[實(shí)用新型]一種間歇變速齒輪箱及其變速裝置及其麻將機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020795597.4
• 申請(qǐng)日: 2020-05-13
• 公開（公告）號(hào): CN212429643U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳靈榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳靈榮
• 主分類號(hào): F16H3/02
• 分類號(hào): F16H3/02;F16H57/02;F16H57/023
• 代理公司: 浙江杭知橋律師事務(wù)所 33256
• 代理人: 余其岳

1.一種間歇變速齒輪箱，包括箱體(10)，箱體(10)內(nèi)安裝有主動(dòng)齒輪(11)、從動(dòng)齒輪(12)和輸出齒輪(13)，主動(dòng)齒輪(11)與從動(dòng)齒輪(12)嚙合，從動(dòng)齒輪(12)與輸出齒輪(13)嚙合；其特征在于：箱體(10)內(nèi)設(shè)有環(huán)繞主動(dòng)齒輪(11)周邊的弧形軌道(100)，弧形軌道(100)安裝有與主動(dòng)齒輪(11)嚙合的介齒(14)，主動(dòng)齒輪(11)正轉(zhuǎn)時(shí)，介齒(14)沿著弧形軌道(100)移動(dòng)到從動(dòng)齒輪(12)所在端并與從動(dòng)齒輪(12)嚙合；主動(dòng)齒輪(11)反轉(zhuǎn)時(shí)，介齒(14)沿著弧形軌道(100)移動(dòng)到輸出齒輪(13)所在端并與輸出齒輪(13)嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種間歇變速齒輪箱，其特征在于：箱體(10)包括箱殼(101)和箱蓋(102)，箱蓋(102)蓋合在箱殼(101)上，弧形軌道(100)包括上弧形槽(1021)和下弧形槽(1011)，下弧形槽(1011)設(shè)在箱殼(101)上，上弧形槽(1021)設(shè)在箱蓋(102)上，介齒(14)的兩端通過銷軸安裝在下弧形槽(1011)與上弧形槽(1021)之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種間歇變速齒輪箱，其特征在于：還包括工作齒輪(16)，輸出齒輪(13)上固定有輸出軸(17)，輸出軸(17)伸出箱蓋(102)與工作齒輪(16)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種間歇變速齒輪箱，其特征在于：輸出軸(17)上端部設(shè)有用于與工作齒輪(16)定位連接的定位面(171)，定位面(171)沿著輸出軸(17)的軸向方向延伸并延伸到輸出軸(17)頂端端面，定位面(171)與輸出軸(17)的中軸線平行。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的一種間歇變速齒輪箱，其特征在于：從動(dòng)齒輪(12)通過銷軸安裝在箱體(10)內(nèi)，從動(dòng)齒輪(12)為雙聯(lián)齒輪，雙聯(lián)齒輪包括大齒輪(121)和小齒輪(122)，主動(dòng)齒輪(11)正轉(zhuǎn)時(shí)，介齒(14)與大齒輪(121)嚙合，小齒輪(122)與輸出齒輪(13)嚙合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種間歇變速齒輪箱，其特征在于：大齒輪(121)的模數(shù)與小齒輪(122)的模數(shù)相同，大齒輪(121)的齒數(shù)大于小齒輪(122)的齒數(shù)。

7.一種變速裝置，包括電機(jī)(18)，其特征在于：還包括權(quán)利要求3-6任一項(xiàng)所述的間歇變速齒輪箱，間歇變速齒輪箱固定在電機(jī)(18)上，電機(jī)(18)的輸出軸與主動(dòng)齒輪(11)連接并驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種變速裝置，其特征在于：還包括通過折彎板折彎形成的支架(19)，支架(19)包括第一折彎板(191)，第一折彎板(191)兩側(cè)分別豎直向下折彎形成第二折彎板(192)和第三折彎板(193)，第二折彎板(192)水平向外折彎形成第四折彎板(194)，第三折彎板(193)水平向外折彎形成第五折彎板(195)，第一折彎板(191)、第二折彎板(192)和第三折彎板(193)三者之間形成用于容置間歇變速齒輪箱的凹槽(190)，第一折彎板(191)通過螺釘與箱蓋(102)固定連接，第一折彎板(191)上設(shè)有供工作齒輪(16)通過的通孔(1911)。

9.一種麻將機(jī)，包括底板、大盤和中心升降，中心升降安裝在底板上，大盤通過軸承安裝在中心升降上，其特征在于：還包括權(quán)利要求7-8任一項(xiàng)所述的變速裝置，變速裝置固定在底板上，變速裝置的工作齒輪(16)與大盤上的齒輪嚙合。