[實用新型]一種新型的永磁變槳電機結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020785525.1 | 申請日: | 2020-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN212183236U | 公開(公告)日: | 2020-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 高志偉 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州朗高電機有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/04 | 分類號: | H02K5/04;H02K5/10;H02K7/10;H02K7/102;H02K5/22 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 32103 | 代理人: | 馬明渡 |
| 地址: | 215156 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 永磁 電機 結(jié)構(gòu) | ||
一種新型的永磁變槳電機結(jié)構(gòu),包括電機殼體、電機主體、制動器和旋轉(zhuǎn)變壓器,電機殼體包括法蘭端蓋、定子機座、制動端蓋和旋變端蓋,電機殼體內(nèi)部由法蘭端蓋、定子機座和制動端蓋共同界定構(gòu)成第一空腔,由制動端蓋和旋變端蓋共同界定構(gòu)成第二空腔,由旋變端蓋和旋變蓋板共同界定構(gòu)成第三空腔,電機主體位于第一空腔中,制動器位于第二空腔中,旋轉(zhuǎn)變壓器位于第三空腔,旋變端蓋的旋變安裝中,旋轉(zhuǎn)變壓器定子以旋變端蓋為定位基準(zhǔn),旋變端蓋以制動端蓋為定位基準(zhǔn),制動端蓋通過軸承與主軸連接,主軸的尾端直接與旋變轉(zhuǎn)子配合,相對的過渡連接次數(shù)較少,以此提高旋轉(zhuǎn)變壓器的定位精度,并通過制動端蓋和旋變端蓋的密封結(jié)構(gòu)實現(xiàn)制動粉塵的隔離。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種電機結(jié)構(gòu),具體涉及一種永磁變槳電機的結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著國家風(fēng)力技術(shù)的發(fā)展,高功率密度、高可靠性成為風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的不懈的追求。原異步變槳電機、直流變槳電機逐漸變少,永磁變槳電機成為更多風(fēng)機廠的選擇,而隨著風(fēng)電容量的逐步加大,對電機制動力矩要求也越來越高。
永磁變槳電機的制動器有永磁制動器和彈簧加壓式制動器,永磁制動器因一次摩擦功相對較小,制動時間相對較長,越來越少運用于永磁變槳電機中。因此現(xiàn)有永磁變槳電機中,彈簧加壓式制動器逐步取代永磁制動器,但在制動過程中,彈簧加壓式制動器會產(chǎn)生制動粉塵,若制動器前置,粉塵會對電機定子繞組絕緣部分形成破壞;若制動器后置,粉塵會對旋轉(zhuǎn)變壓器的絕緣部分的形成破壞,且制動器后置的電機結(jié)構(gòu)中,制動器與旋變繞組位于同一型腔內(nèi),旋變經(jīng)過后端蓋、法蘭盤、制動器、過渡板多次過渡定位,積累誤差大,從而嚴(yán)重影響了旋變的定位精度。
在永磁變槳電機的設(shè)計與制造過程中,不僅僅需要解決粉塵與誤差的問題,還需要考慮制動器維護、電機穿線和制動器更換等問題,電機使用更大的容積方便維護和穿線的同時還得保證結(jié)構(gòu)緊湊,減少占用空間。
鑒于此,本實用新型提出一種新型永磁變槳電機結(jié)構(gòu),用以解決上述問題。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種新型的永磁變槳電機結(jié)構(gòu)。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案是:
一種新型的永磁變槳電機結(jié)構(gòu),包括電機殼體、電機主體、制動器和旋轉(zhuǎn)變壓器,所述旋轉(zhuǎn)變壓器位于所述電機主體的后側(cè),該旋轉(zhuǎn)變壓器包括旋變轉(zhuǎn)子和旋變定子,所述電機主體包括定子、轉(zhuǎn)子和電機主軸,電機主軸穿設(shè)于所述電機殼體內(nèi)。
所述電機殼體包括法蘭端蓋、定子機座、制動端蓋和旋變端蓋,所述電機主軸由前向后依次轉(zhuǎn)動穿設(shè)于法蘭端蓋、定子機座、制動端蓋和旋變端蓋中;其中,所述法蘭端蓋固設(shè)于所述定子機座的前端,制動端蓋固設(shè)于所述定子機座的后端,所述旋變端蓋固設(shè)于所述制動端蓋的后端,構(gòu)成法蘭端蓋、定子機座、制動端蓋和旋變端蓋四者之間穩(wěn)定連接的狀態(tài)。
所述電機殼體內(nèi)部由所述法蘭端蓋、定子機座和制動端蓋共同界定構(gòu)成第一空腔,由制動端蓋和旋變端蓋共同界定構(gòu)成第二空腔,由旋變端蓋和旋變蓋板共同界定構(gòu)成第三空腔;第一空腔、第二空腔和第三空腔之間相對密封;所述電機主體的定子和轉(zhuǎn)子設(shè)置在第一空腔內(nèi),所述制動器設(shè)置在第二空腔內(nèi),所述旋轉(zhuǎn)變壓器位于第三空腔內(nèi)。
所述旋變端蓋中設(shè)有旋變安裝位,旋變安裝位為貫通旋變端蓋的空腔,該空腔內(nèi)壁為一個與電機主軸同軸心的圓柱面,旋轉(zhuǎn)變壓器固定安裝于旋變安裝位中;其中,旋變定子與旋變安裝位固定連接,旋變轉(zhuǎn)子與所述電機主軸的后端固定,構(gòu)成旋轉(zhuǎn)變壓器與電機主軸同軸裝配。
優(yōu)選的,所述制動端蓋上設(shè)有若干穿線孔,穿線孔連通所述第一空腔與所述第二空腔,制動端蓋的各個穿線孔中設(shè)有第一密封體。
優(yōu)選的,在所述旋變安裝位前端的密封配合面上,設(shè)有骨架油封,在骨架油封的前端,是由密封配合面與電機主軸間隙配合構(gòu)成迷宮動密封結(jié)構(gòu)。
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