[實用新型]一種機器人沖壓特斯拉電動車結構件的鑲鉚柱模具

有效

• 申請號: 202020803492.9
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN212168740U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 白俊
• 申請（專利權）人: 春興鑄造（蘇州工業園區）有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D39/02;B21D53/88
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 劉洪勛

本實用新型涉及一種機器人沖壓特斯拉電動車結構件的鑲鉚柱模具，包括上模座，所述上模座上設置有上墊板，所述上墊板上設置有上夾板，所述上夾板上設置有止擋板，所述止擋板上設置有外脫板，所述外脫板上設置有圓形沖頭；還包括有下模座，所述下模座上設置有下墊板，所述下墊板上設置有下模板，所述下模板上設有成型凹模，所述下模板上還設置有斜角導正定位塊，分設在下模板上，所述下墊板和下模板之間還設置有感應探針，所述感應探針與圓形沖頭呈上下一一對應設置，而斜角導正定位塊臨近于感應探針設置。本實用新型有效的提高了工作效率，且成品效率高，有效降低了成本。

技術領域

本實用新型涉及一種機器人沖壓特斯拉電動車結構件的鑲鉚柱模具。

背景技術

隨著汽車工業對汽車輕量化的要求日益緊迫，鋁合金逐步用于車體制造中，對車體板材的連接技術和工藝的要求也越來越高。沖壓鉚接技術在實現新材料應用和降低車身重量的同時，能使零件動態強度提高，在特斯拉電動車制造中得到了運用。目前面臨著明確模具選型及沖壓力選配、連接強度、質量監控等問題，為此我們研發了這套模具，是為配合機器人取放工藝而設計，是專門為生產特斯拉電動車配件而制作的模具，是做一款鋁合金材質的(料號為TE10986050-00)產品.工藝編排方法的創新及其過程的科學分析與控制是該技術發展的核心；模具能否完美配合自動化生產，是衡量一個企業制造水平高低的關鍵點。模具技術是沖壓技術發展的體現，是決定產品制造周期、成本、質量的重要因素。沖壓件的質量、生產效率以及生產成本等，與模具設計和制造有直接關系。

有鑒于上述的缺陷，本設計人，積極加以研究創新，以期創設一種新型結構的機器人沖壓特斯拉電動車結構件的鑲鉚柱模具，使其更具有產業上的利用價值。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種機器人沖壓特斯拉電動車結構件的鑲鉚柱模具。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種機器人沖壓特斯拉電動車結構件的鑲鉚柱模具，包括上模座，所述上模座上設置有上墊板，所述上墊板上設置有上夾板，所述上夾板上設置有止擋板，所述止擋板上設置有外脫板，所述外脫板上設置有圓形沖頭；

還包括有下模座，所述下模座上設置有下墊板，所述下墊板上設置有下模板，所述下模板上設有成型凹模，所述下模板上還設置有斜角導正定位塊，分設在下模板上，所述下墊板和下模板之間還設置有感應探針，所述感應探針與圓形沖頭呈上下一一對應設置，而斜角導正定位塊臨近于感應探針設置。

優選地，所述的一種機器人沖壓特斯拉電動車結構件的鑲鉚柱模具，所述下模座上設置有下墊塊。

優選地，所述的一種機器人沖壓特斯拉電動車結構件的鑲鉚柱模具，所述下模座固定在沖壓工作臺上。

優選地，所述的一種機器人沖壓特斯拉電動車結構件的鑲鉚柱模具，所述上模座上設置有壓力機。

優選地，所述的一種機器人沖壓特斯拉電動車結構件的鑲鉚柱模具，所述上模座、上墊板、上夾板、止擋板和外脫板均通過等高套筒、導柱、螺釘和銷釘連接在一起。

優選地，所述的一種機器人沖壓特斯拉電動車結構件的鑲鉚柱模具，所述下模板、下墊板和下模座均通過等高套筒、導柱、螺釘和銷釘連接在一起。

優選地，所述的一種機器人沖壓特斯拉電動車結構件的鑲鉚柱模具，所述上模座和下模座上均設置有限位柱。

借由上述方案，本實用新型至少具有以下優點：

本實用新型結構簡單，安裝方便快捷，并且能實現一次性成型，有效的提高了工作效率，且成品效率高，有效降低了成本。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能夠更清楚了解本實用新型的技術手段，并可依照說明書的內容予以實施，以下以本實用新型的較佳實施例并配合附圖詳細說明如后。