[實用新型]推車機(jī)過道裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020786659.5 | 申請日： | 2020-05-13 |
| 公開（公告）號： | CN212125156U | 公開（公告）日： | 2020-12-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 岳新強(qiáng);戴光榮;沈宏平;王彥龍;韋敏康;孟楓;施令;李其勃;王崇南;劉俊 | 申請（專利權(quán)）人： | 徐州中翰礦山設(shè)備制造有限公司 |
| 主分類號： | B61L5/02 | 分類號： | B61L5/02 |
| 代理公司： | 徐州創(chuàng)榮知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32353 | 代理人： | 晏榮府 |
| 地址： | 221116 江蘇省徐州*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 推車 過道 裝置 | ||
本實用新型公布推車機(jī)過道裝置，屬于礦井副井、斜井提升系統(tǒng)操車設(shè)備推車機(jī)過道技術(shù)領(lǐng)域。包括一對相對布置的側(cè)板，兩側(cè)板的兩端固定連接有加強(qiáng)板，側(cè)板的兩端還安裝有滾輪軸；滾輪軸兩端安裝有滾輪；在側(cè)板上固定有過道鋼軌，側(cè)板的一端固定有連接板。過道鋼軌兩端側(cè)部焊接有定位塊；側(cè)板上開有對應(yīng)的定位槽，定位塊配合嵌裝在側(cè)板定位槽中。本實用新型使用推車機(jī)動作帶動過道裝置直接到需要位置，快速便捷，節(jié)省人力；到位準(zhǔn)確，減少了礦車掉道幾率，降低了安全風(fēng)險；由于過道鋼軌需要時常維修保養(yǎng)，過道裝置中過道鋼軌采用非對稱式的嵌裝，保證便于更換的同時，也能防止過道鋼軌與側(cè)板之間的發(fā)生竄動，保證安全性能。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及礦井副井、斜井提升系統(tǒng)操車設(shè)備推車機(jī)過道技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種推車機(jī)過道裝置。主要針對目前推車機(jī)動作推拉礦車經(jīng)過分叉軌道時，需要人工扳動道岔，效率低，存在安全隱患的問題，而提出的一種安全、可靠、高效的過道裝置。
背景技術(shù)
礦井軌道運(yùn)輸是采礦生產(chǎn)過程中的重要環(huán)節(jié)。井下各工作面采掘下來的礦石或矸石，都需要經(jīng)過軌道運(yùn)輸?shù)教嵘O(shè)備處提至地面?！斑\(yùn)輸是礦井的動脈”形象地描述了礦井運(yùn)輸系統(tǒng)的重要作用。
礦藏生產(chǎn)過程包括采、裝、運(yùn)、支四大環(huán)節(jié)，礦井運(yùn)輸是礦藏生產(chǎn)過程中非常重要的環(huán)節(jié)。高效、安全、可靠的運(yùn)輸技術(shù)與裝備的應(yīng)用，已成為礦井生產(chǎn)現(xiàn)代化的一個重要標(biāo)志。而目前我國礦山設(shè)備制造業(yè)在全世界范圍內(nèi)還處于比較滯后的階段，行業(yè)安全工作不到位，經(jīng)常有關(guān)于礦難的報告，究其原因主要為：礦工安全警惕性不好，安全意識不到位，同時對行業(yè)操作不熟悉；設(shè)備安全系數(shù)不高，自動化程度比較低，大多采用人工的方式。因此，礦山設(shè)備的安全化和自動化還有很大的發(fā)展。
目前，多數(shù)礦方在礦車經(jīng)過分叉軌道需要變道時，都是采用人工改變道岔的方向，從而改變礦車運(yùn)行的軌道。采用此方式換道，主要存在以下問題：
1）每次都需要人工先扳動道岔，再推動礦車變道，工作效率低；
2）通過人工扳動道岔，容易出現(xiàn)扳動不到位情況，極易出現(xiàn)礦車掉道事故，存在安全隱患；
3）人員在礦車周圍，如出現(xiàn)掉道事故，對人員存在極大安全隱患。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種推車機(jī)過道裝置。
本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：一種推車機(jī)過道裝置，包括一對相對布置的側(cè)板，兩側(cè)板的兩端固定連接有加強(qiáng)板，側(cè)板的兩端還安裝有滾輪軸；所述滾輪軸兩端安裝有滾輪；在所述側(cè)板上固定有過道鋼軌，側(cè)板的一端固定有連接板。
其進(jìn)一步是：所述連接板上開有通孔，連接板通孔通過銷軸連接到推車機(jī)主系統(tǒng)上。
所述滾輪軸與側(cè)板轉(zhuǎn)動連接，滾輪通過螺栓固定在滾輪軸兩端。
所述加強(qiáng)板與兩側(cè)板焊接固定；所述連接板焊接在側(cè)板的一端。
所述過道鋼軌兩端側(cè)部焊接有定位塊；所述側(cè)板上開有對應(yīng)的定位槽，所述定位塊配合嵌裝在側(cè)板定位槽中。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：
（1）使用推車機(jī)動作帶動過道裝置直接到需要位置，快速便捷，節(jié)省人力；到位準(zhǔn)確，減少了礦車掉道幾率，降低了安全風(fēng)險；
（2）過道裝置為銷軸連接，便于更換；由于過道鋼軌需要時常維修保養(yǎng)，過道裝置中過道鋼軌采用非對稱式的嵌裝，保證便于更換的同時，也能防止過道鋼軌與側(cè)板之間的發(fā)生竄動，保證安全性能。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例主視圖；
圖2是本實用新型實施例俯視圖；
圖中：1連接板，2、側(cè)板，2-1、定位槽，3、加強(qiáng)板，4、過道鋼軌，4-1、定位塊，5、滾輪，6、滾輪軸。
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