[實用新型]一種新能源充電樁抗風結構有效
| 申請號: | 202020779882.7 | 申請日: | 2020-05-12 |
| 公開(公告)號: | CN211107033U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發明(設計)人: | 李煥霞 | 申請(專利權)人: | 李煥霞 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31;B60L53/30;B60L53/302 |
| 代理公司: | 深圳市卓科知識產權代理有限公司 44534 | 代理人: | 趙輝麗;潘曉 |
| 地址: | 274000 山東省菏澤*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 充電 樁抗風 結構 | ||
本實用新型公開了一種新能源充電樁抗風結構,包括充電樁主體和充電樁固定座,充電樁主體上設置有多個散熱孔,充電樁主體設置在充電樁固定座的底部中心,充電樁固定座的外側設置有保護凸部,保護凸部圍住充電樁主體一圈設置,保護凸部設置有多個插孔,插孔內插入固定有支撐柱,支撐柱的一端均設置有支撐板,其中一塊支撐板和支撐柱相抵觸,支撐柱上滑動連接有多塊滑塊,滑塊上均有插槽,插槽內垂直插入固定有擋板,擋板上設置有多個導風通道,導風通道傾斜設置,導風通道出風端朝向散熱孔設置。本實用新型的抗風性更佳,更能抵抗強風天氣;散熱性和防撞性更佳,在受到外力撞擊時更難以損壞,使用壽命更長。
技術領域
本實用新型涉及充電樁領域,具體涉及一種新能源充電樁抗風結構。
背景技術
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑公共樓宇、商場、公共停車場等和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。
現有的充電樁在使用時,常常設置在戶外使用。這部分充電樁易受到強風和外力撞擊而導致損壞。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是一種能夠解決上述問題的新能源充電樁抗風結構,充電樁自身保護性更佳,更不易損壞。
本實用新型是通過以下技術方案來實現的:一種新能源充電樁抗風結構,包括充電樁主體和充電樁固定座,充電樁主體上設置有多個散熱孔,其特征在于:充電樁主體設置在充電樁固定座的底部中心,充電樁固定座的外側設置有保護凸部,保護凸部圍住充電樁主體一圈設置,保護凸部設置有多個插孔,插孔內插入固定有支撐柱,支撐柱的一端均設置有支撐板,其中一塊支撐板和支撐柱相抵觸,支撐柱上滑動連接有多塊滑塊,滑塊上均有插槽,插槽內垂直插入固定有擋板,擋板上設置有多個導風通道,導風通道傾斜設置,導風通道出風端朝向散熱孔設置。
作為優選的技術方案,支撐柱的表面設置有螺紋段,螺紋段上設置有外螺紋,插孔的內壁設置有和外螺紋相匹配的內螺紋,支撐柱的螺紋段設置在插孔內通過螺紋和保護凸部之間嚙合。
作為優選的技術方案,支撐板和支撐柱為一體式的結構,支撐板上通過防水膠固定有橡膠制成的減震層,減震層和充電樁主體的表面抵觸。
作為優選的技術方案,滑塊上均設置有中心插孔,支撐柱插入至中心插孔內,同一支撐柱上的滑塊的相對面上均設置有磁性片,相對的兩片磁性片之間相互排斥。
作為優選的技術方案,散熱孔的上方設置有彈性板,彈性板上設置有吸水層,吸水層遮擋住散熱孔的部分。
本實用新型的有益效果是:本實用新型的抗風性更佳,更能抵抗強風天氣;散熱性和防撞性更佳,在受到外力撞擊時更難以損壞,使用壽命更長。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實用新型的主視圖;
圖2為本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
本說明書中公開的所有特征,或公開的所有方法或過程中的步驟,除了互相排斥的特征和/或步驟以外,均可以以任何方式組合。
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