[實(shí)用新型]一種地鐵或車庫用智能T5感應(yīng)支架燈有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020779980.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-05-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211780957U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 易晨曦 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇實(shí)益達(dá)智能光電有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21V23/04 | 分類號(hào): | F21V23/04;H05B47/115 |
| 代理公司: | 連云港聯(lián)創(chuàng)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 劉剛 |
| 地址: | 214000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 地鐵 車庫 智能 t5 感應(yīng) 支架 | ||
1.一種地鐵或車庫用智能T5感應(yīng)支架燈,其特征在于:包括第一感應(yīng)雷達(dá)、第二感應(yīng)雷達(dá)和若干個(gè)T5支架燈;
所述第一感應(yīng)雷達(dá)和第二感應(yīng)雷達(dá)并聯(lián)在電源線上,所述第一感應(yīng)雷達(dá)和第二感應(yīng)雷達(dá)通過信號(hào)線向每個(gè)T5支架燈供電并控制其開關(guān);
所述第一感應(yīng)雷達(dá)、第二感應(yīng)雷達(dá)分別設(shè)置在入站口和出站口,通過無線通訊模塊與智能移動(dòng)終端的APP軟件連接。
2.如權(quán)利要求1所述的地鐵或車庫用智能T5感應(yīng)支架燈,其特征在于:所述無線通訊模塊為藍(lán)牙模塊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵或車庫用智能T5感應(yīng)支架燈,其特征是:所述第一感應(yīng)雷達(dá)和第二感應(yīng)雷達(dá)為24GHz雷達(dá)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵或車庫用智能T5感應(yīng)支架燈,其特征是:所述T5支架燈內(nèi)設(shè)置有SMD處理芯片,SMD處理芯片用于設(shè)定T5支架燈的色溫和光線。
5.如權(quán)利要求1所述的地鐵或車庫用智能T5感應(yīng)支架燈,其特征在于,所述第一感應(yīng)雷達(dá)和第二感應(yīng)雷達(dá)內(nèi)集成有溫度傳感器和光線傳感器。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的地鐵或車庫用智能T5感應(yīng)支架燈,其特征是:所述電源為24V直流電源。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的地鐵或車庫用智能T5感應(yīng)支架燈,其特征是:無線通訊模塊集成在第一感應(yīng)雷達(dá)和第二感應(yīng)雷達(dá)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的地鐵或車庫用智能T5感應(yīng)支架燈,其特征是:SMD處理芯片固定安裝在T5支架燈殼體的內(nèi)壁上。
9.如權(quán)利要求8所述的地鐵或車庫用智能T5感應(yīng)支架燈,其特征在于,殼體的材質(zhì)為工程塑料。
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