車隱藏式門把手雙頭調(diào)節(jié)螺栓,所述連接桿居中處沿圓周向外設(shè)置有環(huán)形凸起。加強(qiáng)扭力,防止變形。
進(jìn)一步的,上述的汽車隱藏式門把手雙頭調(diào)節(jié)螺栓,所述第一螺桿和第二螺桿的螺紋方向相同。結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便。
進(jìn)一步的,上述的汽車隱藏式門把手雙頭調(diào)節(jié)螺栓,所述連接桿、第一螺桿、第二螺桿、外六角柱及外梅花柱的材質(zhì)為SCM435。
上述技術(shù)方案可以看出,本實(shí)用新型具有如下有益效果:本實(shí)用新型所述的汽車隱藏式門把手雙頭調(diào)節(jié)螺栓,結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單,易于制造使用;連接桿處設(shè)置有凸起,增大直徑,加強(qiáng)扭力不易變形;端部梅花形設(shè)置,只能有專業(yè)工具進(jìn)行拆裝,保證安全,具有很高的推廣價值。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型所述汽車隱藏式門把手雙頭調(diào)節(jié)螺栓的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1連接桿、11凸起、2第一螺桿、3第二螺桿、4外六角柱、5外梅花柱。
具體實(shí)施方式
下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例,所述實(shí)施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的,旨在用于解釋本實(shí)用新型,而不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
在本實(shí)用新型的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內(nèi)”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本實(shí)用新型的限制。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于蘇州聯(lián)桓汽車緊固件有限公司,未經(jīng)蘇州聯(lián)桓汽車緊固件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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