[實用新型]一種用于電動汽車的可調濕度的試驗箱有效
| 申請號: | 202020790514.2 | 申請日: | 2020-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN212363655U | 公開(公告)日: | 2021-01-15 |
| 發明(設計)人: | 王增華;孫鄭;方運 | 申請(專利權)人: | 江蘇建康汽車有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007;G01N17/00 |
| 代理公司: | 南京君陶專利商標代理有限公司 32215 | 代理人: | 嚴海晨 |
| 地址: | 211500 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 電動汽車 可調 濕度 試驗 | ||
本實用新型公開了一種用于電動汽車的可調濕度的試驗箱,包括箱體、電源線、排水口、控制面板、數據顯示屏、箱門、把手、封板、電機、風扇、風管、固定座、傳感器、置物板、加熱箱、加熱片和進水口。本實用新型的有益效果是:箱體的內側表面開設有數道凹槽,置物板通過卡放在凹槽中與箱體呈可拆卸式連接,便于調節試驗箱內部空間,加熱片有多片,均勻排列在加熱箱的內部,便于提高加熱速率,提升加熱效果,加熱箱的上端開有數個排氣口,且開口方向朝上,便于使氣體能更快放出,固定座上設置有濾網,便于防止灰塵吸入電機,排水口位于箱體外表面的底端,且通過焊接與箱體的底端呈固定式連接,便于排出冷凝的水分,使箱內不會積水。
技術領域
本實用新型涉及一種試驗箱,具體為一種用于電動汽車的可調濕度的試驗箱,屬于設備檢測技術領域。
背景技術
電動汽車生產中,為確保汽車部件的安全性,需要對汽車的部件進行檢測,其中就有濕度檢測,為的是檢測設備在不同濕度下的工作狀態,以及其安全性,為了達到這一目的,就需要專門的用于濕度檢測的裝備,這種裝備可以創造出不同濕度的環境,可以對裝置進行擬真試驗,以測試裝置的工作性能,濕度試驗箱可以檢測電子、電器、食品、汽車、橡膠、塑料膠、金屬等產品,故在工業生產中被廣泛使用。
現有的濕度試驗箱結構簡單,其一、采用單發熱片加熱,無法快速產生大量水汽,效率低下。其二、沒有大功率的排氣設備,導致調節試驗空間的濕度用時較長,影響檢測效率,其三、置物板不可調節高度,使得內部空間無法根據需要縮放,使檢測室內的空間無法充分利用,造成空間的浪費。
實用新型內容
本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于電動汽車的可調濕度的試驗箱。
本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的:一種用于電動汽車的可調濕度的試驗箱,包括箱體、電源線、排水口、控制面板、數據顯示屏、箱門、把手、封板、電機、風扇、風管、固定座 、傳感器、置物板、加熱箱、加熱片和進水口;所述電源線和排水口設置在箱體的外側表面,所述控制面板和數據顯示屏通過螺絲安裝在箱體的外表面上端,且控制面板和數據顯示屏緊靠在一起,所述數據顯示屏的型號為AN-238W03D,所述箱門通過轉軸和箱體呈可轉動式連接,所述把手通過螺絲與箱門呈可拆卸式連接,所述封板位于箱門的下方,且通過螺絲與箱體呈可拆卸式連接,所述電機設置在箱體的內部且通過螺絲安裝在箱體的頂端,所述電機的轉動軸通過焊接與風扇呈可拆卸式連接,所述電機的型號為Y80M1-2,所述風扇位于風管內部一端,所述風管的另一端穿過箱體與外界連接,所述風管的下表面通過螺絲與固定座 的上表面呈可拆卸式連接,所述固定座 通過焊接與箱體的內表面呈固定式連接,所述傳感器通過螺絲安裝在箱體的內表面上,所述置物板安裝在箱體的內表面,所述加熱箱通過螺絲安裝在箱體內部底端,所述加熱片安裝在加熱箱的內部,所述進水口位于加熱箱的一端,且另一端穿過箱體與外界連接,所述加熱片、電機、控制面板和數據顯示屏通過電源線與外接電源呈電性連接。
優選的,為了便于調節試驗箱內部空間,所述箱體的內側表面開設有數道凹槽,置物板通過卡放在凹槽中與箱體呈可拆卸式連接。
優選的,為了提高加熱速率,提升加熱效果,所述加熱片有多片,均勻排列在加熱箱的內部。
優選的,為了使氣體能更快放出,所述加熱箱的上端開有數個排氣口,且開口方向朝上。
優選的,為了防止灰塵吸入電機,所述固定座 上設置有濾網。
優選的,為了能排出冷凝的水分,所述排水口位于箱體外表面的底端,且通過焊接與箱體的底端呈固定式連接。
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