[實(shí)用新型]一種便攜式戶外高壓保險(xiǎn)更換輔助器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020774467.2
• 申請(qǐng)日: 2020-05-11
• 公開（公告）號(hào): CN212230943U
• 公開（公告）日: 2020-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉明明;宋向欣;許紅燕;國強(qiáng);孟燕;范永濤;茍秀東;李承志;胡玉東;孫建華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 許紅燕
• 主分類號(hào): H02B3/00
• 分類號(hào): H02B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種便攜式戶外高壓保險(xiǎn)更換輔助器，包括高壓保險(xiǎn)管和L型卡板，所述高壓保險(xiǎn)管端蓋的頂部與L型卡板的底部接觸，所述高壓保險(xiǎn)管表面的前側(cè)活動(dòng)套設(shè)有第一固定環(huán)，高壓保險(xiǎn)管背面的后側(cè)活動(dòng)套設(shè)有第二固定環(huán)，第一固定環(huán)和第二固定環(huán)的一端通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有第一螺紋桿。本實(shí)用新型解決了戶外35kV?PT高壓保險(xiǎn)多采用內(nèi)置式結(jié)構(gòu)，更換流程繁復(fù)，耗力費(fèi)時(shí)，由于保險(xiǎn)本體內(nèi)的彈簧彈力很大，高空單人無法使端蓋達(dá)到正常安裝位置，且因作業(yè)面的限制，無法實(shí)現(xiàn)高空單側(cè)多人作業(yè)，造成保險(xiǎn)本體在高空無法組裝須將保險(xiǎn)本體拆卸到地面，完成保險(xiǎn)管的更換，需要拆卸保險(xiǎn)本體才能完成保險(xiǎn)管的高空更換，停電時(shí)間較長(zhǎng)的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及戶外高壓保險(xiǎn)更換技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便攜式戶外高壓保險(xiǎn)更換輔助器。

背景技術(shù)

PT又稱電感式電壓互感器，采用電磁感應(yīng)原理將電網(wǎng)主設(shè)備的高電壓轉(zhuǎn)換為低電壓，從而實(shí)現(xiàn)測(cè)量、控制、保護(hù)裝置對(duì)電網(wǎng)主設(shè)備的監(jiān)控，是變電站的重要設(shè)備，為防止35kV-PT電感線圈出現(xiàn)內(nèi)部故障時(shí)造成本體損壞和故障擴(kuò)大，需在PT電源側(cè)設(shè)置高壓保險(xiǎn)，但在運(yùn)行過程中由于諧振、線路長(zhǎng)時(shí)間接地等原因高壓保險(xiǎn)會(huì)熔斷，此時(shí)必須及時(shí)更換熔斷保險(xiǎn)避免PT二次失壓，但是戶外35kV-PT高壓保險(xiǎn)多采用內(nèi)置式結(jié)構(gòu)，更換流程繁復(fù)，耗力費(fèi)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工作中，由于保險(xiǎn)本體內(nèi)的彈簧彈力很大，高空單人無法使端蓋達(dá)到正常安裝位置，且因作業(yè)面的限制，無法實(shí)現(xiàn)高空單側(cè)多人作業(yè)，造成保險(xiǎn)本體在高空無法組裝須將保險(xiǎn)本體拆卸到地面，完成保險(xiǎn)管的更換，需要拆卸保險(xiǎn)本體才能完成保險(xiǎn)管的高空更換，停電時(shí)間較長(zhǎng)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種便攜式戶外高壓保險(xiǎn)更換輔助器，具備更換流程簡(jiǎn)單、時(shí)間短、單人作業(yè)和無須將保險(xiǎn)本體拆卸到地面的優(yōu)點(diǎn)，解決了戶外35kV-PT高壓保險(xiǎn)多采用內(nèi)置式結(jié)構(gòu)，更換流程繁復(fù)，耗力費(fèi)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)工作中，由于保險(xiǎn)本體內(nèi)的彈簧彈力很大，高空單人無法使端蓋達(dá)到正常安裝位置，且因作業(yè)面的限制，無法實(shí)現(xiàn)高空單側(cè)多人作業(yè)，造成保險(xiǎn)本體在高空無法組裝須將保險(xiǎn)本體拆卸到地面，完成保險(xiǎn)管的更換，需要拆卸保險(xiǎn)本體才能完成保險(xiǎn)管的高空更換，停電時(shí)間較長(zhǎng)的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便攜式戶外高壓保險(xiǎn)更換輔助器，包括高壓保險(xiǎn)管和L型卡板，所述高壓保險(xiǎn)管端蓋的頂部與L型卡板的底部接觸，所述高壓保險(xiǎn)管表面的前側(cè)活動(dòng)套設(shè)有第一固定環(huán)，所述高壓保險(xiǎn)管背面的后側(cè)活動(dòng)套設(shè)有第二固定環(huán)，所述第一固定環(huán)和第二固定環(huán)的一端通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有第一螺紋桿，所述L型卡板頂部的右側(cè)開設(shè)有圓孔，所述第一螺紋桿的頂部貫穿圓孔的內(nèi)腔并延伸至L型卡板的頂部，所述L型卡板頂部的左側(cè)開設(shè)有卡孔，所述第一螺紋桿位于L型卡板頂部一端的表面螺紋套設(shè)有螺母，所述螺母的底部與L型卡板頂部的右側(cè)接觸，所述第一螺紋桿位于L型卡板底部一端的表面活動(dòng)套設(shè)有豎管，所述豎管的頂部與L型卡板底部的右側(cè)固定連接，所述第一固定環(huán)正面的左側(cè)固定連接有第一固定板，所述第二固定環(huán)背面的左側(cè)固定連接有第二固定板，所述第二固定板的背面通過轉(zhuǎn)軸活動(dòng)連接有U型板，所述U型板的正面貫穿設(shè)置有第二螺紋桿，所述第二螺紋桿的后端貫穿至U型板的內(nèi)腔，所述第二螺紋桿與U型板螺紋連接。

優(yōu)選的，所述螺母的兩側(cè)均固定連接有第一旋鈕，所述第二螺紋桿兩側(cè)的前側(cè)均固定連接有第二旋鈕。

優(yōu)選的，所述第一固定板的正面開設(shè)有卡槽，所述第二螺紋桿的后端通過軸承活動(dòng)連接有支座，所述支座的背面延伸至卡槽的內(nèi)腔并與卡槽內(nèi)腔的背面接觸。

優(yōu)選的，所述第二螺紋桿與支座之間設(shè)置有軸承，軸承套設(shè)在第二螺紋桿的表面。

優(yōu)選的，所述圓孔的直徑大于第一螺紋桿的直徑，所述圓孔的直徑與豎管的內(nèi)徑相同。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：