[實用新型]自動裝車設備

有效

• 申請號: 202020795526.4
• 申請日: 2020-05-13
• 公開（公告）號: CN212314972U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 陳春棟
• 申請（專利權）人: 常州榮創自動化裝備股份有限公司
• 主分類號: B65G67/04
• 分類號: B65G67/04;B65G23/44;B65G47/91
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 沈泓

本實用新型涉及裝車設備的技術領域，特別是涉及一種自動裝車設備，其通過主氣缸傳動使線軌和傳動裝置配合轉動使由L板和連接板固定的第一機械爪和第二機械爪左右往復移動，從而方便第一機械爪和第二機械爪抓取物料進行裝車，通過電機裝置傳動經主動轉軸、皮帶和從動轉軸配合傳動，使第一滾筒通過第一輸送帶與第二滾筒配合進行物料輸送，提高裝車效率，減輕工人勞動強度；還包括主氣缸、線軌、第一機械爪、第二機械爪、L板、連接板、傳動裝置、第一氣缸、第二氣缸、電機裝置、主動轉軸、皮帶、從動轉軸、第一滾筒、第一輸送帶和第二滾筒，電機裝置的輸出端通過主動轉軸與皮帶與從動轉軸傳動連接，皮帶與第一滾筒轉動連接。

技術領域

本實用新型涉及裝車設備的技術領域，特別是涉及一種自動裝車設備。

背景技術

水泥等易揚塵的物料，在裝車運輸時，如果人工搬運灰塵很大，不但影響環境，而且影響人體健康，隨著經濟技術的發展，自動裝車機越來越多的應用于物料的裝卸中，但是目前現有的自動裝車機其料包在排包機構內不能移動，并且正包機構及排包機構相對于裝車機底座也不能相對移動，料包定位比較困難，要想移動料包，需要整車移動，既浪費時間又增加成本。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種通過主氣缸傳動使線軌和傳動裝置配合轉動使由L板和連接板固定的第一機械爪和第二機械爪左右往復移動，從而方便第一機械爪和第二機械爪抓取物料進行裝車，通過電機裝置傳動經主動轉軸、皮帶和從動轉軸配合傳動，使第一滾筒通過第一輸送帶與第二滾筒配合進行物料輸送，提高裝車效率，減輕工人勞動強度的自動裝車設備。

本實用新型的自動裝車設備，還包括主氣缸、線軌、第一機械爪、第二機械爪、L板、連接板、傳動裝置、第一氣缸、第二氣缸、電機裝置、主動轉軸、皮帶、從動轉軸、第一滾筒、第一輸送帶和第二滾筒，主氣缸安裝在線軌的右端上，第一機械爪和第二機械爪通過L板和連接板安裝在傳動裝置上，并且主氣缸的輸出端通過線軌與L板傳動連接，第一氣缸和第二氣缸的輸出端與第一機械爪和第二機械爪傳動連接，電機裝置的輸出端通過主動轉軸與皮帶與從動轉軸傳動連接，皮帶與第一滾筒轉動連接，并且第一滾筒通過第一輸送帶與第二滾筒傳動連接。

本實用新型的自動裝車設備，還包括固定板、固定方鋼、第三氣缸和固定塊，固定板的前端與線軌的后端固定連接，固定板套裝在固定方鋼上，并且固定板與固定方鋼可上下滑動連接，第三氣缸通過固定塊安裝在傳動裝置上，第一機械爪通過L板與第三氣缸傳動連接。

本實用新型的自動裝車設備，還包括多組張緊滾筒和兩組夾板，多組張緊滾筒通過兩組夾板安裝在第一輸送帶內，并且多組張緊滾筒與第一輸送帶傳動連接。

本實用新型的自動裝車設備，還包括多組支撐板、多組螺栓和底板，多組支撐板的頂端與兩組夾板的外表面固定連接，多組支撐板的底端通過多組螺栓與底板的頂端固定連接。

本實用新型的自動裝車設備，還包括多組滾筒調節裝置，多組滾筒調節裝置安裝在兩組夾板的兩端，并且滾筒調節裝置與第一滾筒和第二滾筒的兩端可轉動連接。

本實用新型的自動裝車設備，還包括多組安裝孔，底板開有多組安裝孔。

本實用新型的自動裝車設備，還包括方板，方板安裝在固定方鋼的底端上。

本實用新型的自動裝車設備，還包括多組螺紋孔，方板開有多組螺紋孔。

與現有技術相比本實用新型的有益效果為：通過主氣缸傳動使線軌和傳動裝置配合轉動使由L板和連接板固定的第一機械爪和第二機械爪左右往復移動，從而方便第一機械爪和第二機械爪抓取物料進行裝車，通過電機裝置傳動經主動轉軸、皮帶和從動轉軸配合傳動，使第一滾筒通過第一輸送帶與第二滾筒配合進行物料輸送，提高裝車效率，減輕工人勞動強度。

附圖說明

圖1是本實用新型的軸側結構示意圖；