[實(shí)用新型]一種旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)后蓋及壓縮機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020797048.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212429149U | 公開(kāi)(公告)日: | 2021-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 萬(wàn)建峰;方益;楊賓 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 合肥達(dá)因汽車空調(diào)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04B39/12 | 分類號(hào): | F04B39/12;F04B27/10;F04B39/00 |
| 代理公司: | 合肥市長(zhǎng)遠(yuǎn)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 段曉微 |
| 地址: | 230000 *** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 旋轉(zhuǎn) 斜盤式 壓縮機(jī) | ||
1.一種旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)后蓋,其特征在于,所述后蓋(1)上開(kāi)設(shè)有排氣腔(11)、主排氣通道(12)、導(dǎo)向槽(13);
排氣腔(11)內(nèi)設(shè)有氣流導(dǎo)向板(14),排氣腔(11)與導(dǎo)向槽(13)連通,導(dǎo)向槽(13)側(cè)壁設(shè)有節(jié)流孔(15)且通過(guò)節(jié)流孔(15)與主排氣通道(12)連通,主排氣通道(12)遠(yuǎn)離導(dǎo)向槽(13)一端設(shè)有排氣口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)后蓋,其特征在于,氣流導(dǎo)向板(14)遠(yuǎn)離后蓋(1)一端與后蓋密封面(18)之間間隔預(yù)設(shè)間隙。
3.一種旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),其特征在于,包括根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī)后蓋(1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),其特征在于,還包括前蓋(5)、前閥板(4)、缸體(3)、后閥板(2)、活塞(7)、斜盤(6);
前蓋(5)、前閥板(4)、缸體(3)、后閥板(2)、后蓋(1)依次連接,缸體(3)內(nèi)設(shè)有曲軸腔(16)和與曲軸腔(16)相對(duì)設(shè)置的壓縮腔(17),斜盤(6)位于缸體(3)內(nèi)且其轉(zhuǎn)軸沿前蓋(5)向后蓋(1)方向延伸,斜盤(6)兩端分別位于曲軸腔和壓縮腔內(nèi),活塞(7)位于壓縮腔(17)內(nèi)且套設(shè)在斜盤(6)端部,活塞(7)將壓縮腔(17)分隔為前腔體(22)和后腔體;
缸體(3)內(nèi)還設(shè)有前排氣通道(21),所述前腔體(22)通過(guò)前排氣通道(21)與導(dǎo)向槽(13)連通,所述后腔體與排氣腔(11)連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的旋轉(zhuǎn)斜盤式壓縮機(jī),其特征在于,前蓋(5)上設(shè)有前蓋排氣通道(19),前腔體(22)通過(guò)前蓋排氣通道(19)與前排氣通道(21)連通。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于合肥達(dá)因汽車空調(diào)有限公司,未經(jīng)合肥達(dá)因汽車空調(diào)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020797048.0/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種靜音柴油發(fā)電機(jī)組
- 下一篇:一種電纜槽蓋板及蓋板電纜





