[實(shí)用新型]一種滑行穩(wěn)定防摔的旅行箱包

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020797283.8
• 申請(qǐng)日: 2020-05-14
• 公開（公告）號(hào): CN213154503U
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱玉芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 豐縣友發(fā)塑料制品有限公司
• 主分類號(hào): A45C5/04
• 分類號(hào): A45C5/04;A45C5/14;A45C9/00;A45C13/00
• 代理公司: 北京中政聯(lián)科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11489
• 代理人: 李延峰

本實(shí)用新型是一種滑行穩(wěn)定防摔的旅行箱包，包括箱體、拉桿和四個(gè)自鎖萬(wàn)向輪，其特征在于，所述的箱體底部表面連接有四個(gè)自鎖萬(wàn)向輪，所述的箱體背部表面設(shè)置有拉桿，所述的拉桿上部?jī)蓚?cè)表面分別熔接有把手，所述的箱體背部底端表面開設(shè)有滑動(dòng)槽，所述的滑動(dòng)槽內(nèi)底部表面對(duì)稱固定連接有兩個(gè)彈簧扣，所述的滑動(dòng)槽上部開設(shè)有對(duì)稱的兩個(gè)收納腔，所述的滑動(dòng)槽內(nèi)橫向兩端卡接有滑道，具有收納支撐的滑動(dòng)槽和收納腔，減小箱體的提交空間，在支撐滑板上具有鉸接的雙層支撐滑板，并每個(gè)滑板均具有兩個(gè)自鎖萬(wàn)向輪，具有增加支撐點(diǎn)的同時(shí)，具有大幅度滑行的技術(shù)構(gòu)造，同時(shí)滑行板可以增加長(zhǎng)度，增加受力的分散且接觸地面大，有效防止側(cè)偏滑倒的危險(xiǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種滑行穩(wěn)定防摔的旅行箱包，屬于箱包技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

旅行箱包是外出遠(yuǎn)門時(shí)用于攜帶隨身物品的重要工具，通常由拉桿、可開合的箱包本體、滑輪以及用于合攏箱包本體的拉鏈構(gòu)成，在現(xiàn)階段的箱包設(shè)置滑行板上，具有收納功能，但由于箱體的本身尺寸限制，滑行板在踩踏上身體與箱體距離很近，使得在滑行中身體可動(dòng)空間小，滑行推力無(wú)法大幅度的增加，箱體的滑行慢的技術(shù)問題，且因長(zhǎng)度限制的滑行板在行進(jìn)過(guò)程中遇到不平路面、因受力集中容易側(cè)偏滑倒，需要在加長(zhǎng)滑板，并增加承重的支撐。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種滑行穩(wěn)定防摔的旅行箱包，具有收納支撐的滑動(dòng)槽和收納腔，減小箱體的提交空間，在支撐滑板上具有鉸接的雙層支撐滑板，并每個(gè)滑板均具有兩個(gè)自鎖萬(wàn)向輪，具有增加支撐點(diǎn)的同時(shí)，具有大幅度滑行的技術(shù)構(gòu)造，同時(shí)滑行板可以增加長(zhǎng)度，增加受力的分散且接觸地面大，有效防止側(cè)偏滑倒的危險(xiǎn)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種滑行穩(wěn)定防摔的旅行箱包，包括箱體、拉桿和四個(gè)自鎖萬(wàn)向輪，其特征在于，所述的箱體底部表面連接有四個(gè)自鎖萬(wàn)向輪，所述的箱體背部表面設(shè)置有拉桿，所述的拉桿上部?jī)蓚?cè)表面分別熔接有把手，所述的箱體背部底端表面開設(shè)有滑動(dòng)槽，所述的滑動(dòng)槽內(nèi)底部表面對(duì)稱固定連接有兩個(gè)彈簧扣，所述的滑動(dòng)槽上部開設(shè)有對(duì)稱的兩個(gè)收納腔，所述的滑動(dòng)槽內(nèi)橫向兩端卡接有滑道，所述的滑道滑動(dòng)連接有支撐滑板一，所述的支撐滑板一底部表面固定連接有兩個(gè)匹配彈簧扣滑動(dòng)連接的軌道，所述的支撐滑板一靠近滑動(dòng)槽的一端表面開設(shè)有兩個(gè)匹配彈簧扣卡接的限位孔，所述的支撐滑板一遠(yuǎn)離滑動(dòng)槽的一端表面固定連接有兩個(gè)自鎖萬(wàn)向輪一，所述的支撐滑板一位于自鎖萬(wàn)向輪一上方的一端表面鉸接有支撐滑板二，所述的支撐滑板二遠(yuǎn)離自鎖萬(wàn)向輪一的一端表面固定連接有兩個(gè)自鎖萬(wàn)向輪二，所述的支撐滑板二與支撐滑板一相對(duì)的一側(cè)表面固定連接有兩個(gè)固定柱，所述的固定柱插接在限位孔內(nèi)下壓抵接彈簧扣，所述的支撐滑板一向滑動(dòng)槽內(nèi)部滑動(dòng)時(shí)、兩個(gè)自鎖萬(wàn)向輪二隨著支撐滑板一的滑動(dòng)進(jìn)入收納腔內(nèi)進(jìn)行收納。

所述的支撐滑板一完全滑動(dòng)在滑動(dòng)槽內(nèi)、兩個(gè)自鎖萬(wàn)向輪一抵接滑動(dòng)槽底部表面。

所述的箱體背部底端表面連接有匹配滑動(dòng)槽和兩個(gè)收納腔的密封板。

所述的滑動(dòng)槽底端表面對(duì)稱開設(shè)有兩個(gè)弧形槽位，所述的弧形槽位無(wú)接觸收納有自鎖萬(wàn)向輪一的連接桿。

所述的四個(gè)自鎖萬(wàn)向輪、兩個(gè)自鎖萬(wàn)向輪一和兩個(gè)自鎖萬(wàn)向輪二在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下處在一個(gè)平面上。

所述的滑動(dòng)槽至箱體底端之間設(shè)置有輕質(zhì)鋼板。

綜上，本實(shí)用新型提供一種滑行穩(wěn)定防摔的旅行箱包，使用上取下密封板，滑動(dòng)拉出支撐滑板一，從支撐滑板一上展開鉸接的支撐滑板二，使得四個(gè)自鎖萬(wàn)向輪、兩個(gè)自鎖萬(wàn)向輪一和兩個(gè)自鎖萬(wàn)向輪二全部接觸地面，握住把手，選擇適合站立空間，站立在支撐滑板一或是支撐滑板二上，進(jìn)行腳蹬推力滑行，由于支撐滑板一與撐滑板二都具有自鎖萬(wàn)向輪的滑動(dòng)支撐作用，避免了在不平路面上側(cè)偏滑倒；具有收納支撐的滑動(dòng)槽和收納腔，減小箱體的提交空間，在支撐滑板上具有鉸接的雙層支撐滑板，并每個(gè)滑板均具有兩個(gè)自鎖萬(wàn)向輪，具有增加支撐點(diǎn)的同時(shí)，具有大幅度滑行的技術(shù)構(gòu)造，同時(shí)滑行板可以增加長(zhǎng)度，增加受力的分散且接觸地面大，有效防止側(cè)偏滑倒的危險(xiǎn)。

附圖說(shuō)明