[實用新型]一種全自動打撈船

有效

• 申請號: 202020798619.2
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN212709870U
• 公開（公告）日: 2021-03-16
• 發明（設計）人: 陳兆迪;陳磊
• 申請（專利權）人: 無錫市金兆鑫環保科技有限公司
• 主分類號: B63B35/32
• 分類號: B63B35/32;E02B15/10;A01D44/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種全自動打撈船，包括船體，所述船體的上側設有截面呈U形的存儲倉，所述存儲倉的底部安裝有第一網帶輸送機，所述船體的尾部鉸接有卸載倉，所述船體上鉸接有兩個對稱的第二液壓缸，所述第二液壓缸的活塞桿與卸載倉鉸接，所述船體的前部鉸接有收集倉，所述收集倉的前端安裝有割草組件，所述船體前部兩側鉸接有兩個對稱的第一液壓缸，所述第一液壓缸的活塞桿與收集倉鉸接。本打撈船集割草、撈草、儲草以及卸草功能于一體，使用方便、除草的效率高。

技術領域

本實用新型涉及打撈船技術領域，具體為一種全自動打撈船。

背景技術

近年來，受人類活動和工業經濟影響，導致水生植物大量繁殖增長，隨著水草滋生蔓延使河道堵塞，阻礙水流、破壞水質、影響防汛，并且使水體缺氧，影響魚類生存。傳統的人工打撈效率低、受天氣影響較大且存在工作人員的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種全自動打撈船，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種全自動打撈船，包括船體，所述船體的上側設有截面呈U形的存儲倉，所述存儲倉的底部安裝有第一網帶輸送機，所述船體的尾部鉸接有卸載倉，所述船體上鉸接有兩個對稱的第二液壓缸，所述第二液壓缸的活塞桿與卸載倉鉸接，所述船體的前部鉸接有收集倉，所述收集倉的前端安裝有割草組件，所述船體前部兩側鉸接有兩個對稱的第一液壓缸，所述第一液壓缸的活塞桿與收集倉鉸接。

優選的，所述卸載倉的底部安裝有第二網帶輸送機，所述第二網帶輸送機的里端低于第一網帶輸送機。

優選的，所述割草組件設有馬達驅動的切割輪，所述收集倉的輪廓寬度小于存儲倉的內腔寬度。

優選的，所述收集倉的上端高于第一網帶輸送機的上表面，所述卸載倉的截面呈U形且外端敞開。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：打撈水草時，收集倉的前端探入水中，用割草組件對水中進行切割，割斷后的水草會聚集在收集倉中，收集倉上舉后，可將水草倒入收集倉中，卸載水草時，卸載倉放低，啟動第一網帶輸送機、第二網帶輸送機可將水草向后送出。本打撈船集割草、撈草、儲草以及卸草功能于一體，使用方便、除草的效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中：1、船體；2、存儲倉；3、第一網帶輸送機；4、卸載倉；5、第二液壓缸；6、第二網帶輸送機；7、收集倉；8、第一液壓缸；9、割草組件。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：一種全自動打撈船，包括船體1，船體1的上側設有截面呈U形的存儲倉2，存儲倉2的底部安裝有第一網帶輸送機3，船體1的尾部鉸接有卸載倉4，卸載倉4的截面呈U形且外端敞開，卸載倉4的底部安裝有第二網帶輸送機6，第二網帶輸送機6的里端低于第一網帶輸送機3，第一網帶輸送機3將打撈后堆積在前部的水草向后部進行輸送。

船體1上鉸接有兩個對稱的第二液壓缸5，第二液壓缸5的活塞桿與卸載倉4鉸接，船體1的前部鉸接有收集倉7，收集倉7的前端安裝有割草組件9，割草組件9設有馬達驅動的切割輪，收集倉7的輪廓寬度小于存儲倉2的內腔寬度，船體1前部兩側鉸接有兩個對稱的第一液壓缸8，第一液壓缸8的活塞桿與收集倉7鉸接，收集倉7的上端高于第一網帶輸送機3的上表面，第一液壓缸8推動收集倉7的前端舉高后，可將水草倒入存儲倉2中。