[實用新型]一種方便收納的公路標識牌有效
| 申請號: | 202020784510.3 | 申請日: | 2020-05-13 |
| 公開(公告)號: | CN212452354U | 公開(公告)日: | 2021-02-02 |
| 發明(設計)人: | 盧曉波;劉杰;吳清冬;王寶強;胡榮躍;楊彬;高柱 | 申請(專利權)人: | 中建八局第二建設有限公司 |
| 主分類號: | E01F9/608 | 分類號: | E01F9/608;E01F9/646;E01F9/673 |
| 代理公司: | 濟南信達專利事務所有限公司 37100 | 代理人: | 姜明 |
| 地址: | 250014 山東省濟南*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 方便 收納 公路 標識 | ||
本實用新型涉及公路標識牌技術領域,且公開了一種方便收納的公路標識牌,包括公路標識牌本體,所述公路標識牌本體包含有伸縮支撐架與標識牌,所述伸縮支撐架的頂端鉸接有支撐連接塊。該實用新型,通過扭動轉動桿,帶動轉動矩形塊進行轉動,從而帶動與轉動矩形塊背面鉸接的連接桿圍繞轉動矩形塊轉動,由于連接桿的另一端與卡接裝置鉸接,且卡接裝置與支撐連接塊之間連接有伸縮桿,使得卡接裝置能夠向外側擴張,利用卡接裝置對標識牌的夾緊,方便將標識牌卸下,然后將伸縮支撐架折疊,便于對公路標識牌進行折疊收納,方便使用者攜帶儲藏,也能夠根據使用者的需要對標識牌的內容進行更換,方便了使用者的使用,節省財力。
技術領域
本實用新型涉及公路標識牌技術領域,具體為一種方便收納的公路標識牌。
背景技術
從交通標識來講:城市中汽車的數量每天都有幾百輛增加,道路資源越來越少,對于交通標識合理布局,增加交通監控,單行道以及時間段限行等都需要標識牌來提示人們注意,各種交通設施之間的銜接、轉換絕對缺少不了指示牌。
一般在制作交通標識牌時,標識牌與支架一體成型,使得在對標識牌使用后難以收納,不利于攜帶與儲藏,需要使用另外標識內容時,需要另外制造或者購買,造成了浪費,故而提出了一種方便收納的公路標識牌來解決上述問題。
發明內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種方便收納的公路標識牌,具備方便收納、更換內容等優點,解決了一般在制作交通標識牌時,標識牌與支架一體成型,使得在對標識牌使用后難以收納,不利于攜帶與儲藏,需要使用另外標識內容時,需要另外制造或者購買,造成了浪費的問題。
為實現上述方便收納、更換內容的目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種方便收納的公路標識牌,包括公路標識牌本體,所述公路標識牌本體包含有伸縮支撐架與標識牌,所述伸縮支撐架的頂端鉸接有支撐連接塊,所述支撐連接塊的背面轉動連接有轉動桿,所述轉動桿的正面貫穿并延伸至支撐連接塊的正面,所述轉動桿的正面固定連接有轉動矩形塊,所述轉動矩形塊的背面鉸接有均勻分布的連接桿,所述連接桿遠離轉動矩形塊的一端鉸接有卡接裝置,所述卡接裝置靠近轉動矩形塊一側的底部固定連接有伸縮桿,所述伸縮桿遠離卡接裝置的一端與支撐連接塊固定連接,所述轉動矩形塊的正面與標識牌接觸,所述卡接裝置靠近轉動矩形塊的一側與標識牌卡接。
優選的,所述伸縮支撐架由兩個伸縮腳架組成,兩個所述伸縮腳架的頂端相鉸接,所述伸縮腳架的頂端與支撐連接塊鉸接,兩個所述伸縮腳架之間轉動連接有折疊桿。
優選的,所述轉動矩形塊的正面轉動連接有轉動隔離塊,所述轉動隔離塊的正面與標識牌的背面接觸。
優選的,所述連接桿的數量為四個,所述連接桿的形狀為L形,所述連接桿位于支撐連接塊與轉動矩形塊之間。
優選的,所述卡接裝置包含有延伸塊、夾緊卡接塊、限位連接桿與彈簧,所述延伸塊靠近轉動矩形塊的一側與連接桿鉸接,所述延伸塊靠近轉動矩形塊一側的底部與伸縮桿固定連接,所述限位連接桿背面的一端延伸至延伸塊的內部并與延伸塊滑動連接,所述彈簧套接于限位連接桿上,所述彈簧位于延伸塊的內部并與其內部的正面接觸,所述限位連接桿的正面與夾緊卡接塊固定連接,所述標識牌位于夾緊卡接塊與延伸塊之間并與夾緊卡接塊和延伸塊相對的一側接觸。
優選的,所述延伸塊與夾緊卡接塊相對的一側固定連接增摩墊,所述增摩墊相對的一側接觸。
與現有技術相比,本實用新型提供了一種方便收納的公路標識牌,具備以下有益效果:
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