[實用新型]一種模塊化新型線型燃燒器

有效

• 申請號: 202020807366.0
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN212618268U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 趙杰
• 申請（專利權）人: 蘇州萬碩聯信息技術有限公司
• 主分類號: F23D14/02
• 分類號: F23D14/02;F23D14/46;F23D14/58;F23D14/70
• 代理公司: 蘇州華博知識產權代理有限公司 32232
• 代理人: 楊敏

一種模塊化新型線型燃燒器，包括有若干連通的燃燒器本體和空氣翼板，所述燃燒器本體包括有燃氣入口和用于燃氣噴出的燃氣氣孔，所述空氣翼板設置在所述燃氣氣孔的兩側，所述空氣翼板上設置有用于空氣進入的空氣氣孔，所述燃燒器本體的兩端分別設置有端面法蘭和進氣法蘭。燃燒器本體設置的燃氣入口用于燃氣進入燃燒器模塊內，燃氣通過燃氣氣孔進入到兩空氣翼板之間，空氣穿過空氣氣孔進入到兩翼板之間使空氣與燃氣混合，在點燃后燃氣持續進行燃燒，該單一的燃燒器模塊能夠產生均勻、無味、無煙的火焰，適用于新風補給加熱和過程空氣加熱等應用，通過燃燒器模塊不同的布置方式，滿足各種工況需求。

技術領域

本實用新型涉及燃燒設備技術領域，具體涉及一種模塊化新型線型燃燒器。

背景技術

燃氣燃燒器以天然氣等氣體為燃料，具有燃燒充分、燃燒溫度高、燃燒易控制等特點，在各個行業中都有廣泛運用，如石油化工、建材、電力、紡織、印染、鋼鐵、冶金、機械、食品等行業。

雖然燃燒器市場前景廣闊，但市場上現有的燃燒器均為一體化的，對使用空間及工況有一定的要求，燃燒器體積越大對運輸及安裝都會帶來巨大的麻煩和成本，而后期燃燒器改造維護的成本對使用者也是一個巨大的負擔，現有技術存在改進之處。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提出了一種燃燒器模塊，單一燃燒器模塊能夠產生生均勻、無味、無煙的火焰，適用于新風補給加熱和過程空氣加熱等應用，通過燃燒器模塊不同的布置方式，滿足各種工況需求。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：一種模塊化新型線型燃燒器，包括有若干連通的燃燒器本體和空氣翼板，所述燃燒器本體包括有燃氣入口和用于燃氣噴出的燃氣氣孔，所述空氣翼板設置在所述燃氣氣孔的兩側，所述空氣翼板上設置有用于空氣進入的空氣氣孔，所述燃燒器本體的兩端分別設置有端面法蘭和進氣法蘭。

通過采用上述技術方案，燃燒器本體設置的燃氣入口用于燃氣進入燃燒器模塊內，燃氣通過燃氣氣孔進入到兩空氣翼板之間，空氣穿過空氣氣孔進入到兩翼板之間使空氣與燃氣混合，在點燃后燃氣持續進行燃燒，該單一的燃燒器模塊能夠產生均勻、無味、無煙的火焰，適用于新風補給加熱和過程空氣加熱等應用，通過燃燒器模塊不同的布置方式，滿足各種工況需求。

本實用新型進一步設置為：所述燃燒器本體包括有一字型、T型和十字形結，所述燃燒器本體包括有一字型、T型和十字形結構，所述空氣翼板與所述燃燒器本體對應設置。

通過采用上述技術方案，滿足不同的使用需求。

本實用新型進一步設置為：所述燃燒器本體還包括有用于燃氣進入的背面進氣口。

通過采用上述技術方案，背面進氣口能夠彌補燃燒器本體內燃氣分布不均勻而導致燃氣燃燒不均勻的缺陷。

本實用新型進一步設置為：還包括有可調擋風板，所述可調擋風板固定設置在所述空氣翼板的邊緣位置，所述可調擋風板與所述空氣翼板之間預留有間隙。

通過采用上述技術方案，在可調擋風板與空氣翼板之間形成的間隙處產生壓差，從而使部分空氣通過空氣翼板，另外一部分的空氣依然可以通過空氣翼板與燃燒器之間的間隙去到下游；擋板與燃燒器之間的間隙是可調的，可調擋風板進一步保證燃燒所需的空氣能夠通過空氣翼板上的空氣氣孔與燃氣混合。

本實用新型進一步設置為：所述燃燒器本體為鑄鋁、鑄鐵材料制成。

通過采用上述技術方案，保證燃燒器本體在使用過程中的可靠性。

本實用新型進一步設置為：所述燃燒器本體經過表面耐腐蝕處理。

通過采用上述技術方案，提高燃燒器本體的使用壽命。

本實用新型進一步設置為：所述燃氣氣孔均勻分布在所述燃燒器本體上，所述空氣氣孔均勻分布在所述空氣翼板上。