[實(shí)用新型]一種便于安裝的車載電源盒

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020792684.4
• 申請(qǐng)日: 2020-05-14
• 公開（公告）號(hào): CN212447401U
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫向輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 青島安凱瑞電子有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/03
• 分類號(hào): B60R16/03;B60R16/023
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種便于安裝的車載電源盒，涉及車載電源盒領(lǐng)域，針對(duì)現(xiàn)有車載電源盒不利于安裝與拆卸，不利于后期的維護(hù)與保養(yǎng)的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括電源盒，所述電源盒的左、右兩側(cè)均開設(shè)有第一滑槽，兩個(gè)所述第一滑槽互相遠(yuǎn)離的一側(cè)面均開設(shè)有第二滑槽，每個(gè)所述第二滑槽的上內(nèi)壁均開設(shè)有彈簧槽，每個(gè)所述第一滑槽內(nèi)均設(shè)置有滑框，所述滑框的左、右兩側(cè)邊均開設(shè)有齒道，每個(gè)所述彈簧槽上內(nèi)壁的中心均固定連接有螺桿，每個(gè)所述第二滑槽的下內(nèi)壁均開設(shè)有開口，每個(gè)所述第二滑槽內(nèi)均設(shè)置有螺栓，所述螺栓的中心開設(shè)有螺紋孔，所述彈簧槽內(nèi)設(shè)置有彈簧。本裝置具有便于安裝拆卸，便于后期的維護(hù)與保養(yǎng)的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車載電源盒領(lǐng)域，尤其涉及一種便于安裝的車載電源盒。

背景技術(shù)

隨著運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展及車輛信息化智能化技術(shù)的日趨應(yīng)用，車載電子設(shè)備越來越廣多，包括車載通信、車載攝像、車輛導(dǎo)航設(shè)備、車輛監(jiān)控設(shè)備等。這些車載電子設(shè)備必須與車載主機(jī)進(jìn)行連接，以車載電腦為中心進(jìn)行互聯(lián)、互通、互操作。車載電源盒用于安裝車載供電設(shè)備，用于對(duì)車載的通信設(shè)備或者其他用電設(shè)備提供電源，有些車載設(shè)備需要獨(dú)立供電，而車輛本身用于取電的接口太少，這就需要拆開電氣線路臨時(shí)取電，操作的不規(guī)范往往會(huì)增加車輛電氣系統(tǒng)的安全隱患。

而現(xiàn)有的車載電源盒一般都是通過螺栓安裝在車內(nèi)，由于車內(nèi)的空間有限，上端在進(jìn)行安裝時(shí)不變，且現(xiàn)有的電源盒在進(jìn)行安裝時(shí)，一般需要拆除安裝部位周圍的部件才能夠進(jìn)行安裝，這樣的安裝相當(dāng)?shù)托В也焕麨楹笃诘木S護(hù)。因此提出一種便于安裝的車載電源盒。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型提出的一種便于安裝的車載電源盒，解決了現(xiàn)有車載電源盒不利于安裝與拆卸，不利于后期的維護(hù)與保養(yǎng)的問題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

一種便于安裝的車載電源盒，包括電源盒，所述電源盒的左、右兩側(cè)均開設(shè)有第一滑槽，兩個(gè)所述第一滑槽互相遠(yuǎn)離的一側(cè)面均開設(shè)有第二滑槽，每個(gè)所述第二滑槽的上內(nèi)壁均開設(shè)有彈簧槽，每個(gè)所述第一滑槽內(nèi)均設(shè)置有滑框，所述滑框的左、右兩側(cè)邊均開設(shè)有齒道，每個(gè)所述彈簧槽上內(nèi)壁的中心均固定連接有螺桿，每個(gè)所述第二滑槽的下內(nèi)壁均開設(shè)有開口，每個(gè)所述第二滑槽內(nèi)均設(shè)置有螺栓，所述螺栓的中心開設(shè)有螺紋孔，所述彈簧槽內(nèi)設(shè)置有彈簧，所述第二滑槽的后側(cè)設(shè)置有第三滑槽。

優(yōu)選的，所述第三滑槽的上、下側(cè)以及內(nèi)部均與第二滑槽的設(shè)置相同，所述第三滑槽的高度短于第二滑槽。

優(yōu)選的，所述滑框的左、右兩側(cè)邊分別滑動(dòng)連接在各自一側(cè)的第一滑槽內(nèi)，所述滑框的前側(cè)面的左、右兩端通過螺絲與電源盒連接。

優(yōu)選的，所述螺栓上端的外側(cè)面開設(shè)有齒紋，且每個(gè)所述螺栓均與各自一側(cè)的齒道嚙合連接。

優(yōu)選的，所述螺栓滑動(dòng)連接在第二滑槽內(nèi)，且螺栓通過螺紋孔螺紋套接在螺桿的表面，所述螺栓的下端滑動(dòng)連接在開口內(nèi)。

優(yōu)選的，所述彈簧的上端固定連接在彈簧槽的上內(nèi)壁，所述彈簧的下端固定連接在螺栓的上端面，且彈簧套接在螺桿的表面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

通過電源盒、第一滑槽、第二滑槽、彈簧槽、滑框、齒道、螺桿、開口、螺栓、螺紋孔、彈簧、第三滑槽，使得本裝置可以通過先將電源盒安插在安裝槽內(nèi)，在將滑框的左右兩側(cè)邊分別插入到左右兩側(cè)的第一滑槽內(nèi)，然后通過螺栓的上端表面與滑框左右兩側(cè)的齒道的嚙合連接使得螺栓可以轉(zhuǎn)動(dòng)，由于螺栓內(nèi)部螺紋套接在螺桿的表面，進(jìn)而螺栓可以下移并轉(zhuǎn)動(dòng)，穿過開口后可以與安裝槽內(nèi)的螺紋孔螺紋連接進(jìn)行安裝緊固，然后在將滑框的前端與電源盒之間通過螺絲進(jìn)行連接即可。

使得本裝置具有便于安裝拆卸，便于后期的維護(hù)與保養(yǎng)的特點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的一種便于安裝的車載電源盒的結(jié)構(gòu)的剖視圖。