[實用新型]一種可調節的扒胎固定架

有效

• 申請號: 202020797060.1
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN212022224U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 朱國豪
• 申請（專利權）人: 朱國豪
• 主分類號: B60C25/14
• 分類號: B60C25/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可調節的扒胎固定架，其特征在于：包括支撐結構、調節結構、掛鉤裝置和控制結構，調節結構設置在支撐結構上，由控制結構控制調節結構，所述的支撐結構包括兩個支座板、兩個橫板，兩個支座板的上部構成放置車胎的兩側支撐平臺，該兩側支撐平臺上各連接有一個橫板，所述的橫板U型設置，橫板的U型底部和支座板的上部連接，橫板的U型兩邊之間具有一個可轉動的支撐輥連接，所述的調節結構包括四個側板、兩個連接板、彈簧，所述的兩個連接板分別連接在兩個支座板的中下部，兩個連接板及兩個支座板通過中間連接桿連接一起，所述的側板，通過側板連接軸連接在連接板的兩端，側板相對于連接板可以轉動，所述的側板，其中間連接有固定桿，使得連接在連接板一端的兩個側板形成一個連動的側板組，所述的固定桿之間連接有彈簧，通過彈簧，連接板兩端的兩組側板組形成一個連動的結構，所述的掛鉤裝置，包括掛鉤，連接在側板組的兩個側板之間，所述的控制結構包括兩個第一活動板和兩個第二活動板，第一活動板和第二活動板的一端通過第一連接軸分別連接在調節結構的兩側的側板組上，第一活動板與第二活動板相對于側板組可以轉動，第一活動板的中部通過第二連接軸可活動的連接在支座板上，第二活動板的另外一端也通過第二連接軸可活動的連接在支座板上，且第一活動板的另外一端通過把手連接一起，兩個第一活動板、兩個第二活動板和第一連接軸、第二連接軸形成一個連動結構，控制把手，控制結構的第一活動板、第二活動板通過第一連接軸作用于側板組，從而實現調節結構上的兩個側板組的張開。

2.根據權利要求1所述的一種可調節的扒胎固定架，其特征在于：所述的支座板，其中部還設有活動槽。

3.根據權利要求1所述的一種可調節的扒胎固定架，其特征在于：所述的支座板的下部還具有側支撐板通過底部連接桿連接，兩個支座板的下部構成固定架的底部支撐平面，且在側支撐板及支座板的下部形成一個具有四邊延伸的穩定結構。

4.根據權利要求1所述的一種可調節的扒胎固定架，其特征在于：所述的掛鉤裝置，還包括掛鉤頭和插銷，掛鉤頭為上下結構，掛鉤頭上部設有插銷孔，掛鉤頭下部連接有掛鉤，掛鉤相對于掛鉤頭可以轉動。

5.根據權利要求1所述的一種可調節的扒胎固定架，其特征在于：所述的側板，其上部設有一排調節孔。