[實用新型]一種具有制冷功能的車間通風換氣裝置

有效

• 申請號: 202020780108.8
• 申請日: 2020-05-12
• 公開（公告）號: CN212757773U
• 公開（公告）日: 2021-03-23
• 發明（設計）人: 劉春喜
• 申請（專利權）人: 上海申薪實業有限公司
• 主分類號: B01D47/02
• 分類號: B01D47/02;B01D53/18;B01D53/26;F24F7/08;F24F13/30;F24F5/00;A61L9/20
• 代理公司: 深圳龍圖騰專利代理有限公司 44541
• 代理人: 姜書新

本實用新型公開了一種具有制冷功能的車間通風換氣裝置，包括蓄水箱，所述蓄水箱的頂部外壁開設有圓孔，且圓孔內壁插接有第二管道，且第二管道遠離蓄水箱的一端外壁設置有干燥室，所述干燥室的中部內壁固定連接有載物板，且載物板的頂部外壁開設有多個等距離分布的圓形小孔，所述干燥室的外壁設置有載物環，且載物環的底部外壁固定連接有支架，所述蓄水箱的一側外壁開設有圓口，且圓口內壁插接有第三管道，且第三管道的一端延伸至蓄水箱的內部底端。本實用新型能夠在對空氣制冷的同時實現對空氣的除塵、除菌以及干燥，可以有效避免空氣中的水蒸氣混合著酸性氣體在制冷器的管道中凝結成具有腐蝕性液滴腐蝕送風管道。

技術領域

本實用新型涉及車間通風換氣裝置技術領域，尤其涉及一種具有制冷功能的車間通風換氣裝置。

背景技術

許多企業在生產線上都設置有車間通風換氣裝置，因為機器的運轉會產生大量的熱，有的車間生產的產品需要在較低的溫度下存儲，為了工人能有一個很好的工作環境，車間通風換氣裝置會加裝有制冷機，保證通過換氣裝置送入車間的空氣溫度較低。

但是現有的具有制冷功能的車間通風換氣裝置將空氣送入制冷機降溫后直接送入車間，該方法雖然能夠降低空氣溫度，但是無法達到除塵的效果，在一些對衛生要求較高的食品生產車間就無法使用使用，現有的具有制冷功能的車間通風換氣裝置的使用范圍有限，存在一定的不足。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種具有制冷功能的車間通風換氣裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種具有制冷功能的車間通風換氣裝置，包括蓄水箱，所述蓄水箱的頂部外壁開設有圓孔，且圓孔內壁插接有第二管道，且第二管道遠離蓄水箱的一端外壁設置有干燥室，且第二管道延伸至干燥室的內部，所述干燥室的中部內壁通過螺釘固定連接有載物板，且載物板的頂部外壁開設有多個等距離分布的圓形小孔，所述干燥室的外壁設置有載物環，且載物環的底部外壁通過螺釘固定連接有支架，所述蓄水箱的一側外壁開設有圓口，且圓口內壁插接有第三管道，且第三管道的一端延伸至蓄水箱的內部底端。

作為本實用新型再進一步的方案：所述第三管道遠離蓄水箱的一端設置有緩沖室，第三管道延伸至緩沖室的內部。

作為本實用新型再進一步的方案：所述緩沖室的一側外壁開設有圓形小口，且圓形小口內部焊接有進風管。

作為本實用新型再進一步的方案：所述蓄水箱的一側外壁開設有第一小口，且第一小口的內壁焊接有水管，水管的外壁設置有閥門。

作為本實用新型再進一步的方案：所述干燥室的頂部外壁插接有第一管道，且第一管道的外壁設置有制冷器，第一管道遠離干燥室的一端焊接有連接管，制冷器的一側外壁開設有第二小口，第二小口的內壁與連接管的外壁固定相連，連接管的一端通過焊接有送風室。

作為本實用新型再進一步的方案：所述送風室的一側內壁通過螺釘固定連接有風機，送風室的一側外壁開設有第三小口，第三小口的內壁設置有出風管，出風管的一端固定連接有車間通風口。

作為本實用新型再進一步的方案：所述送風室的一側外壁設置有紫外線燈。

本實用新型的有益效果為：

1.通過設置的蓄水箱、第三管道、第二管道、干燥室和干燥劑，能夠實現對通入蓄水箱中的氣體進行除塵，能夠實現依靠蓄水箱中的液體對空氣中的酸性氣體以及其他有害氣體進行吸收，能夠有效避免空氣中的水蒸氣混合著酸性氣體在制冷器的管道中凝結成具有腐蝕性液滴，腐蝕性的液滴附著在管道內壁會對管道造成傷害，人員在管道外無法察覺，留下較大安全隱患；

2.通過設置的緩沖室能夠實現在停止通風換氣時，防止蓄水箱中的液體發生倒吸現象對管道造成損傷，嚴重的倒吸會造成連接在進風管處的設備發生短路；