[實用新型]壓縮機缸體鏜孔用固定夾具

有效

• 申請號: 202020786505.6
• 申請日: 2020-05-13
• 公開（公告）號: CN212469836U
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發明（設計）人: 陸學貴
• 申請（專利權）人: 浙江博亞精密機械有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q3/06
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 翁斌

本實用新型公開了一種壓縮機缸體鏜孔用固定夾具，其特征是：包括底板、側定位組件和下壓組件；側定位組件具有多組并且呈圓周排布在底板上，以及每組的側定位組件均包括底座、側板、第一調節栓、推板和第二調節栓；底座固定于底板上，側板固定在底座的側壁上，第一調節栓螺紋配合在側板上，推板連接于第一調節栓的端部，第二調節栓具有多個，并且均螺紋配合在推板上；下壓組件包括螺桿、壓板和壓緊螺母；螺桿呈豎直狀態安裝在底板上，壓板裝配在螺桿上，壓緊螺母螺紋配合在螺桿上，并位于壓板的上方，壓板上設置有多個第三調節栓。本實用新型能夠提升對缸體固定的穩定性，進而提升對缸體鏜孔的質量。

技術領域

本實用新型涉及一種工裝夾具，更具體的涉及一種壓縮機缸體鏜孔用固定夾具。

背景技術

空氣壓縮機在機械行業中廣泛應用，目前生產加工空氣壓縮機缸體時需要對其進行精度較高的鏜孔處理。現有的加工工具中，并沒有用來專門夾持壓縮機缸體的夾具，在加工時都是直接用車床上的卡盤夾緊工件。使用卡盤相當的費時費力，而且穩定性相對于較差，導致缸體在加工時存在易抖動的問題，進而導致缸體的加工質量較差，因此存在在改進的空間。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種壓縮機缸體鏜孔用固定夾具，能夠提升對缸體固定的穩定性，進而提升對缸體鏜孔的質量。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種壓縮機缸體鏜孔用固定夾具，其特征是：包括底板、側定位組件和下壓組件；

所述側定位組件具有多組并且呈圓周排布在底板上，以及每組所述的側定位組件均包括底座、側板、第一調節栓、推板和第二調節栓；

所述底座固定于底板上，所述側板固定在底座的側壁上，所述第一調節栓螺紋配合在側板上，所述推板連接于第一調節栓的端部，所述第二調節栓具有多個，并且均螺紋配合在推板上；

所述下壓組件包括螺桿、壓板和壓緊螺母；所述螺桿呈豎直狀態安裝在底板上，所述壓板裝配在螺桿上，所述壓緊螺母螺紋配合在螺桿上，并位于壓板的上方，所述壓板上設置有多個第三調節栓。

優選的，所述推板上設置有導向桿，所述導向桿穿過側板的導向孔。

優選的，所述壓板上設置有滑槽，并且所述壓板通過滑槽配合在螺桿上。

優選的，所述推板朝向第一調節栓的一側具有T型槽，所述第一調節栓朝向推板的一側具有配合于T型槽的軸向定位塊。

優選的，所述第一調節栓背向推板的一側具有旋鈕。

本實用新型的優點為：

1、側定位組件能對缸體起到側向定位的作用，下壓組件能對缸體起到上下限位的作用，因此本實用新型能在各個方向上將缸體固定，顯著提升了缸體固定的穩定性，從而提升缸體鏜孔的質量；

2、在對缸體定位壓緊時，根據缸體的外形結構調整第二調節栓相對于推板螺紋孔的旋入深度，以及第三調節栓相對于壓板螺紋孔的旋入深度，以適應缸體的多種外形結構以及多種尺寸結構，顯著提升了本實用新型的通用性；

3、當第二調節栓和第三調節栓調節完成后，通過調節第一調節栓和壓緊螺母便可帶動整體的第二調節栓以及第三調節栓壓緊至缸體的外側壁上，顯著提升了本實用新型操作的便利性。

附圖說明

圖1為本實施例所提供的壓縮機缸體鏜孔用固定夾具的結構示意圖；

圖2為本實施例所提供的缸體的正視圖。

具體實施方式

結合圖1至圖2對本實用新型壓縮機缸體鏜孔用固定夾具作進一步的說明。