[實(shí)用新型]一種智能排產(chǎn)用監(jiān)控設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020797056.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212298435U | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 欽雪艷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州利萊誠(chéng)信息科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16M13/02 | 分類號(hào): | F16M13/02;F16M11/04;F16M11/08;F16M11/18;H04N7/18 |
| 代理公司: | 北京艾皮專利代理有限公司 11777 | 代理人: | 丁艷俠 |
| 地址: | 215200 江蘇省蘇州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 智能 排產(chǎn)用 監(jiān)控 設(shè)備 | ||
本實(shí)用新型公開了一種智能排產(chǎn)用監(jiān)控設(shè)備,涉及智能排產(chǎn)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括安裝板以及攝像頭,安裝板下表面中部固定安裝調(diào)節(jié)箱,調(diào)節(jié)箱內(nèi)設(shè)置升降滑軌,調(diào)節(jié)箱內(nèi)頂部安裝液壓缸,液壓缸連接伸縮桿,伸縮桿遠(yuǎn)離液壓缸的一側(cè)末端固定連接升降座,升降座底部與驅(qū)動(dòng)箱固定連接,驅(qū)動(dòng)箱上表面左側(cè)設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī),液壓缸帶動(dòng)伸縮桿拉伸和收縮,伸縮桿推動(dòng)底部升降座在升降滑軌內(nèi)上下滑動(dòng),升降座帶動(dòng)底部驅(qū)動(dòng)箱在豎直方向運(yùn)動(dòng),對(duì)攝像頭的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)錐齒輪一轉(zhuǎn)動(dòng),錐齒輪一通過與錐齒輪二嚙合帶動(dòng)騅馳二以及螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),活動(dòng)座帶動(dòng)底部攝像頭在水平方向左右移動(dòng),增大攝像頭的可監(jiān)控范圍,有利于智能排產(chǎn)的實(shí)施。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及智能排產(chǎn)輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種智能排產(chǎn)用監(jiān)控設(shè)備。
背景技術(shù)
智能排產(chǎn)系統(tǒng)是根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)資源和生產(chǎn)能力情況,結(jié)合產(chǎn)品交貨的先后順序,充分合理地分配生產(chǎn)資源,將MRP計(jì)劃倒排出的車間作業(yè)計(jì)劃即工單,合理的安排在每個(gè)時(shí)間段進(jìn)行生產(chǎn)。
在智能排產(chǎn)運(yùn)行過程中,需要對(duì)生產(chǎn)過程進(jìn)行實(shí)時(shí)地監(jiān)控,防止發(fā)生生產(chǎn)事故,影響生產(chǎn)進(jìn)程,現(xiàn)有智能排產(chǎn)監(jiān)控設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜,且安裝困難不易調(diào)節(jié),可監(jiān)控范圍小。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種智能排產(chǎn)用監(jiān)控設(shè)備,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種智能排產(chǎn)用監(jiān)控設(shè)備,包括安裝板以及攝像頭,所述安裝板上表面左右兩側(cè)對(duì)稱固定安裝掛環(huán),所述安裝板下表面中部固定安裝調(diào)節(jié)箱,所述調(diào)節(jié)箱與安裝板通過焊接方式固定連接,所述調(diào)節(jié)箱內(nèi)設(shè)置升降滑軌,所述調(diào)節(jié)箱內(nèi)頂部安裝液壓缸,所述液壓缸豎直安裝,所述液壓缸連接伸縮桿,所述伸縮桿遠(yuǎn)離液壓缸的一側(cè)末端固定連接升降座,所述升降座底部與驅(qū)動(dòng)箱固定連接,所述驅(qū)動(dòng)箱上表面左側(cè)設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸穿過驅(qū)動(dòng)箱頂壁延伸固定連接錐齒輪一,所述驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)設(shè)置空腔,所述驅(qū)動(dòng)箱內(nèi)安裝螺桿,所述螺桿靠近錐齒輪一的一側(cè)末端固定安裝錐齒輪二,所述錐齒輪二與錐齒輪一嚙合,所述螺桿左右兩側(cè)螺紋方向相反,所述螺桿左右兩側(cè)安裝活動(dòng)座,左右兩側(cè)所述活動(dòng)座底部設(shè)置攝像頭。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)右側(cè)安裝基座,所述驅(qū)動(dòng)箱上表面固定安裝支板,所述基座與支板通過螺栓可拆卸連接。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)為步進(jìn)電機(jī)。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述活動(dòng)座底部安裝電動(dòng)馬達(dá),所述電動(dòng)馬達(dá)底部末端安裝攝像頭。
作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述調(diào)節(jié)箱左右兩側(cè)壁設(shè)置滑槽,所述升降座左右兩側(cè)穿過滑槽固定連接鉸接座,所述安裝板下表面左右兩側(cè)設(shè)置軌道,所述軌道內(nèi)設(shè)置滑板,所述滑板與軌道滑動(dòng)連接,左右兩側(cè)所述滑板與鉸接座間活動(dòng)安裝支桿。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:一種智能排產(chǎn)用監(jiān)控設(shè)備,通過液壓缸帶動(dòng)伸縮桿拉伸和收縮,伸縮桿推動(dòng)底部升降座在升降滑軌內(nèi)上下滑動(dòng),升降座帶動(dòng)底部驅(qū)動(dòng)箱在豎直方向運(yùn)動(dòng),對(duì)攝像頭的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),驅(qū)動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)錐齒輪一轉(zhuǎn)動(dòng),錐齒輪一通過與錐齒輪二嚙合帶動(dòng)騅馳二以及螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),活動(dòng)座帶動(dòng)底部攝像頭在水平方向左右移動(dòng),對(duì)攝像頭的水平位置進(jìn)行調(diào)節(jié),增大攝像頭的可監(jiān)控范圍,實(shí)用性更強(qiáng),有利于智能排產(chǎn)的實(shí)施。
附圖說明
圖1為一種智能排產(chǎn)用監(jiān)控設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為一種智能排產(chǎn)用監(jiān)控設(shè)備中升降座的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為一種智能排產(chǎn)用監(jiān)控設(shè)備中調(diào)節(jié)箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
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