[實用新型]一種便于固定的建筑施工用水管轉運車有效
| 申請號: | 202020791535.6 | 申請日: | 2020-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN212529748U | 公開(公告)日: | 2021-02-12 |
| 發明(設計)人: | 郭寒冰 | 申請(專利權)人: | 安徽金賀財建筑工程有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/04 | 分類號: | B62B3/04;B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 231600 安徽省合肥市經濟技*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 固定 建筑 施工 水管 轉運 | ||
本實用新型公開了一種便于固定的建筑施工用水管轉運車,包括包括底座、第一電機、液壓泵、第二電機和開關,所述底座的內壁插設有第一轉動軸,且第一轉動軸的底端固定安裝有第一轉動套,所述第一轉動套的內壁套設有第二轉動軸,且第二轉動軸的后端固定安裝有第一滾輪,所述第一轉動套的左側外壁固定安裝有支撐底板。本實用新型通過設置第一轉動軸,手柄將通過第一轉動軸改變底座的移動方向,通過設置支撐柱,兩組支撐柱與兩組第一連接柱之間固定安裝有支撐桿,增強的兩組支撐柱與兩組第一連接柱之間的穩定性,底座的頂端設置有四組伸縮桿起到在液壓泵向下降時,四組伸縮桿對水管箱的底端有一個緩沖的力。
技術領域
本實用新型涉及建筑施工設備技術領域,具體為一種便于固定的建筑施工用水管轉運車。
背景技術
轉運車是以人力推和拉的搬運車輛,運車車有獨輪、兩輪、三輪和四輪之分。傳統轉運車車的車體材質一般為木質,現代生產的轉運車車體材質一般為鐵皮,轉運車是以人力推和拉的搬運車輛。
現有的建筑使用的轉運小車安全性能低,車身損傷嚴重,且基本為獨輪平衡性較低,使用不方便,同時扶把多為直筒式,易造成使用者的磕碰,具有一定的安全隱患,轉運車裝載的貨物較多時,需要的人力較大,工作效率慢,收納水管的時候,需要人工收納,浪費時間,為此我們提出了一種便于固定的建筑施工用水管轉運車來解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種便于固定的建筑施工用水管轉運車,以解決上述背景技術中提出的扶把多為直筒式,易造成使用者的磕碰,裝載的貨物較多時,需要的人力較大,工作效率慢,收納水管的時候,需要人工收納,浪費時間的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于固定的建筑施工用水管轉運車,包括底座、第一電機、液壓泵、第二電機和開關,所述底座的內壁插設有第一轉動軸,且第一轉動軸的底端固定安裝有第一轉動套,所述第一轉動套的內壁套設有第二轉動軸,且第二轉動軸的后端固定安裝有第一滾輪,所述第一轉動套的左側外壁固定安裝有支撐底板,且支撐底板的頂端固定安裝有支撐柱,所述支撐柱的頂端固定安裝有第一連接柱,且第一連接柱的左側外壁固定安裝有手柄,所述底座的底端固定安裝有機箱,且機箱的內部固定安裝有第一電機,所述第一電機的轉動輸出軸固定安裝有第一錐形齒輪,所述機箱的右側內壁插設有第一轉動桿,且第一轉動桿的左側外壁固定安裝有第二錐形齒輪,所述第一轉動桿的右側外壁固定安裝有第三錐形齒輪,所述底座的底端固定安裝有第二連接柱,且第二連接柱的底端固定安裝有第一固定套,所述第一固定套的內壁插設有第三轉動軸,且第三轉動軸的外壁固定安裝有第四錐形齒輪,所述第三轉動軸的后端固定安裝有第二滾輪,所述第二滾輪的頂端固定安裝有液壓泵,所述液壓泵的頂端固定安裝有水管箱,且水管箱的底端固定安裝有支撐腿,所述水管箱的內壁插設有第四轉動軸,且第四轉動軸的外壁固定安裝有限位圓板,所述第四轉動軸的外壁固定安裝有第五錐形齒輪,所述第四轉動軸的外壁套設有第二轉動套,且第二轉動套的右側內壁插設有第二轉動桿,所述第二轉動桿的左側外壁固定安裝有第六錐形齒輪,所述第二轉動桿的右側外壁固定安裝有第七錐形齒輪,所述第二轉動桿的右側外壁套設有第二固定套,所述水管箱的內部底端固定安裝有第二電機,且第二電機的轉動輸出軸固定安裝有第八錐形齒輪,所述第一連接柱的底端固定安裝有開關。
優選的,底座的內壁內徑尺寸與第一轉動軸的外徑尺寸相適配,所述底座與第一轉動軸為轉動連接。
優選的,所述支撐底板的頂端呈前后對稱狀共設置有兩組支撐柱,兩組所述支撐柱與第一連接柱之間設置有支撐桿。
優選的,所述第一錐形齒輪的齒牙與第二錐形齒輪的齒牙相適配,所述第一錐形齒輪通過齒牙的嚙合與第二錐形齒輪為轉動連接,所述第三錐形齒輪的齒牙與第四錐形齒輪的齒牙相適配,所述第三錐形齒輪通過齒牙的嚙合與第四錐形齒輪為轉動連接。
優選的,所述水管箱內壁呈對稱狀共設置有兩組第四轉動軸,所述第五錐形齒輪的齒牙與第六錐形齒輪的齒牙相適配,所述第五錐形齒輪通過齒牙的嚙合與第六錐形齒輪為轉動連接。
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