[實用新型]一種道路指示牌

有效

• 申請號: 202020783087.5
• 申請日: 2020-05-13
• 公開（公告）號: CN212801296U
• 公開（公告）日: 2021-03-26
• 發明（設計）人: 溫蘇環
• 申請（專利權）人: 陽泉市瑞昌交通安全設施有限公司
• 主分類號: E01F9/65
• 分類號: E01F9/65;E01F9/696
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及道路安全技術領域，尤其涉及一種道路指示牌。本實用新型要解決的技術問題是不方便檢修和更換。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種道路指示牌，包括電線桿，所述定齒輪轉動會控制活動塊進行升降運動，活動塊會以兩個限位桿為軌道進行移動，金屬桿移動的時候會控制上下兩個制停裝置內的卷簾拉伸和收卷，活動塊下降到底部后，人工拆卸金屬桿一側的指示牌即可進行更換或檢修，完成后，反轉電動機使活動塊上升到頂部，然后打開制停裝置使其卡住電動機的上方即可，卷簾可以有效地擋住活動槽外滲透進來的雨水，該設計取消了人工爬上爬下進行更換的步驟，大幅度增加了安全性，使其檢修和更換變得更加簡單快捷。

技術領域

本實用新型涉及道路安全技術領域，具體為一種道路指示牌。

背景技術

傳統的道路指示牌在維護和更換時，需要人工用專業設備爬上爬下進行更換，十分危險不說，還非常麻煩。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種道路指示牌，解決了不方便檢修和更換的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種道路指示牌，包括電線桿，所述電線桿的前后兩側的內壁通過兩個限位桿固定連接，所述電線桿內壁的底部固定安裝有電動機，所述電動機的輸出端上套接有電動機，所述電動機的底部固定安裝有制停裝置，所述制停裝置與電動機的上表面卡接，所述電線桿前后兩側的內壁通過轉軸B固定連接，所述轉軸B的表面套接有從動齒輪，所述兩個限位桿的表面上套接有活動塊，所述活動塊前后兩側的內壁通過轉軸A固定連接，所述轉軸A的表面上套接有定齒輪，所述從動齒輪、定齒輪和電動機通過鏈帶傳統連接，所述活動塊的側表面固定安裝有兩個金屬桿，所述電線桿側表面開設有活動槽，所述金屬桿的另一端穿過活動槽并延伸至其外部與指示牌固定連接，所述電線桿內壁的側表面固定安裝有兩個制停裝置，所述制停裝置通過卷簾與金屬桿的一端固定連接，所述電線桿的底部固定安裝有固定底座。

進一步優選的，所述兩個限位桿為拋光材質，且兩個限位桿位于電動機的前側。

進一步優選的，所述從動齒輪、定齒輪和電動機直徑相同，且從動齒輪、定齒輪和電動機在一條豎直線上。

進一步優選的，所述卷簾為布料材質，且卷簾的側表面設有防水層。

進一步優選的，所述電線桿的前側表面開設有防盜門，且防盜門表面設有鑰匙孔。

進一步優選的，所述活動槽的寬度與金屬桿的直徑和卷簾的寬度相同，且活動槽的內壁為拋光設計。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種道路指示牌，具備以下有益效果：

(1)、首先打開防盜門，啟動電動機使其進入帶電狀態，在撥動制停裝置使其不再卡接電動機，電動機會控制電動機旋轉并帶動鏈帶移動，鏈帶會控制定齒輪轉動，定齒輪轉動會控制活動塊進行升降運動，活動塊會以兩個限位桿為軌道進行移動，金屬桿移動的時候會控制上下兩個制停裝置內的卷簾拉伸和收卷，活動塊下降到底部后，人工拆卸金屬桿一側的指示牌即可進行更換或檢修，完成后，反轉電動機使活動塊上升到頂部，然后打開制停裝置使其卡住電動機的上方即可，卷簾可以有效地擋住活動槽外滲透進來的雨水，該設計取消了人工爬上爬下進行更換的步驟，大幅度增加了安全性，使其檢修和更換變得更加簡單快捷。

附圖說明

圖1為本實用新型結構正面的剖視圖；

圖2為本實用新型結構圖1中A出結構的放大圖；

圖3為本實用新型結構正視圖。