[實用新型]ALC條板運輸工具

有效

• 申請號: 202020782910.0
• 申請日: 2020-05-12
• 公開（公告）號: CN212890371U
• 公開（公告）日: 2021-04-06
• 發明（設計）人: 周瑜;戴立先;呂黃兵;許航;朱德橋;彭湃;李蕭;孫一;朱湃
• 申請（專利權）人: 中建科工集團有限公司
• 主分類號: B62B1/10
• 分類號: B62B1/10;B62B1/14;B62B5/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 熊思遠

本實用新型公開了一種ALC條板運輸工具，其中ALC條板運輸工具包括有底座、移動輪、支撐桿和限位件。移動輪安裝在底座的左右兩側，且移動輪和底座之間通過轉軸進行連接，移動輪可以繞轉軸進行轉動；支撐桿固定安裝于底座上，而限位件設置有兩個，均固定安裝于支撐桿上，且分別位于支撐桿的兩側。根據本實用新型的ALC條板運輸工具，可以放置體積較大、重量較重的ALC條板，并對ALC條板進行固定，便于在施工途中ALC條板在樓層內地水平方向上運輸，以提高工作效率。該ALC條板運輸工具的結構簡單，制作成本較低。

技術領域

本實用新型涉及運輸工具技術領域，特別涉及一種ALC條板運輸工具。

背景技術

目前，由于ALC條板具有良好的耐火、防火、隔音、隔熱和承載能力等性能，使ALC條板廣泛應用于各式各樣的建筑之中；ALC條板全稱為蒸壓加氣混凝土板，是以硅質材料和鈣質材料為主要原料，以鋁粉為發泡劑，經配料、配筋、發泡和切割等一系列工藝過程，最后再經高溫、高壓蒸汽養護獲得的多孔硅酸鹽制品。ALC條板因使用環境的不同，分為蒸壓砂加氣混凝土板和蒸壓灰加氣混凝土板。相較于傳統的砌塊，應用于裝配式鋼結構建筑的ALC條板體積較大、重量較重，在樓層內的水平方向上進行人工搬運的方式較為困難，同時由于人工搬運還可能造成ALC條板掉落造成損壞，存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本實用新型提出一種ALC條板運輸工具，所述ALC條板運輸工具結構簡單，可以便于ALC條板在樓層內的水平方向上運輸，提高了運輸的效率。

根據本實用新型實施例的ALC條板運輸工具，包括：底座；移動輪，所述移動輪設置于所述底座的左右兩側，且所述移動輪通過轉軸與所述底座轉動連接；支撐桿，所述支撐桿固定安裝于所述底座上；限位件，所述限位件設置有兩個，且兩個所述限位件均安裝于所述支撐桿上，分別位于所述支撐桿的兩側。

根據本實用新型實施例的ALC條板運輸工具，至少具有如下有益效果：本實用新型采用了一種ALC條板運輸工具，相比現有技術中的人工運輸，本實用新型通過在底座左右兩側設置移動輪，以及在底座上固定安裝有支撐桿，并在支撐桿上設置有兩個限位件，可以將ALC條板放置并固定在ALC條板運輸工具上，由底座支撐住ALC條板的重量，并由支撐桿和兩個限位件對ALC條板進行固定，由于兩個限位件分別位于支撐桿的兩側，可以對ALC條板起到更穩定的固定效果，在支撐桿和限位件的限制下，可以避免ALC條板因為松動脫落導致的損壞，從而保護ALC條板的完整性；同時，還可以使ALC條板在水平位置上便捷地運輸，相較于現有技術中的人工運輸方式，提高了ALC條板的運輸效率。

根據本實用新型的一些實施例，所述支撐桿包括有立桿和橫桿，所述立桿的底端固定安裝于所述底座上，所述橫桿設置于所述立桿的頂部。

根據本實用新型的一些實施例，所述立桿設置有兩根，兩根所述立桿沿所述底座的長度方向設置。

根據本實用新型的一些實施例，所述立桿和所述橫桿均為鋼管。

根據本實用新型的一些實施例，所述底座包括有若干角鋼，兩相鄰的所述角鋼通過焊接的方式連接。

根據本實用新型的一些實施例，所述角鋼首尾連接形成長方形結構。

根據本實用新型的一些實施例，所述限位件的制造材料為鋼筋。

根據本實用新型的一些實施例，所述限位件呈n字形結構。

根據本實用新型的一些實施例，所述限位件與所述底座正對。

根據本實用新型的一些實施例，所述限位件水平方向上的長度與所述底座的寬度相同。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明