[實用新型]一種道路路面裂縫用瀝青填充裝置

有效

• 申請號: 202020792556.X
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN213296006U
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 趙銀栓;岳飛飛
• 申請（專利權）人: 趙銀栓
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09;E01C23/10
• 代理公司: 北京伊諾未來知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11700
• 代理人: 楊群

本實用新型屬于路面修補領域，具體為一種道路路面裂縫用瀝青填充裝置，包括有活動車,所述活動車的上方的兩側分別固定連接有料筒和料筒右側的圓環，所述圓環的中部放置有燃氣罐，所述燃氣罐左側的上方安裝有向外伸出的加熱裝置，且料筒的右側固定連接有位于料筒和燃氣罐之間的隔板。本裝置通過采用矩形框的設計，同時配合料筒和加熱裝置的共同使用，當裝置需要對路面裂縫進行填充修復作業時，加熱裝置能夠始終保持瀝青處于融化狀態，當瀝青灌注至矩形框內時，矩形框內的瀝青會在重力作用下下滲至裂縫內，并且矩形框的四周會將多余的瀝青進行剮取，在保證了瀝青充分填充的基礎上，也避免了瀝青的浪費，體現了本裝置的實用性。

技術領域

本實用新型涉及路面修補領域，具體為一種道路路面裂縫用瀝青填充裝置。

背景技術

道路是一個城市經濟發展的命脈，道路的好壞直接影響到城市的經濟繁榮、市民出行的便利和城市市容的環境美化。在道路長時間使用之后，其路面常常會因為受力不均勻或者地面陳設等因素影響，而導致路面會有裂縫出現，這些裂縫的出現可能會影響路面的使用，因此針對路面裂縫的修復處理是十分必要的，目前常見的是采用瀝青來進行填充修補。

目前的路面裂縫瀝青填充裝置雖然能夠滿足基本的使用需求，但是弊端也還是十分明顯的，其主要表現有：現有針對路面裂縫的修復處理大都是利用灌縫機來實現的，在灌縫機使用過程中，需要操作人員手持灌縫噴管來對裂縫處進行填充，由于瀝青是連續向外噴出的，這就常常會導致路面瀝青灌注不足或者灌注過多的情況，影響了路面修復的質量。

為解決上述問題，本申請中提出一種道路路面裂縫用瀝青填充裝置。

實用新型內容

(一)實用新型目的

為解決背景技術中存在的技術問題，本實用新型提出一種道路路面裂縫用瀝青填充裝置，具有高效修復的特點。

(二)技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種道路路面裂縫用瀝青填充裝置，包括有活動車,所述活動車的上方的兩側分別固定連接有料筒和料筒右側的圓環，所述圓環的中部放置有燃氣罐，所述燃氣罐左側的上方安裝有向外伸出的加熱裝置，且料筒的右側固定連接有位于料筒和燃氣罐之間的隔板，所述活動車左側的下方固定連接有矩形框。

優選的，所述活動車包括有萬向輪，所述萬向輪固定連接在底板的底面，所述底板頂面的左側固定連接有向上伸出的固定柱，且固定柱的頂端固定套接有推桿。

優選的，所述料筒包括有定位環，所述定位環的數量有兩個，兩個所述定位環的左側分別固定連接在固定柱的側面，所述定位環的中部固定套接有圓筒，所述圓筒的頂面螺紋套接有密封蓋，所述圓筒的底面安裝有控制閥一，所述控制閥一的中部固定套接有向外延伸的出料管。

優選的，所述加熱裝置包括有通氣管，所述通氣管的一端安裝有控制閥二，所述通氣管的左端固定套接有環狀管，且控制閥二的右端固定套接在燃氣罐的上方，所述環狀管上固定連接有均勻分部的噴頭。

優選的，所述萬向輪的數量有四個，四個所述萬向輪分別固定連接在底板底面的四周，且四個萬向輪和矩形框的底面在同一水平面上。

優選的，所述圓筒的底面呈向外凸出狀，所述控制閥一安裝在圓筒底面的最低處。

本實用新型的上述技術方案具有如下有益的技術效果：本裝置通過采用矩形框的設計，同時配合料筒和加熱裝置的共同使用，當裝置需要對路面裂縫進行填充修復作業時，加熱裝置能夠始終保持瀝青處于融化狀態，當瀝青灌注至矩形框內時，矩形框內的瀝青會在重力作用下下滲至裂縫內，并且矩形框的四周會將多余的瀝青進行剮取，在保證了瀝青充分填充的基礎上，也避免了瀝青的浪費，體現了本裝置的實用性。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型的料筒俯視結構示意圖；