[實用新型]一種大型鋼結構鋼箱梁裝飾板安裝胎具

有效

• 申請號: 202020806643.6
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN212611995U
• 公開（公告）日: 2021-02-26
• 發明（設計）人: 楊濤;張仙仙;馬陽釗;顧鵬宇;劉芬
• 申請（專利權）人: 河南九冶建設有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 鄭州天陽專利事務所(普通合伙) 41113
• 代理人: 聶孟民

本實用新型涉及大型鋼結構鋼箱梁裝飾板安裝胎具，有效解決直接用吊裝設備和構件安裝帶來的安全隱患、吊裝不能準確到位的問題，角鋼包括第一角鋼、第二角鋼、第三角鋼和第四角鋼，連接鋼板包括第一連接鋼板、第二連接鋼板和第三連接鋼板，第二連接鋼板焊接在第三角鋼的上端部，第三角鋼呈向下傾斜狀下端部與第一連接鋼板焊接在一起，第一連接鋼板與槽鋼底面外中間部位焊接在一起，槽鋼與第三角鋼相對應的一端上經第二角鋼焊接有第一角鋼，槽鋼的另一端經第四角鋼焊接有第三連接鋼板，構成大型鋼結構鋼箱梁裝飾板安裝胎具結構。本實用新型結構簡單，新穎獨特，易生產制造，可有效用于鋼結構鋼箱梁端頭弧面裝飾板的吊裝安裝，使用安全，效果好。

技術領域

本實用新型涉及鋼結構鋼箱梁的安裝設備，特別是一種大型鋼結構鋼箱梁裝飾板安裝胎具。

背景技術

在道路橋梁鋼結構中，鋼箱梁構件的制作涵蓋多個零部件，本身的特點超高超寬超重說明在結構和重量方面的復雜性和獨特性，對構件的吊運、安裝都要進行受力計算，安裝后的鋼箱梁要對構件端頭進行裝飾板的安裝，裝飾板的安裝對整個構件的穩定和安全性能起著不容小覷的作用，為此，裝飾板準確無誤的吊裝將考驗著我們對安全和精度的把握是否到位。在裝飾板的安裝過程中，構件懸空，定位基點難找，需吊裝設備配合，如不把控安全因素，對現場的正常安裝有一定的風險。如今，對于安裝裝飾板雖制作有胎具，但由于結構上的問題，吊裝設備和裝飾板直接安裝帶來的不穩定因素，因此，安裝胎具的制作不是幾個零部件拼湊的架子，不經過合理設計，也是起不到承上啟下作用，胎具會影響現場的裝配速度、裝配精度，高空中的調整和校核不僅費時費力，還對設備安全、人身安全帶來隱患，因此，為了降低風險、保證施工進度、吊裝精度、快速準確的將裝飾板安裝到位，安裝胎具的合理制作保證安裝板和設備之間的有效結合是需要解決的技術問題。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本實用新型之目的就是提供一種大型鋼結構鋼箱梁裝飾板安裝胎具，可有效解決直接用吊裝設備和構件安裝帶來的安全隱患、吊裝不能準確到位的問題。

本實用新型解決的技術方案是，一種大型鋼結構鋼箱梁裝飾板安裝胎具，包括槽鋼、角鋼、連接鋼板，所述的角鋼包括第一角鋼、第二角鋼、第三角鋼和第四角鋼，所述的連接鋼板包括第一連接鋼板、第二連接鋼板和第三連接鋼板，第二連接鋼板焊接在第三角鋼的上端部，第三角鋼呈向下傾斜狀下端部與第一連接鋼板焊接在一起，第一連接鋼板與槽鋼底面外中間部位焊接在一起，槽鋼與第三角鋼相對應的一端上經第二角鋼焊接有第一角鋼，槽鋼的另一端經第四角鋼焊接有第三連接鋼板，構成大型鋼結構鋼箱梁裝飾板安裝胎具結構。

本實用新型結構簡單，新穎獨特，易生產制造，使用方便，可有效用于鋼結構鋼箱梁端頭弧面裝飾板的吊裝安裝，使用安全，效果好，是吊裝弧面板上的創新，有良好的經濟和社會效益。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構主視圖。

圖2為本實用新型的結構俯視圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式和詳細說明。

由圖1-2所示，本實用新型一種大型鋼結構鋼箱梁裝飾板安裝胎具，包括槽鋼、角鋼、連接鋼板，所述的角鋼包括第一角鋼1、第二角鋼3、第三角鋼4和第四角鋼7，所述的連接鋼板包括第一連接鋼板6、第二連接鋼板5和第三連接鋼板8，第二連接鋼板5焊接在第三角鋼4的上端部，第三角鋼4呈向下傾斜狀下端部與第一連接鋼板6焊接在一起，第一連接鋼板6與槽鋼2底面外中間部位焊接在一起，槽鋼2與第三角鋼4相對應的一端上經第二角鋼3焊接有第一角鋼1，槽鋼2的另一端經第四角鋼7焊接有第三連接鋼板8，構成大型鋼結構鋼箱梁裝飾板安裝胎具結構。

為了保證使用方便和使用效果，所述的第一角鋼1有對稱的兩個，分別安裝在第二角鋼3靠兩端面的橫向角面上，槽鋼2與第三角鋼4相對應的一端焊接在第二角鋼3中部的豎向角面上，構成等腰三角形的裝飾板托架；