[實用新型]一種混凝土泵車清洗設備

有效

• 申請號: 202020787851.6
• 申請日: 2020-05-13
• 公開（公告）號: CN212073983U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 鄭智強;李業東;曾福星;林祥基
• 申請（專利權）人: 中國建筑第二工程局有限公司
• 主分類號: B60S3/04
• 分類號: B60S3/04;B01D36/04;B01D35/16
• 代理公司: 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004
• 代理人: 侯文龍

本實用新型公開了一種混凝土泵車清洗設備，包括：外框體，所述外框體包括外框骨架和鋼板外殼，所述鋼板外殼包覆于外框骨架外側，所述外框體上端左右兩側中部對稱焊接有吊環，所述外框體內中下部焊接有水平的第一過濾鋼板，且第一過濾鋼板左側邊距離外框體內左壁有一段空隙。本實用新型通過兩層過濾，效率高，加快泵車清洗排放物的固、液分離時間，降低清理難度，且能將沙子和石子分離，以便于沙子和石子的重復使用；本實用新型活動型、自重相對較輕，可吊運卸垃圾，且可循環使用，降低人工費、材料費；本實用新型制作方便，主要由鋼材加工而成，且為現場常見材料，方便獲取，綠色環保。

技術領域

本實用新型屬于清洗設備技術領域，特別是涉及一種混凝土泵車清洗設備。

背景技術

混凝土泵車由臂架、泵送、液壓、支撐、電控五部分組成。混凝土泵車電氣控制系統的控制方式主要有五種機械式、液壓式、機電式電器控制式、可編程控制器式、邏輯電路控制式。混凝土泵車上除了安裝電氣控制系統以完成控制任務之外，還安裝有手動控制操縱系統，它也是控制系統的一部分。

一直以來混凝土泵車場內清洗排放都是每個項目的難題，對于泵車的清洗都沒有進行系統性的處理，極易造成場內環路及施工作業面污染，目前混凝土泵車清洗常用方法有：輸送完混凝土的泵車就原地找個地方直接清洗；輸送完混凝土的泵車就原地找個地方直接清洗。

但是，輸送完混凝土的泵車就原地找個地方直接清洗，任由那些清理后產生的混凝土漿水（沙石）隨地排放，排放至裸土上時無法清理將造成裸土二次施工困難，排放至施工道路上時如果沒有及時沖洗將破壞原有施工道路且造成揚塵污染。另一種常見的做法就是在場內選一個固定的地方設置一個洗泵池，讓泵車進行固定清理，但是常規的洗泵池都還是沒有有效的進行洗泵池垃圾的清理，清理不及時的話，后期都是需要大量人工進行剔鑿清理，耗費更大量的人工。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種混凝土泵車清洗設備，以解決混凝土泵車清洗過后殘留的垃圾不能得到及時的清理的技術問題。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種混凝土泵車清洗設備，其包括外框體，所述外框體包括外框骨架和鋼板外殼，所述鋼板外殼包覆于外框骨架外側，所述外框體上端左右兩側中部對稱焊接有吊環，所述外框體內中下部焊接有水平的第一過濾鋼板，且第一過濾鋼板左側邊距離外框體內左壁有一段空隙，所述外框體內在第一過濾鋼板上端左側邊處焊接有垂直的第二過濾鋼板，所述外框體內在第一過濾鋼板上方、第二過濾鋼板右方的空間設置為第一過濾倉，外框體內在第一過濾鋼板下方的空間設置為第二過濾倉，所述外框體前側在第一過濾倉前側設置有第一鋼板門，所述外框體前側在第二過濾倉前側設置有第二鋼板門，所述外框體左側壁在第二過濾倉左側中部開設有出水孔，且外框體內左壁在出水孔處焊接有內徑略小于出水孔內徑的內螺紋管，所述內螺紋管內側安裝有過濾塞組件，所述外框體右側中部通過固定套掛有除雜平掛鏟組件，所述除雜平掛鏟組件包括把手桿和平掛鏟端件，所述平掛鏟端件位于把手桿一端，平掛鏟端件背側邊設置有鋼齒結構。

本實用新型采用上述所述的用于混凝土泵車清洗設備，進一步：所述過濾塞組件包括外螺紋管，所述外螺紋管外側表面與內螺紋管內側嚙合，所述外螺紋管一端口設置有轉動把手，且外螺紋管另一端口連接有過濾網兜，且過濾網兜上設置有網兜骨架。

本實用新型采用上述所述的用于混凝土泵車清洗設備，進一步：所述內螺紋管內側右端固定連接有限位環，且內螺紋管內側在限位環左側設置有密封圈。

本實用新型采用上述所述的用于混凝土泵車清洗設備，進一步：所述第一鋼板門前側右邊與外框體之間設置有三道等距排列的第一合頁，且第一鋼板門前側左邊與外框體之間設置有兩道均勻排列的第一活動鎖。

本實用新型采用上述所述的用于混凝土泵車清洗設備，進一步：所述第二鋼板門前側右邊與外框體之間設置有兩道均勻排列的第二合頁，且第二鋼板門前側左邊與外框體之間設置有一道第二活動鎖。