[實用新型]一種軌道式接觸網軟橫跨預制構架組件

有效

• 申請號: 202020766759.1
• 申請日: 2020-05-11
• 公開（公告）號: CN211977764U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 杜曉飛;盧睿;趙偉;譚治森;李濤濤;唐文博;耿曉鵬;顧富剛;岳海龍;王玉華
• 申請（專利權）人: 中鐵武漢電氣化局集團有限公司;中鐵武漢電氣化局集團有限公司北京分公司
• 主分類號: G01B5/02
• 分類號: G01B5/02
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 姜展志

本實用新型公開了一種軌道式接觸網軟橫跨預制構架組件，包括滑軌和兩根立柱，所述滑軌為沿左右方向水平設置，兩根所述立柱豎直設置在所述滑軌上，并在所述滑軌上沿左右方向間隔設置，且二者之間的間隔距離可調，兩個所述立柱用以掛接成品軟橫跨以檢驗所述成品軟橫跨是否合格。其結構簡單，通過調節兩根所述立柱在滑軌上的間隔距離以模擬現場環境以檢測料庫內預制的軟橫跨的長度是否合適。

技術領域

本實用新型屬于軌道交通設備領域，尤其涉及一種軌道式接觸網軟橫跨預制構架組件。

背景技術

目前軌道式接觸網軟橫跨制作是根據現場測量完的數據在料庫進行預制，預制后軟橫跨無法進行核對確認是否滿足現場安裝條件，但在料庫預制的軟橫跨通常會存在一定的誤差從而導致在運抵現場后因誤差而導致無法使用，從而影響效率并增加損耗。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種結構簡單，置于料庫場地以在軟橫跨預制出廠前對其進行檢測的構架組件。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下：一種軌道式接觸網軟橫跨預制構架組件，包括滑軌和兩根立柱，所述滑軌為沿左右方向水平設置，兩根所述立柱豎直設置在所述滑軌上，并在所述滑軌上沿左右方向間隔設置，且二者之間的間隔距離可調，兩個所述立柱用以掛接成品軟橫跨以檢驗所述成品軟橫跨是否合格。

上述技術方案的有益效果在于：其結構簡單，通過調節兩根所述立柱在滑軌上的間隔距離以模擬現場環境以檢測料庫內預制的軟橫跨的長度是否合適。

上述技術方案中每根所述立柱的下端分別安裝有與所述滑軌相配合的滑動件，且所述滑動件與所述滑軌滑動接觸，所述立柱在外力作用在所述滑軌上沿左右方向滑動至相互靠近或相互遠離。

上述技術方案的有益效果在于：其滑動方便，從而使得兩根立柱之間的間距調整時更加靈活。

上述技術方案中所述滑軌設有兩根，兩根所述滑軌相互平行并沿前后方向間隔分布，每根所述立柱的下端分別沿前后方向間隔設有兩組所述滑動件，且每根所述立柱下端的兩組所述滑動件與兩根所述滑軌一一對應，每組所述滑動件分別與對應所述滑軌滑動接觸。

上述技術方案的有益效果在于：如此使得兩根立柱的穩定性更佳。

上述技術方案中所述滑軌為標準軌。

上述技術方案的有益效果在于：其結構簡單。

上述技術方案中所述滑動件為槽輪，每組所述滑動件由至少兩個沿左右方向間隔安裝的槽輪組成，且每根所述滑軌的上端伸入到對應所述槽輪的槽內。

上述技術方案的有益效果在于：其結構簡單，穩定性好。

上述技術方案中至少一根所述立柱的下端分別設有一個緊固件，所述緊固件用以將所述立柱固定在其滑動軌跡的任意位置處。

上述技術方案的有益效果在于：如此使得兩根立柱在間距調整完成后可固定在滑軌上，使得其模擬效果更佳，避免在檢測時兩根立柱在軟橫跨的拉動下自行滑動至相互靠近。

上述技術方案中所述緊固件包括連接桿和夾持件，所述連接桿的一端與對應所述立柱的下端連接固定，其另一端位于任意一根所述滑軌的上方且位于對應所述立柱的左側或右側，所述夾持件安裝在所述連接桿的另一端，其用以夾緊在靠近其的滑軌上以將所述立柱固定在其滑動軌跡的任意位置處，或松開以使得所述立柱在外力作用下在所述滑軌上左右滑動。

上述技術方案的有益效果在于：其結構簡單，且使用方便。