[實用新型]車燈、額頭總成和滑板車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020797215.1 | 申請日: | 2020-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN212529882U | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 徐偉;李巍;謝尚昆 | 申請(專利權(quán))人: | 納恩博(常州)科技有限公司 |
| 主分類號: | B62J6/029 | 分類號: | B62J6/029;F21S41/24;B62K21/12 |
| 代理公司: | 北京景聞知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11742 | 代理人: | 常鵬 |
| 地址: | 213100 江蘇省常州市武進區(qū)常武*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車燈 額頭 總成 滑板 | ||
1.一種車燈,其特征在于,包括:
殼體,所述殼體形成有安裝空間;
發(fā)光件,所述發(fā)光件設(shè)置于所述安裝空間;
導光件,所述導光件設(shè)置于所述安裝空間,所述導光件用于導出所述發(fā)光件的光線,所述導光件沿所述殼體的內(nèi)邊緣延伸;
透光件,所述透光件設(shè)置于所述殼體,所述透光件呈條狀且位于所述導光件的外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈,其特征在于,所述殼體包括:第一側(cè)壁、第二側(cè)壁、第三側(cè)壁和第四側(cè)壁,所述第一側(cè)壁和所述第三側(cè)壁相對設(shè)置,所述第二側(cè)壁和所述第四側(cè)壁相對設(shè)置,所述透光件至少在所述第一側(cè)壁和所述第三側(cè)壁上延伸。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車燈,其特征在于,所述透光件為一體成型件且在所述第一側(cè)壁、所述第二側(cè)壁和所述第三側(cè)壁上延伸。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車燈,其特征在于,所述第二側(cè)壁的橫截面為弧形。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車燈,其特征在于,所述導光件位于所述第一側(cè)壁、所述第二側(cè)壁和所述第三側(cè)壁的內(nèi)側(cè),所述發(fā)光件鄰近所述第四側(cè)壁設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車燈,其特征在于,所述導光件的兩端分別連接在所述發(fā)光件上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈,其特征在于,所述導光件沿所述殼體的多個側(cè)壁延伸,所述多個側(cè)壁相對設(shè)置或順次連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈,其特征在于,還包括:控制板,所述控制板設(shè)置于所述安裝空間且位于所述導光件的內(nèi)側(cè),所述控制板與所述發(fā)光件電連接,在所述控制板接收到滑板車信息后,由所述控制板根據(jù)所述滑板車信息控制所述發(fā)光件發(fā)出對應顏色的光線。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈,其特征在于,所述殼體包括:上蓋和底座,所述上蓋蓋設(shè)在所述底座的上方且與所述底座限定出所述安裝空間,所述發(fā)光件和所述導光件設(shè)置于所述底座內(nèi),所述透光件設(shè)置于所述底座。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車燈,其特征在于,所述殼體還包括:密封圈,所述密封圈設(shè)置于所述上蓋和所述底座之間的連接處。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車燈,其特征在于,所述底座形成有朝向上方敞開的限位槽,所述導光件容置于所述限位槽內(nèi)。
12.一種額頭總成,其特征在于,包括:
額頭主體,所述額頭主體包括水平部和豎直部,所述豎直部連接于所述水平部,所述水平部開設(shè)有車把安裝孔,所述豎直部開設(shè)有豎管安裝孔;
權(quán)利要求1-11中任一項所述的車燈,所述車燈設(shè)置于所述水平部的上方。
13.一種滑板車,其特征在于,包括:
車體,所述車體包括滑板和豎管,所述豎管設(shè)置于所述滑板的端部;
權(quán)利要求12所述的額頭總成,所述豎直部通過所述豎管安裝孔安裝于所述豎管;
車把,所述車把通過所述車把安裝孔安裝于所述水平部。
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