[實用新型]橋面自動應急排水系統

有效

• 申請號: 202020792338.6
• 申請日: 2020-05-14
• 公開（公告）號: CN212505837U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 倪棟;華開成;王晨;王笑;張雷;周翠麗
• 申請（專利權）人: 交通運輸部公路科學研究所;廣東省路橋建設發展有限公司
• 主分類號: E01D19/08
• 分類號: E01D19/08
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 覃婧嬋

本實用新型提供了一種橋面自動應急排水系統，包括：排水槽，沿橋面的延伸方向設置，在排水槽內且位于排水槽的底面上設置有排水孔；排水格柵，安裝在排水槽的頂端槽口處；自動處理機構，包括驅動裝置與頂蓋；頂蓋安裝在排水孔的頂端開口處，所述驅動裝置安裝在所述排水槽的外部，所述驅動裝置與所述頂蓋連接設置，帶動所述頂蓋在豎直方向上進行往返運動；應急處理池，通過應急排水管道與所述排水槽連通。當泄漏事故發生時，通過驅動裝置驅動頂蓋在豎直方向上向下運動，即可關閉排水孔，使得含有危險品的徑流存在所述排水槽內，并通過應急排水管道排至應急處理池，在池中處理后方可排出。

技術領域

本實用新型涉及道路危險品和污染物處理技術領域，具體涉及一種橋面自動應急排水系統。

背景技術

危險品運輸是特種運輸的一種，這一類特殊物品在運輸過程中存在的潛在風險要遠大于普通貨物。以腐蝕品為例，腐蝕品可灼傷人體和損壞金屬物品，還大都具有毒性，如因管理不當或交通意外發生了泄漏，容易對周邊的環境造成破壞，甚至直接對人員的生命安全構成威脅。對于危險品運輸車輛而言，在經過橋面路段時存在的風險又要高于普通路面，因為一旦危險品泄漏并進入水體，就會對水體環境造成嚴重破壞。尤其是在下雨天氣，一旦泄漏事故發生，危險品會隨橋面的雨水徑流快速進入水體。

為了控制橋面危險品泄漏的潛在風險，防止泄漏事故造成的危害。現有技術通常會在橋面上鋪設應急管道。當發生泄漏事故時，工作人員迅速打開應急管道的進水口，含有危險品的橋面徑流則通過所述應急管道排出，并進入處理池，待處理后再進行外排，從而可有效防止含有危險品的橋面徑流進入水體。但是，由于實際道路運輸中，危險品的泄漏往往是突發的，在泄漏發生后通過人工的方式開啟應急設施，往往會處理不及時，導致部分危險品已經流入水體，從而給環境造成破壞。

發明內容

本實用新型解決的是現有技術中通過人工方式開啟的橋面危險品應急處理設備存在因處理不及時而導致部分危險品流入水體的風險的技術問題，進而提供一種能夠實現自動開啟的橋面自動應急排水系統。

本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案為：

橋面自動應急排水系統，包括：排水槽，沿橋面的延伸方向設置，在所述排水槽內且位于所述排水槽的底面上設置有排水孔；排水格柵，安裝在所述排水槽的頂端槽口處；自動處理機構，包括驅動裝置與頂蓋；所述頂蓋安裝在所述排水孔的頂端開口處，所述驅動裝置安裝在所述排水槽的外部，所述驅動裝置與所述頂蓋連接設置，帶動所述頂蓋在豎直方向上進行往返運動；應急處理池，通過應急排水管道與所述排水槽連通。

環繞所述排水孔的頂端開口設置有環形凸沿，所述環形凸沿的高度為2-3cm，所述頂蓋安裝在所述環形凸沿上。

所述驅動裝置和所述頂蓋通過連接臂連接。

在所述排水槽的外部設置有箱體，所述驅動裝置安裝在所述箱體內；所述箱體安裝在所述排水槽的側方，在所述箱體上設置有滑槽，所述滑槽沿豎直方向延伸設置，所述連接臂貫穿所述滑槽設置，所述連接臂的一端與驅動裝置連接，另一端與所述頂蓋連接設置。

在所述格柵上設置有安裝孔，所述連接臂貫穿所述安裝孔設置。

所述驅動裝置采用電動驅動裝置。

還設置有控制箱，所述控制箱內安裝有控制器，所述控制器與所述電動驅動裝置連接。

所述控制箱通過抱箍安裝在橋面的護欄上。

還設置有外排管道，所述外排管道與所述排水孔連通設置。

所述排水槽內的排水孔設置有多個，多個所述排水孔沿所述橋面的延伸方向依次排列設置，每個所述排水孔配置有一套所述自動處理機構；一個所述控制器分別與多套所述自動處理機構的驅動裝置連接。

本實用新型中所述的橋面自動應急排水系統，優點在于：