[實用新型]一種非接觸式塞拉門防夾裝置有效
| 申請號: | 202020787374.3 | 申請日: | 2020-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN213838193U | 公開(公告)日: | 2021-07-30 |
| 發明(設計)人: | 劉建軍;胡冬云;吳瓊;李翔宇 | 申請(專利權)人: | 金龍聯合汽車工業(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | E05F15/43 | 分類號: | E05F15/43 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴 |
| 地址: | 215021 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 接觸 拉門 裝置 | ||
1.一種非接觸式塞拉門防夾裝置,其特征在于,包括安裝于門板上部風道上的紅外感應傳感器,所述風道設置有凹面,紅外感應傳感器安裝于凹面內;所述紅外感應傳感器連接汽車的總線控制模塊,總線控制模塊接收汽車的紅外防夾關門信號,并控制電機反轉,控制汽車開門。
2.根據權利要求1所述的非接觸式塞拉門防夾裝置,其特征在于,所述紅外感應傳感器集成有發射紅外信號的紅外光電感應器,和接收紅外信號的紅外線光電傳感器;所述發射紅外信號的紅外光電感應器的感應點為多個,增大感應區域。
3.根據權利要求2所述的非接觸式塞拉門防夾裝置,其特征在于,所述總線控制模塊還通過CAN總線依次連接總線儀表和整車控制器。
4.根據權利要求3所述的非接觸式塞拉門防夾裝置,其特征在于,所述總線控制模塊還連接關門到位開關,關門到位開關檢測檢測車門是否關閉到位。
5.根據權利要求4所述的非接觸式塞拉門防夾裝置,其特征在于,所述紅外感應傳感器感應區域角度可調,傳感器感應區域避開車門懸門架。
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