[實用新型]一種便于拆裝的驅動馬達有效
| 申請號: | 202020797174.6 | 申請日: | 2020-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN211744213U | 公開(公告)日: | 2020-10-23 |
| 發明(設計)人: | 田正霖;熊劍波;唐李敏 | 申請(專利權)人: | 聚芯芯片科技(常州)股份有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/18 | 分類號: | H02K5/18;H02K1/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213017 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 拆裝 驅動 馬達 | ||
本實用新型公開了一種便于拆裝的驅動馬達,包括散熱箱、籠型轉子和電機外殼,所述散熱箱的一端安裝有籠型轉子,所述籠型轉子的內部安裝有轉軸,所述散熱箱的四周均設有第一散熱鋁片,所述散熱箱一側面的四個拐角處均設有第二螺栓孔,所述散熱箱另一側面的四個拐角處均設有第一螺栓孔,所述電機外殼的內部安裝有定子安裝筒,所述定子安裝筒的一端中部安裝有轉軸插孔,所述轉軸插孔上安裝有軸承,所述電機外殼的四個拐角處均焊接有兩個相互垂直的固定鋼板,該驅動馬達散熱性能強,穩定性能強,可以快速拆卸對其進行維護,而且整體比較堅固,不易變形,而且整個驅動馬達可以快速安裝和拆卸,靈活性強,結構簡單,便于推廣。
技術領域
本實用新型涉及驅動馬達領域,具體為一種便于拆裝的驅動馬達。
背景技術
驅動馬達包括力矩電機和直線電機,后面加上電機就是稱為DD直驅電機也叫直接驅動馬達。由于其輸出力矩大,與傳統的電機不同,該產品的大力矩使其可以直接與運動裝置連接,從而省去了諸如減速器,齒輪箱,皮帶輪等連接機構,因此才會稱其為直驅動電機?,F有的驅動馬達散熱性能差,安裝不方便,整體穩定性能差,而且馬達整體安全性能差,容易變形,在對馬達的檢修和維護十分不方便。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術的缺陷,提供一種便于拆裝的驅動馬達,以解決上述背景技術提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于拆裝的驅動馬達,包括散熱箱、籠型轉子和電機外殼,所述散熱箱的一端安裝有籠型轉子,所述籠型轉子的內部安裝有轉軸,所述散熱箱的四周均設有第一散熱鋁片,所述散熱箱一側面的四個拐角處均設有第二螺栓孔,所述散熱箱另一側面的四個拐角處均設有第一螺栓孔,所述電機外殼的內部安裝有定子安裝筒,所述定子安裝筒的一端中部安裝有轉軸插孔,所述轉軸插孔上安裝有軸承,所述電機外殼的四個拐角處均焊接有兩個相互垂直的固定鋼板,所述固定鋼板上開設有若干個第三螺栓孔,所述電機外殼的四個側面均設有若干個第三散熱鋁片,所述散熱箱的背面還連接有電源線。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述籠型轉子固定在轉軸上,轉軸的一端還固定有風扇,所述轉軸通過軸承固定在散熱箱上。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述第一散熱鋁片焊接在散熱箱上,所述散熱箱的一側設有出風口,所述散熱箱通過螺栓穿過第一螺栓孔固定在電機外殼上。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述第三散熱鋁片分別與固定鋼板和電機外殼焊接相連,所述定子安裝筒焊接在電機外殼內部,所述籠型轉子與定子安裝筒活動相連,所述定子安裝筒內均勻安裝有若干個定子。
作為本實用新型的一種優選技術方案,所述散熱箱和電機外殼均采用不銹鋼材料制成。
本實用新型的有益效果是:該驅動馬達散熱性能強,穩定性能強,可以快速拆卸對其進行維護,而且整體比較堅固,不易變形,而且整個驅動馬達可以快速安裝和拆卸,靈活性強,結構簡單,便于推廣。
附圖說明
圖1為本實用新型的拆解結構示意圖;
圖2為本實用新型的組裝結構示意圖。
圖中:1、散熱箱,2、籠型轉子,3、轉軸,4、第一螺栓孔,5、第一散熱鋁片,6、第二螺栓孔,7、固定鋼板,8、電機外殼,9、第二散熱鋁片,10、轉軸插孔,11、軸承,12、第三螺栓孔,13、第三散熱鋁片,14、電源線。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優點和特征能更易被本領域人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
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