[實用新型]一種門式起重平移設備

有效

• 申請號: 202020783919.3
• 申請日: 2020-05-09
• 公開（公告）號: CN213445856U
• 公開（公告）日: 2021-06-15
• 發明（設計）人: 李小樹;楊顯威
• 申請（專利權）人: 黔東南州特種設備檢驗所
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C7/08;B66C13/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及起重機技術領域，尤其涉及一種門式起重平移設備，包括T型導軌、滑槽、立柱、控制器、反饋系統和執行器，滑槽包覆設置于T型導軌外部，T型導軌頂部設置有滑道，滑道基于T型導軌頂部為對稱設置，滑槽的內部頂部設置有滑塊，滑塊與滑道相互滑動連接，滑槽與T型導軌之間保持一定間隔，T型導軌上還設置有長定子鐵芯繞組，滑槽內壁設置有與向自動軌道對應設置的限位塊長定子鐵芯繞組基于T型導軌側壁為一次并排設置，反饋系統分別電性控制連接于控制器和執行器，執行器電性控制連接于長定子鐵芯繞組。本實用新型通過控制器對長定子鐵芯繞組進行磁懸浮力的控制，使得磁能懸浮驅動滑槽沿著T型導軌運行，提高工作效率。

技術領域

本實用新型涉及起重機技術領域，尤其涉及一種門式起重平移設備。

背景技術

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車。

起重設備有的工作特點是做間歇性運動，即在一個工作循環中取料、運移、卸載等動作的相應機構是交替工作的，起重機在市場上的發展和使用越來越廣泛。由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故，行駛的速度也較履帶起重機(履帶吊)快；作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負荷長距離行走。為保證作業安全，目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。起重機配套使用鋼絲繩品種包括磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩。

現有技術中的起重機由于其構造原因，吊取大重量時，導致滑軌和滑槽之間的摩擦力較大，磨損嚴重且耗能高，危險系數增加。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種門式起重平移設備。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種門式起重平移設備，包括T型導軌、滑槽、立柱、控制器、反饋系統和執行器，所述滑槽包覆設置于T型導軌外部，所述T型導軌頂部設置有滑道，所述滑道基于T型導軌頂部為對稱設置，所述滑槽的內部頂部設置有滑塊，所述滑塊與滑道相互滑動連接，所述滑槽與T型導軌之間保持一定間隔。

進一步的，所述T型導軌上還設置有長定子鐵芯繞組，所述長定子鐵芯繞組基于T型導軌為對稱設置。

進一步的，所述滑槽上設置有懸浮行進繞組，所述懸浮行進繞組基于滑槽為對稱設置，所述懸浮行進繞組與長定子鐵芯繞組相互磁性對應設置。

進一步的，所述T型導軌上設置有導向自動滑軌，所述導向自動滑軌基于T型導軌為對稱設置，所述滑槽內壁設置有與導向自動滑軌對應設置的限位塊。

進一步的，所述長定子鐵芯繞組基于T型導軌側壁為依次并排設置，所述滑槽底部牽引有吊繩，所述吊繩遠離滑槽端牽引有吊裝器，所述控制器電性控制連接于執行器，所述反饋系統分別電性控制連接于控制器和執行器，所述執行器電性控制連接于長定子鐵芯繞組。

與現有技術相比，本實用新型提出了一種門式起重平移設備，具有以下有益效果：

本實用新型將用來針對性現有技術中的不足，加以創新性的改進，通知增加其實際的使用效果。

本實用新型通過滑槽上設置有懸浮行進繞組，懸浮行進繞組基于滑槽為對稱設置，懸浮行進繞組與長定子鐵芯繞組相互磁性對應設置，同時通過設置的滑道和滑塊相互滑動連接，能夠減少T型導軌和滑槽的接觸面積，進而在平移重物時降低摩擦，節省做工。

本實用新型通過控制器電性控制連接于執行器，反饋系統分別電性控制連接于控制器和執行器，執行器電性控制連接于長定子鐵芯繞組，通過控制器控制執行器發往長定子鐵芯繞組的電量，實現磁能懸浮驅動滑槽沿著T型導軌運行，便捷操作，還能夠根據重物實際質量進行調整磁性懸浮力，延長設備使用壽命，提高工作效率。