[實(shí)用新型]保險(xiǎn)片取電防盜裝置及遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020799072.8 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212098760U | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蒲瑜琢;張成木;龔測(cè)林;孫曦 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶市金剛清泓科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R25/20 | 分類號(hào): | B60R25/20;B60R25/33;B60R25/40 |
| 代理公司: | 重慶華科專利事務(wù)所 50123 | 代理人: | 譚小琴 |
| 地址: | 401329 *** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 保險(xiǎn) 片取電 防盜 裝置 遠(yuǎn)程 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型公開了一種保險(xiǎn)片取電防盜裝置及遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng),包括遙控?cái)嚯娖鳎鲞b控?cái)嚯娖靼ɡ^電器和控制電路,所述繼電器的開關(guān)的一端與保險(xiǎn)絲盒的正極出線端電連接,所述開關(guān)的另一端經(jīng)保險(xiǎn)絲后與保險(xiǎn)絲盒的正極進(jìn)線端電連接;所述繼電器的線圈的一端與保險(xiǎn)絲和開關(guān)的連接點(diǎn)電連接,所述線圈的另一端與控制電路電連接;所述控制電路還與車上的搭鐵相連接。在安裝后裝防盜裝置時(shí),不會(huì)破壞車上原車電路。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車防盜技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種保險(xiǎn)片取電防盜裝置及遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著人們生活水平的提高,車輛在生活中扮演著越來(lái)越重要的角色,為了更好地讓車輛滿足人們的使用需要,車主在購(gòu)買車輛后會(huì)根據(jù)自己的喜好加裝一些輔助的電子設(shè)備,比如遠(yuǎn)程防盜裝置,但在加裝遠(yuǎn)程防盜裝置時(shí),都或多或少地會(huì)破壞車輛的原回路。
因此,有必要開發(fā)一種新的保險(xiǎn)片取電防盜裝置及遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種保險(xiǎn)片取電防盜裝置及遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng),在安裝后裝防盜裝置時(shí),不會(huì)破壞車上原車電路。
第一方面,本實(shí)用新型所述的一種保險(xiǎn)片取電防盜裝置,包括遙控?cái)嚯娖鳎鲞b控?cái)嚯娖靼ɡ^電器和控制電路,所述繼電器的開關(guān)的一端與保險(xiǎn)絲盒的正極出線端電連接,所述開關(guān)的另一端經(jīng)保險(xiǎn)絲后與保險(xiǎn)絲盒的正極進(jìn)線端電連接;
所述繼電器的線圈的一端與保險(xiǎn)絲和開關(guān)的連接點(diǎn)電連接,所述線圈的另一端與控制電路電連接;
所述控制電路還與車上的搭鐵相連接。
第二方面,本實(shí)用新型所述的遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng),包括遙控器模塊、無(wú)線GPS模塊和監(jiān)控平臺(tái),所述遙控器模塊與無(wú)線GPS模塊電連接,所述無(wú)線GPS模塊與監(jiān)控平臺(tái)無(wú)線連接,還包括如本實(shí)用新型所述的保險(xiǎn)片取電防盜裝置,該保險(xiǎn)片取電防盜裝置與遙控器模塊無(wú)線連接。
本實(shí)用新型的有益效果:
(1)在安裝后裝防盜裝置時(shí),不會(huì)破壞原車電路,且安裝簡(jiǎn)單、高效和快捷;
(2)采用無(wú)線GPS模塊和遙控器模塊相配合來(lái)接收和發(fā)送監(jiān)控平臺(tái)所發(fā)出的鎖車和解鎖信號(hào)給遙控?cái)嚯娖鳎瑹o(wú)線GPS模塊由電池供電,遙控器模塊由無(wú)線GPS模塊供電,故也不會(huì)破壞車輛上原有的汽車線路,且安裝方便;由于是無(wú)線,可將無(wú)線GPS模塊和遙控器模塊安裝在車輛的隱蔽位置處,故不易被偷車人員發(fā)現(xiàn);無(wú)線GPS模塊平時(shí)處于待機(jī)狀態(tài),在待機(jī)狀態(tài)下不接收和發(fā)射信號(hào),偷車人員無(wú)法用儀器探測(cè)出該設(shè)備;當(dāng)需要鎖車時(shí),在監(jiān)控平臺(tái)發(fā)鎖車信號(hào)將其激活后鎖定車輛,使車輛無(wú)法開走,從而達(dá)到遠(yuǎn)程鎖車的目的。
附圖說(shuō)明
圖1為車上保險(xiǎn)絲盒中正極進(jìn)線端、正極出線端和保險(xiǎn)絲的連接關(guān)系圖;
圖2為本實(shí)施例中所述保險(xiǎn)片取電防盜裝置的原理框圖;
圖3為本實(shí)施例中遠(yuǎn)程防盜系統(tǒng)的原理框圖;
圖中:1.正極進(jìn)線端,2.安裝座,3.保險(xiǎn)絲,4.正極出線端,5.遙控?cái)嚯娖鳎?.保險(xiǎn)片取電防盜裝置,7.遙控器模塊,8.無(wú)線GPS模塊,9.監(jiān)控平臺(tái)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖2所示,本實(shí)施例中,一種保險(xiǎn)片取電防盜裝置,包括遙控?cái)嚯娖?,所述遙控?cái)嚯娖?包括繼電器和控制電路。所述繼電器的開關(guān)的一端與保險(xiǎn)絲盒的正極出線端4電連接,所述開關(guān)的另一端經(jīng)保險(xiǎn)絲3后與保險(xiǎn)絲盒的正極進(jìn)線端1電連接。所述繼電器的線圈的一端與保險(xiǎn)絲和開關(guān)的連接點(diǎn)電連接,所述線圈的另一端與控制電路電連接。所述控制電路還與車上的搭鐵相連接。
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