[實用新型]一種組合式電梯井道

有效

• 申請號: 202020779211.0
• 申請日: 2020-05-12
• 公開（公告）號: CN213774304U
• 公開（公告）日: 2021-07-23
• 發明（設計）人: 李大鵬;徐東亮;徐曉嵐;張令山;吳雙;董洪坤
• 申請（專利權）人: 江蘇西德電梯有限公司
• 主分類號: E04F17/00
• 分類號: E04F17/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供一種組合式電梯井道，包括立梁、橫梁和連接件，所述立梁截面結構為口型，所述立梁截面在口型一角設置第一折彎和第二折彎，所述第一折彎、第二折彎均設置若干槽口，所述橫梁兩端分別設置兩個或三個槽口，所述連接件為直角型，所述連接件直角型兩邊均設置若干槽口，所述連接件用于將立梁與立梁之間通過槽口予以固定，所述橫梁兩端分別于立梁折彎通過槽口固定，四根橫梁和四個立梁通過槽口固定成井道，通過上述技術方案，立梁、橫梁和連接件的折彎結構和槽口結構，通過螺絲或其他方式通過槽口進行固定，通過大量定制件，避免了廢料的產生，現場施工噪音也較少，同時還避免了現場刷漆，對周邊環境影響小。

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，特別涉及一種組合式電梯井道。

背景技術

常見的鋼結構井道，在現場施工時需要進行切割和焊接，易對環境造成污染，也容易浪費邊角料，所產生的噪音和強光會影響周遭居民的身心健康。而且，在完成整體結構之后還要在現場涂刷油漆，對環境產生更多不利影響。

發明內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提供一種組合式電梯井道，通過預制立梁、橫梁和連接件，并設置折彎和槽口，需要安裝井道時，只需要將三者進行組合固定即可，快速方便，現場施工對周邊影響大幅減少，具體技術方案如下。

本實用新型提供一種組合式電梯井道，包括立梁、橫梁和連接件，所述立梁截面結構為口型，所述立梁截面在口型一角設置第一折彎和第二折彎，所述第一折彎、第二折彎均設置若干槽口，所述橫梁兩端分別設置兩個或三個槽口，所述連接件為直角型，所述連接件直角型兩邊均設置若干槽口，所述連接件用于將立梁與立梁之間通過槽口予以固定，所述橫梁兩端分別于立梁折彎通過槽口固定，四根橫梁和四個立梁通過槽口固定成井道。

優選地，所述立梁槽口、橫梁槽口和連接件槽口之間的間距是相等的。

優選地，當所述兩個立梁之間的連接處需要設置橫梁時，則橫梁、立梁和連接件三者通過槽口予以固定連接。

優選地，所述連接件槽口的數量不少于8個。

優選地，所述橫梁還設置有第三折彎。

通過上述技術方案，立梁、橫梁和連接件的折彎結構和槽口結構，通過螺絲或其他方式通過槽口進行固定，通過大量定制件，避免了廢料的產生，現場施工噪音也較少，同時還避免了現場刷漆，對周邊環境影響小。

附圖說明

圖1是本實用新型的立梁俯視示意圖。

圖2是本實用新型的井道俯視示意圖。

圖3是本實用新型橫梁剖視示意圖。

其中，1、立梁；11、第一折彎；12、第二折彎；2、橫梁；21、第三折彎；3、連接件。

具體實施方式

下面將結合具體實施例，對本實用新型的技術方案作詳細說明，應理解這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領域技術人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落入本申請所附權利要求所限定的范圍內。

實施例1

本實用新型提供本一種組合式電梯井道，如圖1和圖2所示，包括立梁1、橫梁2和連接件3，所述立梁1截面結構為口型，所述立梁1截面在口型一角設置第一折彎11和第二折彎12，所述第一折彎11、第二折彎12均設置若干槽口，所述橫梁2兩端分別設置兩個或三個槽口，所述連接件3為直角型，所述連接件直角型兩邊均設置若干槽口，所述連接件3用于將立梁與立梁之間通過槽口予以固定，所述橫梁2兩端分別于立梁折彎通過槽口固定，四根橫梁2和四個立梁1通過槽口固定成井道。