[實(shí)用新型]一種新型汽車配件用放置架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020784703.9
• 申請(qǐng)日: 2020-05-13
• 公開（公告）號(hào): CN212471455U
• 公開（公告）日: 2021-02-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張曉飛;姚偉;陳晴陽(yáng);葉國(guó)秀
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭州市新昇汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): B25H3/04
• 分類號(hào): B25H3/04
• 代理公司: 鄭州浩翔專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41149
• 代理人: 邊延松

本實(shí)用新型公開了一種新型汽車配件用放置架，涉及汽車配件生產(chǎn)領(lǐng)域，包括底盤，所述盤體上表面兩側(cè)分別固定安裝有支撐板，所述支撐板上端之間固定安裝有固定放置板，所述固定放置板的截面形狀為L(zhǎng)形；有益效果在于：通過(guò)設(shè)置固定放置板、活動(dòng)放置板、第一連桿和第二連桿能夠轉(zhuǎn)變使用狀態(tài)，減少空間占用，方便使用時(shí)配件的取拿，在轉(zhuǎn)變狀態(tài)時(shí)，固定放置板和活動(dòng)放置板上表面始終保持水平，避免汽車配件的掉落出現(xiàn)摔壞損傷情況；設(shè)置螺柱和活動(dòng)塊，使萬(wàn)向輪可收放，方便移動(dòng)同時(shí)又可以滿足不使用時(shí)的平穩(wěn)放置，更好的滿足人們使用需求；設(shè)置橡膠層增加摩擦力，保證底盤著地的穩(wěn)定性，避免活動(dòng)且有減震效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車配件生產(chǎn)領(lǐng)域，特別是涉及一種新型汽車配件用放置架。

背景技術(shù)

汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各單元及服務(wù)于汽車的產(chǎn)品，是構(gòu)成汽車的零件和配件，分類有：發(fā)動(dòng)機(jī)配件、轉(zhuǎn)東西配件、制動(dòng)系配件、轉(zhuǎn)向系配件、行走系配件、電器儀表系配件、汽車燈具、汽車改裝、安全防盜、汽車內(nèi)飾、汽車外飾、綜合配件、影音電器、化工護(hù)理、車身及附件、維修設(shè)備、電動(dòng)工具等；由于在汽車生產(chǎn)和維修過(guò)程中，需要的配件和五金工具較多，而市面上很多放置架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，一般為多層的框架結(jié)構(gòu)，這樣維修人員需要一層一層找自己需要的配件，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，降低了維修的效率和配件的生產(chǎn)效率；還有一些放置架采用旋轉(zhuǎn)式、平鋪式的放置架，但這樣雖然方便維修人員快速找到需要的配件，但這種放置架占用空間較大，給使用者帶來(lái)很多不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問(wèn)題而提供一種新型汽車配件用放置架。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的：

一種新型汽車配件用放置架，包括底盤，所述盤體上表面兩側(cè)分別固定安裝有支撐板，所述支撐板上端之間固定安裝有固定放置板，所述固定放置板的截面形狀為L(zhǎng)形，所述固定放置板兩側(cè)前方通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸與第一連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述固定放置板兩側(cè)后方通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸與第二連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述固定放置板上方和下方分別設(shè)置有活動(dòng)放置板；所述活動(dòng)放置板的形狀和大小分別與所述固定放置板相同；所述活動(dòng)放置板兩側(cè)前方通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸與第一連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述活動(dòng)放置板兩側(cè)后方通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸與第二連桿轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的：所述固定放置板和所述活動(dòng)放置板上分別設(shè)置有放置槽，所述放置槽內(nèi)墊設(shè)有橡膠墊。

優(yōu)選的：所述底盤包括活動(dòng)塊、萬(wàn)向輪、活動(dòng)腔、盤體、螺柱和旋轉(zhuǎn)槽，所述盤體下表面四角設(shè)置有所述活動(dòng)腔，所述活動(dòng)腔內(nèi)活動(dòng)設(shè)置有所述活動(dòng)塊，所述活動(dòng)塊下表面固定安裝有所述萬(wàn)向輪，所述盤體上表面對(duì)應(yīng)所述活動(dòng)腔位置設(shè)置有所述旋轉(zhuǎn)槽，所述旋轉(zhuǎn)槽內(nèi)設(shè)置有所述螺柱，所述螺柱與所述盤體螺紋連接，所述螺柱下端延伸至所述活動(dòng)腔與所述活動(dòng)塊通過(guò)軸承連接，所述螺柱上端固定安裝有橫桿。

優(yōu)選的：所述盤體下表面固定安裝有橡膠層。

優(yōu)選的：所述支撐板上部設(shè)置有第二通孔，所述活動(dòng)放置板對(duì)應(yīng)所述第二通孔設(shè)置有插孔，插銷穿過(guò)所述第二通孔插在所述活動(dòng)放置板的插孔內(nèi)。

優(yōu)選的：所述支撐板上設(shè)置有第一通孔，所述第二連桿對(duì)應(yīng)所述第二通孔設(shè)置有插孔，插銷穿過(guò)所述第一通孔插在所述第二連桿的插孔內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：通過(guò)設(shè)置固定放置板、活動(dòng)放置板、第一連桿和第二連桿能夠轉(zhuǎn)變使用狀態(tài)，減少空間占用，方便使用時(shí)配件的取拿，在轉(zhuǎn)變狀態(tài)時(shí)，固定放置板和活動(dòng)放置板上表面始終保持水平，避免汽車配件的掉落出現(xiàn)摔壞損傷情況；設(shè)置螺柱和活動(dòng)塊，使萬(wàn)向輪可收放，方便移動(dòng)同時(shí)又可以滿足不使用時(shí)的平穩(wěn)放置，更好的滿足人們使用需求；設(shè)置橡膠層增加摩擦力，保證底盤著地的穩(wěn)定性，避免活動(dòng)且有減震效果。

附圖說(shuō)明