[實用新型]集裝箱吊具封閉式開閉器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020803516.0
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN212315285U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊超;李彥英;崔建英;何海濤;李娜;朱立平;高艷波
• 申請（專利權(quán)）人: 巨力索具股份有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 北京雙收知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11241
• 代理人: 解政文

1.一種集裝箱吊具封閉式開閉器，其特征在于：包括豎直放置的箱體(1)和連接在箱體(1)前側(cè)的箱蓋(2)，在箱體(1)和箱蓋(2)形成的封閉箱內(nèi)設(shè)有拉桿(5)和齒輪傳動機構(gòu)，所述拉桿(5)上端穿過封閉箱頂端的方孔(13)后，置于封閉箱外，所述拉桿(5)的上端開有起吊孔(51)，所述拉桿(5)的下端為拉桿凸臺(52)，置于封閉箱內(nèi)，所述拉桿凸臺(52)開有左右貫穿的銷軸孔(53)，所述拉桿凸臺(52)的前側(cè)開有兩個左右對稱的且與銷軸孔(53)連通的左、右定位孔(54，55)，所述銷軸孔(53)內(nèi)裝有長度大于銷軸孔(53)的倒梯形的銷軸(8)，所述銷軸(8)的左、右兩端面為左、右下斜面(82，83)，所述銷軸(8)上裝有一個與左、右定位孔(54，55)配合的彈簧定位珠(81)，所述彈簧定位珠(81)在銷軸(8)上的位置滿足：當彈簧定位珠(81)嵌入左、右定位孔(54，55)中的任一定位孔時，與被嵌入定位孔同側(cè)的銷軸(8)的端部伸出所述銷軸孔(53)，另一側(cè)銷軸(8)的端部縮入銷軸孔(53)內(nèi)，所述拉桿凸臺(52)的后側(cè)開有與箱體(1)上的后導(dǎo)向鍵(14)配合的后導(dǎo)向槽(56)，所述后導(dǎo)向鍵(14)的下端與所述箱體(1)上的拉桿限位塊(15)連接在一起，所述齒輪傳動機構(gòu)包括位于拉桿限位塊(15)正下方的齒輪(6)和對稱分布于齒輪(6)左右兩側(cè)的結(jié)構(gòu)完全相同的左滑塊(3)和右滑塊(4)，所述齒輪(6)固定在齒輪軸(7)上，所述齒輪軸(7)的兩端(71，72)分別穿過箱體(1)和箱蓋(2)伸出到封閉箱外側(cè)，所述齒輪軸(7)通過軸承(73)安裝在所述箱體(1)上，左、右滑塊(3，4)上的左、右導(dǎo)向鍵(34，44)分別與箱體(1)上的左、右后導(dǎo)向槽(11，12)和箱蓋(2)上的左、右前導(dǎo)向槽(21，22)配合，所述左、右滑塊(3，4)面向齒輪的一側(cè)從上到下分別依次包括可與同側(cè)的銷軸(8)端部的上表面配合的凸臺(31，41)、可與同側(cè)的銷軸(8)的下斜面(82，83)配合的斜凸臺(32，42)和與所述齒輪(6)嚙合的齒條(33，43)，左、右滑塊(3，4)與齒輪(6)在封閉箱內(nèi)的運動關(guān)系滿足：左、右滑塊(3，4)中任一滑塊從其上下行程的最下端向上運行至封閉箱頂端停止時，齒輪(6)剛好旋轉(zhuǎn)90°，而另一個滑塊則運行至其上下行程的最下端，所述斜凸臺(32，42)在滑塊(3，4)上的位置滿足：當銷軸(8)的任一個下斜面(82，83)向下運動至與同側(cè)滑塊(3，4)的斜凸臺(32，42)相接觸并將銷軸(8)的另一端下斜面(83，82)從銷軸孔(53)中完全伸出，此時銷軸(8)的位置位于另一側(cè)滑塊(4，3)的凸臺(41，31)下面。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集裝箱吊具封閉式開閉器，其特征在于：所述拉桿(5)的拉桿凸臺(52)的前側(cè)開有前導(dǎo)向槽(57)，所述箱蓋(2)上開有與所述前導(dǎo)向槽(57)配合的前導(dǎo)向鍵(23)。