[實用新型]一種潤滑油加工用多管式排料機構

有效

• 申請號: 202020804850.8
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN212355781U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 高原
• 申請（專利權）人: 俄美達（武漢）有限公司
• 主分類號: B65G65/48
• 分類號: B65G65/48;B65G69/06
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 鄧佳

本實用新型公開了一種潤滑油加工用多管式排料機構，涉及潤滑油加工用具技術領域；儲油箱的上端連接有進料管，儲油箱的內部通過軸承座安裝有攪動軸體，攪動軸體的外側壁上安裝有數個攪動板，儲油箱的下端連通有數個下料管，且下料管的下端與圓柱體下料倉的上端連接，圓柱體下料倉的下端與排料管的上端連接，排料管上安裝有控制球閥，圓柱體下料倉的內部安裝有密封軸體，密封軸體的外側壁上安裝有數個密封式下料葉片，數個密封式下料葉片與圓柱體下料倉的內側壁密封；本實用新型能夠實現快速排料，且在排料時不易出現堵塞的情況，穩定性高，提高了效率；使用方便，操作簡便，能夠節省時間，縮短了排料的時間。

技術領域

本實用新型屬于潤滑油加工用具技術領域，具體涉及一種潤滑油加工用多管式排料機構。

背景技術

潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用(Roab)。現有的潤滑油在排料時速度慢，而且只有一個排料口，導致在排料時效率低，同時在排料時容易出現堵塞的情況。

實用新型內容

為解決現有的潤滑油在排料時速度慢，而且只有一個排料口，導致在排料時效率低，同時在排料時容易出現堵塞的情況的問題；本實用新型的目的在于提供一種潤滑油加工用多管式排料機構。

本實用新型的一種潤滑油加工用多管式排料機構，包括儲油箱、進料管、下料管、圓柱體下料倉、密封軸體、密封式下料葉片、排料管、控制球閥、攪動軸體、攪動板；儲油箱的上端連接有進料管，儲油箱的內部通過軸承座安裝有攪動軸體，攪動軸體的外側壁上安裝有數個攪動板，儲油箱的下端連通有數個下料管，且下料管的下端與圓柱體下料倉的上端連接，圓柱體下料倉的下端與排料管的上端連接，排料管上安裝有控制球閥，圓柱體下料倉的內部安裝有密封軸體，密封軸體的外側壁上安裝有數個密封式下料葉片，數個密封式下料葉片與圓柱體下料倉的內側壁密封。

作為優選，所述密封式下料葉片包括弧形葉片、密封條體；弧形葉片的外側壁上均安裝有密封條體。

作為優選，所述密封軸體包括轉軸、密封油封、軸承、連接軸；轉軸的兩端通過軸承安裝在圓柱體下料倉的安裝槽內，且安裝槽內安裝有密封油封，密封油封分別與轉軸、圓柱體下料倉相密封，轉軸的一端連接有連接軸，且連接軸延伸出圓柱體下料倉的外部。

作為優選，所述儲油箱上開設有液位觀察窗。

作為優選，所述排料管的下端安裝有排料嘴。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果為：

一、能夠實現快速排料，且在排料時不易出現堵塞的情況，穩定性高，提高了效率；

二、使用方便，操作簡便，能夠節省時間，縮短了排料的時間。

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中密封式下料葉片的平面圖；

圖3為本實用新型中密封軸體的結構示意圖。

圖中：1-儲油箱；2-進料管；3-下料管；4-圓柱體下料倉；5-密封軸體；6-密封式下料葉片；7-排料管；8-控制球閥；9-攪動軸體；10-攪動板；51-轉軸；52-密封油封；53-軸承；54-連接軸；61-弧形葉片；62-密封條體。

具體實施方式