[實用新型]一種抗震效果好的新能源汽車電池有效
| 申請號： | 202020796635.8 | 申請日： | 2020-05-14 |
| 公開（公告）號： | CN212400929U | 公開（公告）日： | 2021-01-26 |
| 發明（設計）人： | 蔡培芬;鄭文廣 | 申請（專利權）人： | 鄭文廣 |
| 主分類號： | B60L50/64 | 分類號： | B60L50/64 |
| 代理公司： | 廣州幫專高智知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44674 | 代理人： | 陸茵 |
| 地址： | 511430 廣東省廣州市番禺區大石鎮*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 抗震 效果 新能源 汽車 電池 | ||
1.一種抗震效果好的新能源汽車電池，包括電池主體（1）與底座組件（2），其特征在于：所述電池主體（1）固定安裝在底座組件（2）的頂部；
所述底座組件（2）包括安裝板（201）與擋板（202），所述擋板（202）的數量為兩個且分別固定安裝在電池主體（1）底部的左右兩側，兩個擋板（202）之間通過滑軌（203）固定連接，所述滑軌（203）的表面滑動連接有滑塊（204），所述滑軌（203）的表面且位于擋板（202）與滑塊（204）之間的位置套接有第一彈簧（205），所述擋板（202）與滑塊（204）之間通過第一彈簧（205）固定連接，所述滑塊（204）的一側開設有運動槽（206），所述運動槽（206）內壁的頂部與底部之間通過豎桿（207）固定連接，兩個豎桿（207）之間通過運動板（208）活動連接，所述豎桿（207）的表面且位于運動板（208）的頂部與底部均套接有第二彈簧（209），所述運動板（208）底部的中點處固定連接有連接塊（210），所述安裝板（201）的頂部且位于連接塊（210）的前后兩側均固定連接有側板（211），所述連接塊（210）的前后兩側均對稱設置有兩個伸縮桿（212），所述伸縮桿（212）遠離連接塊（210）的一端與側板（211）固定連接，所述伸縮桿（212）的表面套接有第三彈簧（213），所述連接塊（210）與側板（211）之間通過第三彈簧（213）固定連接。
2.根據權利要求1所述的一種抗震效果好的新能源汽車電池，其特征在于：所述安裝板（201）頂部的四角處均開設有安裝口（3）。
3.根據權利要求1所述的一種抗震效果好的新能源汽車電池，其特征在于：所述第二彈簧（209）遠離運動板（208）的一端與滑塊（204）固定連接，所述第二彈簧（209）靠近運動板（208）的一端與其固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種抗震效果好的新能源汽車電池，其特征在于：所述運動板（208）與運動槽（206）的內壁滑動連接。
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