[實用新型]一種車門框焊接夾具有效
| 申請號: | 202020790833.3 | 申請日: | 2020-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN212398628U | 公開(公告)日: | 2021-01-26 |
| 發明(設計)人: | 李付樂;張永勝;殷鐵勝;袁太寶;李明棟 | 申請(專利權)人: | 鄭州敏惠汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司: | 鄭州銀河專利代理有限公司 41158 | 代理人: | 裴景陽 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市經濟*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車門 焊接 夾具 | ||
本實用新型提供一種車門框焊接夾具,包括:夾具臺、夾塊,所述夾具臺上對應所述夾塊上設置箱體,所述箱體內設置抽氣管和出氣管,所述夾具臺下端設置吹氣泵,所述吹氣泵上設置吹氣管,所述吹氣管與出氣管密封連接;所述夾具臺下端設置進氣管,所述進氣管上設置分支管,所述夾具臺下部設置進氣孔,所述分支管與進氣孔密封連接,所述夾具臺下端吹氣泵一側設置抽氣泵,所述進氣管密封連接抽氣泵,所述抽氣管與進氣管和分支管相連通。本實用新型從而達到在車門框焊接過程中產生的氣體有效清除和快速將焊接點的溫度降低,提高生產效率和改善生產過程的環境。
技術領域
本實用新型涉及機械器械技術領域,具體涉及一種車門框焊接夾具。
背景技術
在汽車焊接流水線上,真正用于焊接操作的工作量僅占30%-40%。而60%-70%為輔助和裝夾工作,因裝夾實在很饑餓夾具上完成的,所以夾具在整個焊接流程中起著重要作用,在焊接過程中,合理的夾具結構,有利于合理安排流水線生產,便于平衡工位時間,降低非生產用時,對具有多種車型企業,如能科學考慮共用或混型夾具,還有利于建造混型流水線,提高生產效率。
在流水線焊接過程中,焊接點很快速度都要進行下一步的處理,在熱量完全沒散完的情況下,焊接點很容易出現形狀改變,從而導致更多的完善步驟,在生產車間,焊接時產生的氣體對人員具有一定的有害物質,給人員帶來一定的安全隱患。
因此,需要一種既能夠有效將焊接點的溫度高速降低,還能夠在焊接時產生的氣體有效處理的裝置。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供一種既能夠有效將焊接點的溫度高速降低,還能夠在焊接時產生的氣體有效處理的裝置。
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種車門框焊接夾具,包括夾具臺、夾塊,所述夾具臺上對應所述夾塊上設置箱體,所述箱體內設置抽氣管和出氣管,所述箱體側壁對應夾具臺內設置抽氣孔和出氣孔,所述抽氣管和出氣管在箱體內端由支架固定,所述夾具臺下端設置吹氣泵,所述吹氣泵上設置吹氣管,所述吹氣管與出氣管密封連接;
所述夾具臺下端設置進氣管,所述進氣管上設置分支管,所述夾具臺下部設置進氣孔,所述分支管與進氣孔密封連接,所述夾具臺下端吹氣泵一側設置抽氣泵,所述進氣管密封連接抽氣泵,對應抽氣泵一側夾具臺一側設置空腔,所述空腔與抽氣泵之間有支撐管密封連接,所述抽氣管與進氣管和分支管相連通;
所述空腔內設置換氣風扇,對應所述換氣風扇下端空腔內設置灰塵濾網,所述空前下側壁設置排氣管。
進一步的,對應所述進氣孔上夾具臺上述設置隔網,所述隔網與夾具臺下部由卡扣固定連接。
進一步的,所述吹起泵下端設置固定底座,所述抽氣泵下端設置固定支桿,所述固定底座與固定支桿與夾具臺下端固定連接。
進一步的,所述夾具臺一側設置微型制冷壓縮機,所述微型制冷壓縮機上包括毛細管道,所述箱體內出氣管由金屬材質制成,所述毛細管道置于所述箱體內。
本實用新型的上述技術方案的有益效果如下:
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