[實用新型]一種罐體車燃?xì)庋b車站

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020782254.4
• 申請日: 2020-05-12
• 公開（公告）號: CN212056736U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 高祥杰;李海倩;安達
• 申請（專利權(quán)）人: 曹縣東合新能源有限公司
• 主分類號: F17C13/08
• 分類號: F17C13/08;B67D7/84
• 代理公司: 濟南誠智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 韓廣超

本實用新型的目的在于提供一種罐體車燃?xì)庋b車站，用于解決對罐體車燃?xì)庋b車設(shè)備安裝和支撐的技術(shù)問題。一種罐體車燃?xì)庋b車站，包括框體機構(gòu)、基座機構(gòu)和加油機底座，基座機構(gòu)設(shè)置在框體機構(gòu)的下端，框體機構(gòu)包括上、下兩部分空間；加油機底座間隔設(shè)置在框體機構(gòu)的下方。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及燃?xì)夥盅b站技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種罐體車燃?xì)庋b車站。

背景技術(shù)

天然氣在傳輸過程中，現(xiàn)有技術(shù)中大多采用管道進行傳輸分配。但是，這種方式往往僅限制在主管路或現(xiàn)代樓房小區(qū)內(nèi)。對于一些農(nóng)村用戶，或散裝用戶，還需要用罐體進行存儲分裝。對于燃?xì)獾姆盅b運輸，采用罐體車是有效的手段。而對罐體車進行分裝的設(shè)備如何可靠的安裝，是進行燃?xì)夥盅b運輸?shù)那疤帷?/p>

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種罐體車燃?xì)庋b車站，用于解決對罐體車燃?xì)庋b車設(shè)備安裝和支撐的技術(shù)問題。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：

一種罐體車燃?xì)庋b車站，包括框體機構(gòu)、基座機構(gòu)和加油機底座，基座機構(gòu)設(shè)置在框體機構(gòu)的下端，框體機構(gòu)包括上、下兩部分空間；加油機底座間隔設(shè)置在框體機構(gòu)的下方。

進一步的，所述基座機構(gòu)包括基臺和接地螺栓，接地螺栓設(shè)有多個，豎向安裝在基臺的上端。

進一步的，所述基臺的橫截面采用T型結(jié)構(gòu)。

進一步的，所述框體機構(gòu)包括支柱、橫架、頂架和頂蓋，支柱豎向設(shè)有兩列，頂蓋通過頂架安裝在支柱的頂端；橫架分別橫向安裝在兩列中相對的兩個支柱之間，橫架將框體機構(gòu)分隔為上下兩部分空間，上部空間小于下部空間。

進一步的，相鄰的所述支柱之間采用加強架連接。

進一步的，所述支柱的下端設(shè)有支撐板，支撐板上通過支撐螺孔與所述接地螺栓對接，并通過接地螺母固定連接。

進一步的，所述接地螺母和支撐板之間設(shè)置墊板。

進一步的，所述支撐板與基臺之間安裝有接地線。

進一步的，所述加油機底座間隔設(shè)置在相鄰的支柱下端之間。

進一步的，所述頂架采用設(shè)有斜支撐的框架結(jié)構(gòu)頂蓋采用雙向斜面結(jié)構(gòu)，頂蓋的下端延伸至支柱的上端以外。

實用新型內(nèi)容中提供的效果僅僅是實施例的效果，而不是實用新型所有的全部效果，上述技術(shù)方案中具有如下優(yōu)點或有益效果：

1、本實用新型技術(shù)方案能夠?qū)崿F(xiàn)對罐體車燃?xì)庋b車設(shè)備，良好的安裝和支撐。

2、本裝置整體結(jié)構(gòu)，安全、可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的側(cè)視示意圖；

圖2為圖1中A處局部放大示意圖；

圖3為本實用新型實施例的前視示意圖；

圖中：1、加油機底座；2、基臺；3、接地螺栓；4、支柱；5、橫架；6、頂架；7、頂蓋；8、加強架；9、支撐板；10、接地線

具體實施方式

為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例只是本發(fā)明的一部分實施例,而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發(fā)明實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。