[實用新型]一種儀表管梁總成的快速定位夾緊工裝

有效

• 申請號: 202020803385.6
• 申請日: 2020-05-15
• 公開（公告）號: CN212170339U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 許文強;蘇戰波;黃海龍;王盼盼
• 申請（專利權）人: 山東汽車制造有限公司
• 主分類號: B25H1/10
• 分類號: B25H1/10;B25B11/00
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 呂靜

本實用新型涉及一種儀表管梁總成的快速定位夾緊工裝，特征在于，包括臺架以及相向安裝于臺架上的第一組件和第二組件；所述第一組件固定安裝于臺架上，所述第二組件活動安裝于臺架上；所述第一組件和第二組件設有相互配合且具有同一轉動中心的軸心定位機構，通過軸心定位機構對儀表管梁轉動定位；所述第一組件和第二組件上分別設有第一夾緊機構和第二夾緊機構，通過夾緊機構實現對儀表管梁的夾緊。本實用新型具有高功能穩定性和符合實際的裝配狀態，定位可靠。實現了儀表管梁總成的快速定位、夾緊功能，解決了儀表管梁總成在裝備線束的過程中定位困難，易造成儀表管梁磕碰劃傷的問題。

技術領域

本實用新型涉及裝配工裝技術領域，具體地說，是一種儀表管梁總成的快速定位夾緊工裝。

背景技術

儀表管梁總成一般為彎曲成一定形狀的圓管焊接上眾多支架組成，很多設備如組合儀表、線束、保險絲盒、空調通道、轉向管柱總成以及眾多儀表板的零部件的裝配點均在儀表管梁總成上，這就造成儀表管梁總成上的支架眾多，形狀復雜。

儀表管梁總成需要提前分裝線束，目前的裝配并沒有成熟的工具，主要還是采用人工裝配，通過扎帶將線束固定在儀表管梁的規定位置。儀表管梁總成形狀復雜，裝配線束過程中需要儀表管梁總成翻轉180°，這種裝配方式帶來的問題不僅是生產效率低下，勞動強度大和費時費力，最關鍵的是極易造成儀表管梁在裝配過程中磕碰劃傷，造成質量缺陷。由此儀表管梁總成在裝配線束的過程中裝配困難，裝配效率低下，同時也對儀表管梁總成的品質產生了不良影響。

鑒于以上，本申請提供了一種儀表管梁總成的快速定位夾緊工裝。

發明內容

本實用新型旨在解決儀表管梁總成裝配困難、極易產生磕碰劃傷的問題，進而提供一種用于儀表管梁總成快速定位夾緊的工裝，該工裝結構簡捷、裝配快速可靠，大大提高了儀表管梁總成裝配線束的效率，降低了操作工人的勞動強度，同時避免了儀表管梁的磕碰劃傷的質量問題。

為解決上述問題，本實用新型所采用的技術方案是：

一種儀表管梁總成的快速定位夾緊工裝，特殊之處在于，包括臺架以及相向安裝于臺架上的第一組件和第二組件；所述第一組件固定安裝于臺架上，所述第二組件活動安裝于臺架上；

所述第一組件和第二組件設有相互配合且具有同一轉動中心的軸心定位機構，所述軸心定位機構包括轉動安裝在第一組件上的第一定位塊和轉動安裝在第二組件上的第二定位塊，所述第一定位塊與第二定位塊結構相同，相對同軸心而設，分別定位連接至儀表管梁的兩端；

所述第一組件和第二組件上分別設有第一夾緊機構和第二夾緊機構，所述第一夾緊機構用以對旋轉前儀表管梁的一端定位夾緊，包括相互配合的第一限位塊和第一夾鉗，所述第一限位塊具有與儀表管梁一端支架相適配的形狀，所述第一夾鉗用以將儀表管梁一端支架夾緊定位于第一限位塊上；所述第二夾緊機構用以對旋轉后儀表管梁的另一端定位夾緊，包括相互配合的第二限位塊和第二夾鉗，所述第二限位塊具有與儀表管梁另一端支架相適配的形狀，所述第二夾鉗用以將儀表管梁另一端支架夾緊定位于第二限位塊上。

所述第二組件通過滑塊導軌活動安裝于臺架上，具體地，所述第二組件上設有滑塊及連接于滑塊上的軸銷，臺架上設有導軌及與所述軸銷匹配的銷孔，第二組件借由底部滑塊實現在臺架上的位置移動，且通過軸銷與銷孔的軸孔配合實現位置鎖定。

所述第一組件上的第一定位塊通過第一轉軸及第一軸承安裝于第一軸承座上；所述第二組件上的第二定位塊通過第二轉軸及第二軸承安裝于第二軸承座上。

所述第一定位塊和第二定位塊均采用外輪廓與儀表管梁內徑相適配的圓臺形狀，為保證儀表管梁的定位穩固且不損傷管梁表面質量，所述圓形可設置適當的拔模角度。