[實(shí)用新型]一種雙立軸風(fēng)力發(fā)電裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020782037.5
• 申請日: 2020-05-13
• 公開（公告）號: CN212583877U
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳俊杰
• 申請（專利權(quán)）人: 吳俊杰
• 主分類號: F03D3/06
• 分類號: F03D3/06;F03D15/00;F03D80/00
• 代理公司: 廈門市新華專利商標(biāo)代理有限公司 35203
• 代理人: 詹宇鵬

本實(shí)用新型提供一種雙立軸風(fēng)力發(fā)電裝置，包括：機(jī)箱；第一立軸，安裝于所述機(jī)箱后端左側(cè)；第一風(fēng)輪，安裝固定于所述第一立軸上，所述第一風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)可帶動第一立軸隨之旋轉(zhuǎn)；第二立軸，安裝于所述機(jī)箱后端右側(cè)；第二風(fēng)輪，安裝于所述第二立軸上，與第一風(fēng)輪錯開安裝，所述第二風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)可帶動第二立軸隨之旋轉(zhuǎn)；發(fā)電機(jī)；傳動箱，包括同軸裝置、傳動軸；所述同軸裝置使得第一風(fēng)輪與第二風(fēng)輪同步旋轉(zhuǎn)，避免兩者之間旋轉(zhuǎn)不同步而發(fā)生碰撞，并將第一立軸與第二立軸動力傳送至所述傳動軸；所述傳動軸通過傳動裝置連接所述發(fā)電機(jī)，并將動力傳送于發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種雙立軸風(fēng)力發(fā)電裝置。

背景技術(shù)

風(fēng)力發(fā)電裝置包括水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)和垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)；大多數(shù)水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)具有對風(fēng)(迎風(fēng))裝置，能隨風(fēng)向改變而轉(zhuǎn)動，時刻保證槳葉旋轉(zhuǎn)面與來風(fēng)垂直，使其保持穩(wěn)定的輸出；但是水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)零件大，零件無法拆分，造價成本高的同時，也導(dǎo)致安裝需要吊機(jī)等專門設(shè)備，安裝費(fèi)用也高，特別是在高山安裝，十分不便；而垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)零件可以拆分，安裝成本小，但是現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致了它風(fēng)力的利用率不高，導(dǎo)致目前市面上對于風(fēng)力發(fā)電，現(xiàn)還是多采用高成本，高安裝費(fèi)的水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服上述缺陷，提供一種提高風(fēng)力利用率的雙立軸風(fēng)力發(fā)電裝置。

本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：

一種雙立軸風(fēng)力發(fā)電裝置，包括：機(jī)箱；第一立軸，安裝于所述機(jī)箱后端左側(cè)；第一風(fēng)輪，安裝固定于所述第一立軸上，所述第一風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)可帶動第一立軸隨之旋轉(zhuǎn)；第二立軸，安裝于所述機(jī)箱后端右側(cè)；第二風(fēng)輪，安裝于所述第二立軸上，與第一風(fēng)輪錯開安裝，所述第二風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)可帶動第二立軸隨之旋轉(zhuǎn)；發(fā)電機(jī)；傳動箱，包括同軸裝置、傳動軸；所述同軸裝置使得第一風(fēng)輪與第二風(fēng)輪同步旋轉(zhuǎn)，避免兩者之間旋轉(zhuǎn)不同步而發(fā)生碰撞，并將第一立軸與第二立軸動力傳送至所述傳動軸；所述傳動軸通過傳動裝置連接所述發(fā)電機(jī)，并將動力傳送于發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。

優(yōu)選的，所述同軸裝置包括：第一傳動軸錐形齒輪，安裝于所述傳動軸的左端；第一立軸錐形齒輪，安裝于所述第一立軸上，以所述第一傳動軸錐形齒輪配合，將第一立軸的動力傳送到所述傳動軸；第二傳動軸錐形齒輪，安裝于所述傳動軸的左端；第二立軸錐形齒輪，安裝于所述第二立軸上，以所述第二傳動軸錐形齒輪配合，將第二立軸的動力傳送到所述傳動軸。

優(yōu)選的，所述傳動裝置包括：第三傳動軸錐形齒輪，安裝于所述傳動軸的中段；傳動箱錐形齒輪，安裝于所述傳動箱上，連接固定有第二傳動軸，通過所述第二傳動軸將動力傳送于發(fā)電機(jī)進(jìn)行發(fā)電。

優(yōu)選的，所述第一風(fēng)輪包括風(fēng)葉，所述風(fēng)葉的背風(fēng)面為外凸的弧形結(jié)構(gòu)，使得風(fēng)經(jīng)過風(fēng)葉背部流速更快，與風(fēng)葉正面形成壓力差，使得風(fēng)輪轉(zhuǎn)動更加順暢。

優(yōu)選的，所述第一風(fēng)輪、所述第二風(fēng)輪均包括帆片托板、風(fēng)葉；所述第一立軸分為多段，各段之間通過法蘭盤連接固定；若干帆片托板通過若干所述法蘭盤安裝固定于所述第一立軸上；若干所述風(fēng)葉環(huán)繞安裝固定于所述第一立軸的帆片托板上；所述第二立軸分為多段，各段之間通過法蘭盤連接固定；若干帆片托板通過若干所述法蘭盤安裝固定于所述第二立軸上；若干所述風(fēng)葉環(huán)繞安裝固定于所述第二立軸的帆片托板上；采用分段制作，使得立軸，風(fēng)葉均減小了體積，無需一體成型，可以有效節(jié)約制作成本；且運(yùn)輸方便，可以運(yùn)輸?shù)浇煌ú槐愕纳巾敚侄卧O(shè)計無需用的大型吊機(jī)等進(jìn)行安裝，節(jié)省安裝成本。

優(yōu)選的，還設(shè)有第一傳導(dǎo)線、第二傳導(dǎo)線；若干所述第一傳導(dǎo)線拉緊安裝于所述第一風(fēng)輪的同一水平位置相鄰風(fēng)葉之間；若干所述第二傳導(dǎo)線拉緊安裝于所述第二風(fēng)輪的同一水平位置相鄰風(fēng)葉之間；這使得同一水平位置的若干風(fēng)葉形成一個整體，無論哪片風(fēng)葉受力，均可以通過第一傳導(dǎo)線或第二傳導(dǎo)線傳導(dǎo)到其他葉片，減小單片風(fēng)葉的受力強(qiáng)度，更加耐用。