[實用新型]一種倉門開關防盜檢測裝置

有效

• 申請號: 202020796744.X
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN212359380U
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 孫卓
• 申請（專利權）人: 蘇州易換騎網絡科技有限公司
• 主分類號: E05B47/00
• 分類號: E05B47/00;E05B65/52;G01V3/00
• 代理公司: 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357
• 代理人: 劉洪勛

本實用新型涉及一種倉門開關防盜檢測裝置，包括柜體本體及與其匹配的倉門，所述倉門的一端與柜體本體的一端相鉸鏈設置，倉門的另一端與柜體本體的另一端形成關開結構，所述柜體本體的另一側上至少設置有2個霍爾傳感器，在所述柜體本體的另一側上設置有電子鎖，位于霍爾傳感器之間設置，所述倉門的另一側上設置有磁鐵，與霍爾傳感器設有相同的個數，且為一一相對應設置，所述倉門的另一側上還設置有電子鎖鎖鉤，與電子鎖相配合設置，所述柜體本體內設置有控制裝置，所述控制裝置的控制端與霍爾傳感器和電子鎖的輸入端相電聯。本實用新型能實現自動的防盜措施，提高防盜能力。

技術領域

本實用新型涉及一種檢測裝置，尤其涉及一種倉門開關防盜檢測裝置。

背景技術

目前，電動車的不斷被普及，人們的生活已經慢慢離不開電動車帶來的方便和快捷，但是電動車的電池需要進行充電，而充電需要花費較長的時間來等待才能實現滿額的行駛，從而增加了時間的成本。現今采用的模塊化的電池組，來實現高效的換電池，從而可解決了時間成本的問題。但在更換后，柜體的倉門在不經意間可能沒有關上，或者假關，都會對其后續的成本造成影響，可能會出現電池組被偷盜，從而增加了成本。

有鑒于上述的缺陷，本設計人，積極加以研究創新，以期創設一種新型結構的倉門開關防盜檢測裝置，使其更具有產業上的利用價值。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種倉門開關防盜檢測裝置。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種倉門開關防盜檢測裝置，包括柜體本體及與其匹配的倉門，所述倉門的一端與柜體本體的一端相鉸鏈設置，倉門的另一端與柜體本體的另一端形成關開結構，所述柜體本體的另一側上至少設置有2個霍爾傳感器，在所述柜體本體的另一側上設置有電子鎖，位于霍爾傳感器之間設置，所述倉門的另一側上設置有磁鐵，與霍爾傳感器設有相同的個數，且為一一相對應設置，所述倉門的另一側上還設置有電子鎖鎖鉤，與電子鎖相配合設置，所述柜體本體內設置有控制裝置，所述控制裝置的控制端與霍爾傳感器和電子鎖的輸入端相電聯。

優選地，所述的一種倉門開關防盜檢測裝置，所述霍爾傳感器設有3個，分設在柜體本體上，且呈排設置。

優選地，所述的一種倉門開關防盜檢測裝置，所述磁鐵通過固定支架固設在倉門上。

優選地，所述的一種倉門開關防盜檢測裝置，所述控制裝置包括連接器J1，所述連接器J1的接口與霍爾傳感器相連，所述連接器J1的第五端和第六端分別與NPN隔離光耦ISO1和NPN隔離光耦ISO2的第二端相連，NPN隔離光耦ISO1和NPN隔離光耦ISO2的第一端分別與電阻R3和R7的一端相連，電阻R3和R7的另一端均連接至vin_12V，NPN隔離光耦ISO1和NPN隔離光耦ISO2的第四端分別與電阻R2和R5的一端相連，電阻R2和R6另一端均連接至EXT_3P3V端，電阻R2和R6分別并接有相串聯的電阻R1與發光二極管D1和電阻R5與發光二極管D2，并分別通過電阻R4和R8與單片機相連。

優選地，所述的一種倉門開關防盜檢測裝置，所述連接器J1采用型號為5557-2*3的連接器。

優選地，所述的一種倉門開關防盜檢測裝置，所述霍爾傳感器為NPN霍爾開關傳感器。

優選地，所述的一種倉門開關防盜檢測裝置，所述NPN隔離光耦ISO1和NPN隔離光耦ISO2的型號為PS2701。

借由上述方案，本實用新型至少具有以下優點：

本實用新型通過霍爾傳感器和控制裝置來實現自動化的鎖門，有效的提高了本裝置的防盜系統，且本實用新型的結構簡單，安裝和維護都比較簡單，并能降低其成本。