[實用新型]一種加氣混凝土板材大循環(huán)系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020804932.2
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN212291690U
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 齊國良;李洪臣;張文;霍文全;徐順武
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽科達(dá)機(jī)電有限公司
• 主分類號: B65G37/00
• 分類號: B65G37/00;B65G69/20
• 代理公司: 安徽知問律師事務(wù)所 34134
• 代理人: 平靜

本實用新型公開了一種加氣混凝土板材大循環(huán)系統(tǒng)，屬于鞍架鋼筋網(wǎng)籠循環(huán)運輸線領(lǐng)域，包括手動鞍架輸送機(jī)、鞍架擺渡車一、防腐烘干吊機(jī)、烘干輸送鏈、插釬機(jī)、鞍架擺渡車二、拔釬機(jī)和電動鞍架輸送機(jī)，手動鞍架輸送機(jī)與電動鞍架輸送機(jī)首尾連接，拔釬機(jī)設(shè)置在電動鞍架輸送機(jī)端頭上方，形成一輸送路徑，防腐烘干吊機(jī)和插釬機(jī)分別設(shè)置在烘干輸送鏈兩端上方，形成另一輸送路徑，鞍架擺渡車一和鞍架擺渡車二分別連接兩條輸送路徑的端頭，形成閉環(huán)循環(huán)路徑，完成網(wǎng)籠的組裝與轉(zhuǎn)運；且該循環(huán)路徑中設(shè)置有中轉(zhuǎn)鞍架輸送機(jī)，放置亟需轉(zhuǎn)運的網(wǎng)籠，配合整個系統(tǒng)的循環(huán)速度，保證了循環(huán)過程的高效有序，另外該系統(tǒng)的防腐、烘干和浸蠟提高了網(wǎng)籠的質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及建筑材料制作過程中的鞍架鋼筋網(wǎng)籠循環(huán)運輸線領(lǐng)域，特別是用于制造加氣混凝土板材線成品過程中的鞍架鋼筋網(wǎng)籠自動循環(huán)運輸線領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種加氣混凝土板材大循環(huán)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

通?；炷两Y(jié)構(gòu)擁有較強(qiáng)的抗壓強(qiáng)度，但抗拉強(qiáng)度較低，任何顯著的拉彎作用都會使其微觀晶格結(jié)構(gòu)開裂和分離從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的破壞，而鋼筋抗拉強(qiáng)度非常高，因此在混凝土中加入鋼筋等加勁材料的方式應(yīng)運而生。目前在中國，鋼筋混凝土為應(yīng)用最多的一種結(jié)構(gòu)形式，同時中國也是世界上使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)最多的地區(qū)。

預(yù)埋有鋼筋網(wǎng)籠的加氣混凝土板材是建筑中常用的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，現(xiàn)在國內(nèi)大多數(shù)加氣混凝土板材線成品生產(chǎn)廠家，對成品板材制作過程中鋼筋網(wǎng)籠的處理，還停留在人工操作循環(huán)或簡單的運輸作業(yè)，但這種處理方式人員投入的數(shù)量較多、生產(chǎn)成本高、生產(chǎn)效率低下。故市場上需要一種自動化程度高、生產(chǎn)效率高的新型板材線鋼筋網(wǎng)籠鞍架循環(huán)工藝來改善這種現(xiàn)象。

經(jīng)檢索，中國專利號ZL201510105605.1，授權(quán)公告日為2016年11月9日，發(fā)明創(chuàng)造名稱為：加氣混凝土板材線鞍架循環(huán)系統(tǒng)，該申請案包括電動鞍架輸送機(jī)、手動鞍架輸送機(jī)、鞍架座、鞍架座擺渡車、軌道、插扦機(jī)、拔扦機(jī)和插拔扦機(jī)行走梁架，電動鞍架輸送機(jī)設(shè)置兩臺，第一電動鞍架輸送機(jī)設(shè)置在拔扦機(jī)行走梁架下方，第二電動鞍架輸送機(jī)設(shè)置在插扦機(jī)行走梁架下方，手動鞍架輸送機(jī)設(shè)置在第一電動鞍架輸送機(jī)和軌道之間，與第一電動鞍架輸送機(jī)處于同一平面上；鞍架座可在電動鞍架輸送、鞍架座擺渡車和手動鞍架輸送機(jī)上運動，并帶動安裝在其上面的鞍架運動；所述的插扦機(jī)、拔扦機(jī)分別設(shè)置在插扦機(jī)行走梁架、拔扦機(jī)行走梁架上。該申請案為鋼筋網(wǎng)籠的生產(chǎn)處理提供了工業(yè)化生產(chǎn)運輸線。但該申請案中對鋼筋網(wǎng)籠的處理較為簡單，僅僅是組網(wǎng)和傳輸，鋼筋網(wǎng)籠的質(zhì)量有待提高，另外，該申請案的循環(huán)過于單一，各個環(huán)節(jié)的速度都需要彼此配合，在一定程度上限制了生產(chǎn)效率。

發(fā)明內(nèi)容

1.實用新型要解決的技術(shù)問題

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有的加氣混凝土板材生產(chǎn)線中鋼筋網(wǎng)籠的處理需要使用較多人力，自動化程度不高的問題，提供了一種加氣混凝土板材大循環(huán)系統(tǒng)，本實用新型對鞍架座進(jìn)行循環(huán)運輸，并在其上進(jìn)行組網(wǎng)工作，最終制備成混凝土板材，整個循環(huán)制備過程自動化程度較高，節(jié)約人工成本，且設(shè)置有中轉(zhuǎn)路徑及其他處理，保證了生產(chǎn)效率還提高了網(wǎng)籠的質(zhì)量。

2.技術(shù)方案

為達(dá)到上述目的，本實用新型提供的技術(shù)方案為：

本實用新型的一種加氣混凝土板材大循環(huán)系統(tǒng)，包括手動鞍架輸送機(jī)、鞍架擺渡車一、防腐烘干吊機(jī)、烘干輸送鏈、插釬機(jī)、鞍架擺渡車二、拔釬機(jī)和電動鞍架輸送機(jī)；

所述的手動鞍架輸送機(jī)與電動鞍架輸送機(jī)首尾連接，間距小于鞍架座的寬度，拔釬機(jī)在拔釬機(jī)行走梁上行走，拔釬機(jī)行走梁的高度高于手動鞍架輸送機(jī)和電動鞍架輸送機(jī)，手動鞍架輸送機(jī)、電動鞍架輸送機(jī)和拔釬機(jī)行走梁形成一運輸路徑，鞍架座在該路徑上的運輸方向一致；