[實(shí)用新型]挖掘機(jī)施工定位系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020782271.8
• 申請(qǐng)日: 2020-05-12
• 公開（公告）號(hào): CN212427277U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊志強(qiáng);黃學(xué)紅;劉井坤;郭威
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中鐵建工集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E02F3/40
• 分類號(hào): E02F3/40;E02F9/20
• 代理公司: 北京北新智誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11100
• 代理人: 滿靖

1.一種挖掘機(jī)施工定位系統(tǒng)，其特征在于：它包括安裝于挖掘機(jī)上車駕駛室內(nèi)的顯示觸摸屏，顯示觸摸屏經(jīng)由GPS信號(hào)接收裝置與碟狀天線連接，碟狀天線安裝于定位夾具上而位于挖掘機(jī)鏟斗的背部中心點(diǎn)，定位夾具安裝在挖掘機(jī)斗桿上，其中：碟狀天線包括天線外罩，天線外罩內(nèi)安裝有碟狀天線體，天線體與天線外罩之間填充有支撐物。

2.如權(quán)利要求1所述的挖掘機(jī)施工定位系統(tǒng)，其特征在于：

所述定位夾具包括平行設(shè)置的兩個(gè)固定板，每個(gè)固定板連接有一截面呈Z狀的調(diào)節(jié)板，其中：調(diào)節(jié)板由調(diào)節(jié)板體、天線定位板體以及連接調(diào)節(jié)板體與天線定位板體的連接板體構(gòu)成；調(diào)節(jié)板的調(diào)節(jié)板體通過定位螺桿和螺母的配合而固定在固定板內(nèi)側(cè)，調(diào)節(jié)板的天線定位板體伸出固定板，兩個(gè)天線定位板體之間相距一設(shè)定距離，支撐螺桿通過螺母貫穿安裝在兩個(gè)天線定位板體之間且支撐螺桿介于兩個(gè)天線定位板體之間的部分上焊接有安裝座。

3.如權(quán)利要求2所述的挖掘機(jī)施工定位系統(tǒng)，其特征在于：

所述固定板上與所述調(diào)節(jié)板連接的一端上下設(shè)有兩個(gè)缺口而形成一凸板。

4.如權(quán)利要求3所述的挖掘機(jī)施工定位系統(tǒng)，其特征在于：

所述固定板上位于所述凸板的位置上間隔開設(shè)有兩個(gè)定位圓孔；

所述調(diào)節(jié)板的所述調(diào)節(jié)板體上間隔開設(shè)有多個(gè)定位圓孔；

所述定位螺桿貫穿所述固定板的定位圓孔和所述調(diào)節(jié)板的定位圓孔后通過螺母鎖緊，以實(shí)現(xiàn)所述調(diào)節(jié)板在所述固定板上的固定。

5.如權(quán)利要求3所述的挖掘機(jī)施工定位系統(tǒng)，其特征在于：

所述固定板上開設(shè)有兩個(gè)固定長(zhǎng)圓孔和兩個(gè)固定圓孔。

6.如權(quán)利要求5所述的挖掘機(jī)施工定位系統(tǒng)，其特征在于：

一鎖緊螺桿貫穿兩個(gè)所述固定板上相對(duì)的兩個(gè)所述固定長(zhǎng)圓孔和挖掘機(jī)的斗桿后通過螺母鎖固，以及一鎖緊螺桿貫穿兩個(gè)所述固定板上相對(duì)的兩個(gè)所述固定圓孔和挖掘機(jī)的斗桿后通過螺母鎖固，以實(shí)現(xiàn)所述固定板在斗桿上的固定。

7.如權(quán)利要求2所述的挖掘機(jī)施工定位系統(tǒng)，其特征在于：

所述天線定位板體上開設(shè)有定位長(zhǎng)圓孔，所述支撐螺桿貫穿相對(duì)的兩個(gè)定位長(zhǎng)圓孔后通過螺母鎖緊。

8.如權(quán)利要求2所述的挖掘機(jī)施工定位系統(tǒng)，其特征在于：

所述安裝座位于兩個(gè)所述天線定位板體之間的非正中間位置。

9.如權(quán)利要求2所述的挖掘機(jī)施工定位系統(tǒng)，其特征在于：

所述碟狀天線通過所述天線外罩底部在所述安裝座上的螺接來(lái)實(shí)現(xiàn)安裝。

10.如權(quán)利要求1至9中任一項(xiàng)所述的挖掘機(jī)施工定位系統(tǒng)，其特征在于：

所述支撐物為泡沫塑料。