[實用新型]一種油浴式空濾

有效

• 申請號: 202020796743.5
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN212054934U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 楊俊;盧英義;陳洪凱
• 申請（專利權）人: 三一重機有限公司
• 主分類號: F02M35/026
• 分類號: F02M35/026;F02M35/04
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 張延薇

本實用新型提供了一種油浴式空濾，涉及過濾裝置技術領域。該油浴式空濾包括預過濾裝置、中部筒體、下部筒體和進氣通道；預過濾裝置上設置有進氣口；中部筒體的內部設置濾芯結構，中部筒體的筒壁上設置出氣口；下部筒體上設置油底盤；進氣通道的進氣端與所述進氣口連通，進氣通道的出氣端朝向所述油底盤出氣，并與出氣口連通；預過濾裝置通過進氣通道與中部筒體的一端連接；下部筒體與中部筒體的另一端可拆卸連接。本實用新型解決了現有的油浴式空濾保養的難度大的技術問題。

技術領域

本實用新型涉及過濾裝置技術領域，具體而言，涉及一種油浴式空濾。

背景技術

油浴式空濾器作為濾除進氣中的顆粒物，為發動機提供清潔的空氣，保護發動機的氣缸、活塞等部件，延長發動機的使用壽命。油浴式空濾構造簡單，可達到90％以上的過濾精度，其以油和金屬絲作為主要濾材。含有雜質的空氣通過油底盤，使空氣中的雜質與油品接觸，并使之附著油膜。隨后空氣通過金屬絲濾層。使被油膜包裹的雜質粘附在金屬絲中。達到空氣的一級過濾，粗濾后的空氣進入濾清器主濾芯(紙質)進行精濾，隨之進入發動機。因其過濾精度高，進氣中的大部分顆粒被過濾到油浴式空濾的機油中，導致機油變稠，特別是惡劣條件下，帶有灰塵的油泥被粘附在金屬絲濾層上，使得保養周期大幅變短。

現有的油浴濾式空濾內部設有的兩個金屬絲濾層，其中上部的金屬絲濾層一般無法取出保養，或者取出特別困難，增加的油浴式空濾的保養的難度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種油浴式空濾，其能提高保養的便利性。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種油浴式空濾，其包括預過濾裝置、中部筒體、下部筒體和進氣通道；

所述預過濾裝置上設置有進氣口；所述中部筒體的內部設置濾芯結構，所述中部筒體的筒壁上設置出氣口；所述下部筒體上設置油底盤；所述進氣通道的進氣端與所述進氣口連通，所述進氣通道的出氣端朝向所述油底盤出氣，并與所述出氣口連通；

所述預過濾裝置通過所述進氣通道與所述中部筒體的一端連接；所述下部筒體與所述中部筒體的另一端可拆卸連接。

在本實用新型較佳的技術方案中，上述油浴式空濾，所述進氣通道包括第一管道和第二管道；

所述第一管道設置在所述預過濾裝置的底部，且所述第一管道的第一端沿所述過濾裝置的頂部延伸，所述第一管道的第二端沿所述中部筒體的內部延伸；

所述第二管道設置在所述中部筒體中，且所述第二管道的第一端與所述第一管道的第二端連接，所述第二管道的第二端朝向所述油底盤。

在本實用新型較佳的技術方案中，上述油浴式空濾，所述第一管道與所述第二管道連接的位置設置有第一密封件。

在本實用新型較佳的技術方案中，上述油浴式空濾，所述中部筒體包括筒體上蓋和中部筒身；

所述筒體上蓋蓋合在所述中部筒身的一端，并與所述中部筒身卡接。

在本實用新型較佳的技術方案中，上述油浴式空濾，所述筒體上蓋與所述中部筒身卡接的位置設置有第二密封件。

在本實用新型較佳的技術方案中，上述油浴式空濾，所述下部筒體與所述中部筒體卡接。

在本實用新型較佳的技術方案中，上述油浴式空濾，所述下部筒體與所述中部筒體卡接的位置設置有第三密封件。

在本實用新型較佳的技術方案中，上述油浴式空濾，所述預過濾裝置包括上部筒身；

所述進氣口設置所述上部筒身遠離所述中部筒體的一端；所述進氣口內部設置有導流葉片；所述上部筒身靠近所述中部筒體的一端的端面上設置有灰塵泄漏口。