[實用新型]一種可減小風阻的公路指路牌有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020785440.3 | 申請日: | 2020-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN212256746U | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發(fā)明(設計)人: | 何成虎 | 申請(專利權)人: | 廣東恒順建設工程有限公司 |
| 主分類號: | G09F7/22 | 分類號: | G09F7/22 |
| 代理公司: | 重慶創(chuàng)新專利商標代理有限公司 50125 | 代理人: | 沈紅星 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市南海區(qū)大*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減小 公路 指路牌 | ||
1.一種可減小風阻的公路指路牌,包括方形支撐框(1),其特征在于:所述方形支撐框(1)內(nèi)設置有若干豎板(2),且若干豎板(2)橫向排列,所述方形支撐框(1)的頂側(cè)壁和底側(cè)壁內(nèi)分別開設有若干方形槽一(3)和方形槽二(4),所述方形槽一(3)和方形槽二(4)內(nèi)分別設置有轉(zhuǎn)軸一(5)和轉(zhuǎn)軸二(6),且轉(zhuǎn)軸一(5)和轉(zhuǎn)軸二(6)的上下兩端分別通過軸承一和軸承二與方形槽一(3)和方形槽二(4)的上下側(cè)壁固定連接,且轉(zhuǎn)軸一(5)的底端延伸到方形槽一(3)的底部與豎板(2)的頂端固定連接,且轉(zhuǎn)軸二(6)的頂端延伸到方形槽二(4)的頂部與豎板(2)的底部固定連接,所述轉(zhuǎn)軸一(5)和轉(zhuǎn)軸二(6)的左右兩側(cè)分別固定連接有搭接板一(7)和搭接板二(8),所述方形槽一(3)或方形槽二(4)的左右側(cè)壁分別固定連接有擋板一(9)和擋板二(10),且擋板一(9)和擋板二(10)分別與搭接板一(7)的后側(cè)和搭接板二(8)的前側(cè)搭接,所述方形槽一(3)或方形槽二(4)的前后側(cè)壁分別與彈力彈簧一(12)和彈力彈簧二(11)的一端固定連接,且彈力彈簧一(12)和彈力彈簧二(11)的另一端分別與搭接板一(7)前側(cè)壁和搭接板二(8)后側(cè)壁固定連接,所述方形槽一(3)或方形槽二(4)的左右側(cè)壁分別固定連接有限位塊一(14)和限位塊二(13)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種可減小風阻的公路指路牌,其特征在于:若干所述豎板(2)與若干方形槽一(3)和方形槽二(4)的數(shù)量相等。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種可減小風阻的公路指路牌,其特征在于:所述方形槽二(4)的底側(cè)壁開設有漏孔(15)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種可減小風阻的公路指路牌,其特征在于:所述方形支撐框(1)的右側(cè)壁上下兩側(cè)固定連接有兩個固定板(16),且固定板(16)通過套環(huán)(17)與支撐柱(18)固定連接。
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