[實用新型]一種新型鋁合金軌道端蓋

有效

• 申請號: 202020768230.3
• 申請日: 2020-05-11
• 公開（公告）號: CN212076187U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發明（設計）人: 鄧剛
• 申請（專利權）人: 昂瑪起重設備（蘇州）有限公司
• 主分類號: B66C7/08
• 分類號: B66C7/08;B66C13/12
• 代理公司: 北京專贏專利代理有限公司 11797
• 代理人: 李斌

本實用新型公開了一種新型鋁合金軌道端蓋，包括端蓋主體，所述端蓋主體呈U性結構且其兩側板端部均開設有側安裝通孔，所述側安裝通孔處設置有通過防滑螺栓調節固定的端蓋壓塊，所述端蓋主體的下側設置有長螺桿且長螺桿兩端部貫穿端蓋主體兩側板并通過螺母緊固連接，所述端蓋主體內部還設置有固定線纜夾板和電纜小車支撐板，所述端蓋主體背板上設置有連接通孔且固定線纜夾板通過螺栓組件配合連接通孔固定在端蓋主體背部。該端蓋可利用端蓋壓塊裝入鋁合金軌道的側邊開口槽中以及該端蓋主體中間設置有通孔，可以安裝長螺桿，把鋁合金軌道端蓋和軌道鎖死，防止鋁合金軌道端蓋脫落，更加安全。

技術領域

本實用新型涉及輕型起重技術領域，具體是一種新型鋁合金軌道端蓋。

背景技術

近些年國內經濟蒸蒸日上，企業也越來越重視產品的生產效率和產品質量，越來越多的企業也會選擇用起重設備來提高物料轉移的效率，從而使整體效率得到提升。鋁合金軌道作為一種節能，環保材料，它使得起重機有較輕的重量，在輕載荷領域搬運物品能力也與碳鋼型材制作的起重機相當，受到了起重領域的廣泛關注和相關技術發展，特別是對于一些特定的環境，比如無塵辦公室，有防爆要求的車間，鋁合金軌道比碳鋼材料制成的起重設備有很大的優勢。

鋁合金軌道端蓋用于鋁合金軌道端口封閉，現有的鋁合金軌道端蓋不易安裝、自重大、沒有設置防脫落的二次保護裝置，尤其是在高空作業時，不易安裝的問題就顯得尤為突出。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型鋁合金軌道端蓋，以解決端蓋不易安裝且容易脫落的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種新型鋁合金軌道端蓋，包括端蓋主體，所述端蓋主體呈U性結構且其兩側板端部均開設有側安裝通孔，所述側安裝通孔處設置有通過防滑螺栓調節固定的端蓋壓塊，所述端蓋主體的下側設置有長螺桿且長螺桿兩端部貫穿端蓋主體兩側板并通過螺母緊固連接，所述端蓋主體內部還設置有固定線纜夾板和電纜小車支撐板，所述端蓋主體背板上設置有連接通孔且固定線纜夾板通過螺栓組件配合連接通孔固定在端蓋主體背部。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還提供以下可選技術方案：

在一種可選方案中：所述螺栓組件包括第一螺母和第二螺栓，所述第一螺母和第二螺栓之間設置彈簧墊片和平墊片以增加安裝的牢固度。

在一種可選方案中：還包括電纜小車支撐板和固定線纜夾板，所述電纜小車支撐板呈弧形板結構且電纜小車支撐板弧頂部為平面，所述固定線纜夾板與電纜小車支撐板通過第一螺栓配合電纜小車螺母緊固連接。

在一種可選方案中：所述固定線纜夾板和電纜小車支撐板之間設置有電纜小車防滑墊。

在一種可選方案中：所述電纜小車防滑墊兩側板面、固定線纜夾板下側面和電纜小車支撐板弧頂面上均設置有網格紋，電纜小車防滑墊和電纜小車支撐板表面設置有網格紋。

在一種可選方案中：所述端蓋壓塊為方形體結構且其棱條均圓倒角設置，所述固定線纜夾板板面上還設置有可防止其轉動的通孔。

相較于現有技術，本實用新型的有益效果如下：

該端蓋可利用端蓋壓塊裝入鋁合金軌道的側邊開口槽中以及該端蓋主體中間設置有通孔，可以安裝長螺桿，把鋁合金軌道端蓋和軌道鎖死，防止鋁合金軌道端蓋脫落，更加安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型中產品爆炸結構示意圖。

圖3為本實用新型中電纜小車防滑墊的結構示意圖。