[實用新型]一種可裝雙輪胎的高強度輪轂有效
| 申請號: | 202020794979.5 | 申請日: | 2020-05-14 |
| 公開(公告)號: | CN212219786U | 公開(公告)日: | 2020-12-25 |
| 發明(設計)人: | 周光臻;趙剛;劉宇;胡勇 | 申請(專利權)人: | 江蘇車谷新材料有限公司 |
| 主分類號: | B60B21/10 | 分類號: | B60B21/10;B60B21/02;B60C29/02;B60B11/04 |
| 代理公司: | 北京勁創知識產權代理事務所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 張鐵蘭 |
| 地址: | 223800 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙輪 強度 輪轂 | ||
1.一種可裝雙輪胎的高強度輪轂,其特征在于,包括用鋁合金板料經鍛造和卷圓加工而成的前輪輞片(2)、后輪輞片(3)和中環體(4);
所述中環體(4)置于所述后輪輞片(3)和所述前輪輞片(2)之間,所述中環體(4)通過攪拌摩擦焊工藝分別與所述后輪輞片(3)和所述前輪輞片(2)固定連接成一整體;
所述中環體(4)和所述后輪輞片(3)之間、所述中環體(4)和所述前輪輞片(2)之間分別構成一個用于安裝輪胎的安裝位;
輪輻盤(1)通過攪拌摩擦焊與所述中環體(4)相連。
2.根據權利要求1所述的一種可裝雙輪胎的高強度輪轂,其特征在于,所述中環體(4)面向所述前輪輞片(2)的一側設有第二輪緣(45),第二胎圈座(46)的第一端與所述第二輪緣(45)相接,第二端與第二斜坡(47)相接,所述第二斜坡(47)的另一端與第二連接部(48)相接;
所述前輪輞片(2)包括前槽底(21),所述前槽底(21)一端與所述第二連接部(48)通過攪拌摩擦焊相接成一體,所述前槽底(21)的另一端與前斜坡(22)相連,所述前斜坡(22)的另一端與前胎圈座(23)相連,所述前胎圈座(23)與前輪緣(24)相連;
在所述前斜坡(22)上設有前氣門嘴(25)。
3.根據權利要求1所述的一種可裝雙輪胎的高強度輪轂,其特征在于,所述中環體(4)面向所述后輪輞片(3)的一側設有第一輪緣(41),第一胎圈座(42)的第一端與所述第一輪緣(41)相接,第二端與第一斜坡(43)相接,所述第一斜坡(43)的另一端與第一連接部(44)相接;
所述后輪輞片(3)包括后槽底(31),所述后槽底(31)一端與所述第一連接部(44)通過攪拌摩擦焊相接成一體,所述后槽底(31)的另一端與后斜坡(32)相連,所述后斜坡(32)的另一端與后胎圈座(33)相連,所述后胎圈座(33)與后輪緣(34)相連;
在所述后斜坡(32)上設有后氣門嘴(35)。
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